Tìm kiếm: tuyến đường

"Đến hẹn lại lên", mùa gặt nào cũng vậy, tình trạng người dân tuốt lúa, phơi thóc, đốt rơm rạ trên các tuyến đường giao thông lại xảy ra khá phổ biến.

Về huyện Kim Sơn hôm nay, nhiều tuyến đường liên thôn, liên xã được đổ bê tông phẳng lì, rộng rãi, đường làng, ngõ xóm phong quang, sạch đẹp, tạo ra diện mạo mới ở vùng quê ven biển này.

Chiều ngày 3/5, UBND tỉnh Ninh Bình phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Nam Định tổ chức hội nghị nghe tiến độ thi công và tiến độ giải phóng mặt bằng dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1A và dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A giai đoạn 1, 2.

Xã Gia Phong, huyện Gia Viễn là một trong những xã được hưởng thụ dự án "sống chung với lũ" của Nhà nước. Sau hơn 9 năm triển khai và thực hiện xây dựng các công trình vùng phân lũ, chậm lũ như: Tuyến đê quai vùng Bắc Rịa, tuyến đường 477, trường THCS…

Ngày 7/12, Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, Ban ATGT tỉnh, Báo Giao thông-Vận tải đã tổ chức khánh thành công trình cụm các biển báo, pa nô tuyên truyền, hướng dẫn ATGT tại các tuyến đường trên địa phận xã Trường Yên (Hoa Lư).

Hiện nay, toàn tỉnh đang thực hiện Chiến dịch giáo dục, nâng cao nhận thức người tham gia giao thông. Các cấp, các ngành đều vào cuộc để đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức người tham gia giao thông.

Hiện nay, trên các tuyến đường có rất nhiều hộ kinh doanh buôn bán xăng nhỏ lẻ. Việc buôn bán xăng nhỏ lẻ rất đơn giản chỉ cần có vài can nhựa to và một can nhỏ để đong xăng bán cho khách hàng là có thể kinh doanh được.

Cử tri một số xã của huyện Kim Sơn có ý kiến đề nghị UBND huyện kiểm tra lại việc giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến đường Lưu Phương - Định Hóa "tắc" ở đâu? Làm rõ trách nhiệm của UBND xã Lưu Phương, trách nhiệm của Hội đồng GPMB huyện? Dự án chưa thực hiện được do huyện hay do đơn vị thi công?

Bão số 8 mạnh cấp 10 đã ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều địa phương trong tỉnh Ninh Bình. Tại thành phố Ninh Bình, một số tuyến đường cây đổ đã gây mất điện cục bộ tối ngày 28/10.

Sau nhiều năm triển khai xây dựng các tuyến đường văn minh đô thị, đến nay, thành phố đã xây dựng được 25 tuyến đường văn minh đô thị; 20 tuyến đường đã có các tổ, đội tự quản về an toàn giao thông; thành phố đã cơ bản giải quyết được tình trạng đặt biển quảng cáo, làm bậc lên xuống, cầu dắt xe sai quy định và việc lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh buôn bán.

Thực hiện Chương trình xây dựng nông thôn mới, nhiều tuyến đường liên xã, liên thôn, xóm của huyện Nho Quan được xây dựng, hoàn thành, đi vào sử dụng. Phong trào hiến đất, hiến của, góp công làm đường giao thông nông thôn ngày càng sôi nổi và lan tỏa, góp phần tạo diện mạo mới ở nông thôn Nho Quan.

Ngày 24-8 UBND thành phố Ninh bình đã tổ chức hội nghị sơ kết việc xây dựng tuyến đường văn minh đô thị và công tác an toàn giao thông- trật tự đô thị 7 tháng đầu năm 2012.

Cử tri xã Như Hòa (Kim Sơn) phản ánh: Tuyến đường Hòa Lạc đã thi công xong phần mặt đường, tuy nhiên phần kè và điểm tránh xe vẫn chưa hoàn thành.

Dự án đường cao tốc Cầu giẽ- Ninh Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ tháng 4 năm 2005 với phương thức đầu tư là Xây dựng-Thu phí hoàn vốn do Tổng công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư và được khởi công gói thầu đầu tiên từ tháng 1-2006.

Sáng 30-6, tại nút giao Cao Bồ (Ý Yên- Nam Định), Bộ Giao thông và Vận tải, đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật, khánh thành tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình.

Về Phú Lộc (Nho Quan) hôm nay điều mà mọi người dễ nhận thấy đó là đã có nhiều ngôi nhà cao tầng, nhiều tuyến đường giao thông nông thôn đã được đổ bê tông, trường học, trạm y tế, nhà văn hóa... được xây dựng khang trang, tạo "điểm nhấn" làm thay đổi bộ mặt của miền quê này.

Hòa chung với không khí sôi nổi thi đua lập thành tích chào mừng 20 năm tái lập tỉnh và 5 năm thành lập thành phố Ninh Bình; Ngày 30/3, tại Khu công nghiệp Khánh Phú, Sở Giao thông - Vận tải Ninh Bình đã làm lễ khởi công xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với đường Quốc lộ 1A.

Thời gian qua công tác quản lý, bảo vệ, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã có nhiều chuyển biến tích cực; các đơn vị quản lý đường bộ, các địa phương trong tỉnh đã có nhiều cố gắng nhằm đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ đang khai thác an toàn và thông suốt, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Vừa qua, cử tri huyện Yên Mô đề nghị UBND tỉnh đầu tư kinh phí để sửa chữa, nâng cấp tuyến đường 480C từ cống Gõ, xã Yên Mỹ đi xã Yên Thành; đường từ cầu Nuốn, xã Yên Từ đi xã Yên Nhân và lắp đặt các biển báo an toàn giao thông và rào chắn lề đường phía lòng hồ của tuyến đường bê tông kênh ven núi hồ Yên Đồng, Yên Thành, Yên Thắng vì tuyến đường này thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.

Lâu nay trên địa bàn tỉnh ta tồn tại tình trạng nhiều máy trộn bê tông loại nhỏ, "tự hành" tham gia giao thông thường xuyên trên các tuyến đường.

Nhân dân các xã: Thượng Hòa, Sơn Thành, Thanh Lạc, Sơn Hà, Quỳnh Lưu phản ánh việc ô tô chở đất, đá quá tải, không che phủ bạt, chạy quá tốc độ làm rơi vãi đất đá tại các tuyến đường 12B, đường du lịch Bái Đính, Cúc Phương, gây ô nhiễm môi trường, mất an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Gần 3 năm qua, tuyến đường liên xã-phường từ Quốc lộ 1 A chạy qua phường Ninh Khánh (TP Ninh Bình) đi xã Ninh Nhất và xã Ninh Mỹ đã xuống cấp nghiêm trọng.

Xin cho biết những nguyên tắc đổi tên, đặt tên cho các tuyến đường, quy trình triển khai thực hiện và những đường phố đổi tên gọi, thay đổi chiều dài trên địa bàn thành phố Ninh Bình?

Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có chiều dài 23,8 km, hầu hết chạy song song với Quốc lộ 1A và qua nhiều khu dân cư của 4 huyện, thành phố, thị xã là: Hoa Lư, thành phố Ninh Bình, Yên Mô và thị xã Tam Điệp.

Thời gian qua, tình trạng tai nạn giao thông xảy ra trên các tuyến đường có chiều hướng gia tăng. Nguyên nhân chính là do người điều khiển các phương tiện cơ giới đường bộ không thực hiện quy định của pháp luật về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.