Điều chỉnh Dự án tuyến đường bộ nối 2 đường cao tốc
Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương điều chỉnh Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Có 474 kết quả được tìm thấy
Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương điều chỉnh Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Liên quân do Mỹ dẫn đầu từ đêm 4/7 mở ít nhất 16 cuộc không kích, tấn công các tòa nhà và tuyến đường quan trọng tại Raqqa, trung tâm đầu não của Nhà nước Hồi giáo ở Syria.
Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 (đoạn Ninh Phúc - cầu Điền Hộ) được Tổng Cục đường bộ Việt Nam quyết định phê duyệt từ năm 2008 và chính thức được triển khai từ tháng 7-2009. Sau nhiều nỗ lực của các cấp chính quyền, đặc biệt là Sở Giao thông - Vận tải, Ban Quản lý các dự án giao thông vốn nước ngoài, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, đến nay Dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuyến đường được đầu tư nâng cấp, cải tạo đã góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội và du lịch của tỉnh, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển qua các tỉnh, thành phố: Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, Quảng Ninh.
Hiện nay, các địa phương trong tỉnh đang tập trung thu hoạch lúa đông xuân. Tình trạng người dân sử dụng lòng, lề đường để phơi nông sản, tuốt lúa và đốt rơm rạ diễn ra khá phổ biến ở nhiều tuyến đường.
Thời gian qua, thực hiện Chương trình Quốc gia về xây dựng nông thôn mới, được sự quan tâm hỗ trợ của UBND tỉnh, các địa phương đã tập trung nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn theo tiêu chí đường giao thông nông thôn, góp phần xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông theo hướng hiện đại, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.
Ninh Bình là tỉnh phía Nam của đồng bằng Bắc bộ, cửa ngõ của các tỉnh phía Bắc đi vào miền Trung và miền Nam...nên có nhiều tuyến đường giao thông huyết mạch, quan trọng (Quốc lộ 1A, cao tốc Bắc-Nam, đường sắt Bắc-Nam, Quốc lộ 10, Quốc lộ 12B...) đi qua. Nhằm giảm thiểu lượng xe qua lại, đảm bảo an toàn giao thông và tránh ùn tắc cho thành phố Ninh Bình, Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải đã cho phép xây dựng đường kết nối giữa cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1A mà điểm đầu là nút giao thông Cao Bồ (ý Yên - Nam Định) và điểm cuối là nút giao thông Mai Sơn (Yên Mô - Ninh Bình). Đây là dự án mà tuyến đường nằm trùng với đường cao tốc Ninh Bình-Thanh Hóa trong tương lai và được Bộ Giao thông - Vận tải phân thành 2 giai đoạn.
Giữa cái đông đúc, náo nhiệt, người mua kẻ bán xuôi ngược, ngược xuôi trên tuyến đường Vân Giang (thành phố Ninh Bình) có một người đàn ông lúc nào cũng tỉ mẩn, cặm cụi với chiếc tủ kính đồng hồ đã cũ, những vật dụng chắc cũng lâu năm. Nhìn ông Phạm Văn Khôi chăm chút sửa chữa để lấy lại từng vòng quay kim giây, kim phút của những chiếc đồng hồ đã cũ bị hư hỏng, nghe những câu chuyện về đời, về nghề của ông dẫn tôi đến suy nghĩ: Ông chính là người làm hồi sinh những kỷ vật thời gian...
Ngày 26/3, đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo Thành phố Ninh Bình, Sở GTVT, Văn phòng UBND tỉnh, Công ty nước sạch Ninh Bình và các đơn vị liên quan đã đi kiểm tra một số tuyến đường trên địa bàn thành phố.
Ngày 11-3, Ban Thường vụ Thành đoàn Ninh Bình phối hợp với Đoàn Trường Lilama tổ chức ra quân dọn vệ sinh môi trường và trồng cây xanh tại tuyến đường Trương Hán Siêu, phường Nam Thành (TP. Ninh Bình) hưởng ứng Tháng Thanh niên năm 2015.
"Dự án xây dựng và nâng cấp tuyến đường tránh ĐT 477 (đoạn từ ngã ba Ninh Giang đến đường vào Nhà máy xi măng Duyên Hà) được Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) cho phép chuyển thành dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 để các phương tiện cơ giới tránh Quốc lộ 1 qua trung tâm thành phố Ninh Bình.
Ngày 4/3, Bộ trưởng Bộ GT&VT Đinh La Thăng đã về kiểm tra tiến độ thi công dự án xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình với QL1A. Đón và làm việc với Bộ trưởng và đoàn có đồng chí Nguyễn Thị Thanh, UVDKTƯ Đảng, Bí Thư Tỉnh ủy; lãnh đạo Sở GT&VT Ninh Bình và Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, nhà thầu thi công công trình.
Sáng 24-2, đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đến thăm, tặng quà, động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân công trường cầu Cao Bồ và thông xe kỹ thuật tuyến đường thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1A. Cùng đi có lãnh đạo Sở Giao thông - Vận tải.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán ất Mùi, tiến độ thi công các hạng mục công trình của dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 đang vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, công nhân cùng các phương tiện ô tô, máy xúc, máy ủi và nhiều máy móc thiết bị đang khẩn trương lu, lèn nền đường, lắp đặt khe nhiệt (khe co giãn) và đổ bê tông lan can cầu vượt Cao Bồ… phấn đấu đảm bảo thông tuyến vào ngày 15-2 (tức 27 tháng Chạp).
Chiều tối 30/1, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã đi kiểm tra tiến độ thi công dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1. Cùng đi kiểm tra có đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện một số bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo Sở Giao thông - Vận tải và các đơn vị thi công.
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, trong tháng 1-2015, mặc dù số lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao vào những ngày nghỉ Tết dương lịch và dịp Lễ đón Bằng của UNESCO ghi danh Quần thể danh thắng Tràng An là Di sản Văn hóa và Thiên nhiên thế giới nhưng trên địa bàn tỉnh chỉ xảy ra 16 vụ TNGT, làm 4 người chết và 14 người bị thương. TNGT trong tháng giảm cả ở 3 tiêu chí, so với cùng kỳ năm trước, trên các tuyến đường không xảy ra ùn tắc giao thông và đua xe trái phép.
Ngày 26/1, tại UBND xã Khánh Hòa (Yên Khánh), Sở Giao thông -Vận tải Ninh Bình đã tổ chức hội nghị công khai thông tin dự án đầu tư tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1A (giai đoạn II).
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và kết nối cầu Thái Hà trên địa phận tỉnh Hà Nam.
Sáng ngày 31/12, lễ hợp long cầu Trại Mễ thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 đã được tổ chức, chính thức nối hai bờ sông Đáy thuộc địa phận tỉnh Nam Định và Ninh Bình. Dự lễ hợp long có đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cùng lãnh đạo các đơn vị có liên quan.
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, từ đầu tháng 12 đến nay, trên địa bàn tỉnh xảy ra 17 vụ tai nạn giao thông, làm 4 người chết, 17 người bị thương; so với cùng kỳ tháng trước tai nạn giao thông giảm ở cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và bị thương. Tình hình TTATGT được bảo đảm, không xảy ra ùn tắc giao thông trên các tuyến đường.
Tại thành phố Ninh Bình, mặc dù các tuyến đường đã được phân rõ làn đường dành riêng cho các loại xe, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện giao thông, nhất là xe máy vẫn ngang nhiên vi phạm đi sai làn đường, lấn sang làn đường dành cho ô tô bất chấp nguy hiểm cho bản thân và cho người xung quanh,… gây mất an toàn giao thông và tăng nguy cơ TNGT.
Sau hơn 10 tháng thi công, cuối tháng 6/2014, Quảng trường Đinh Tiên Hoàng Đế đã tổ chức thông xe kỹ thuật công trình đường hầm trên tuyến đường Đinh Tiên Hoàng (thành phố Ninh Bình).
Theo phản ánh của nhân dân sống hai bên đường Quốc lộ 12B, hàng ngày trên tuyến đường này có rất nhiều xe ô tô chở đất, đá, vật liệu xây dựng quá tải trọng hoạt động với tốc độ cao dẫn đến tình trạng phá hỏng đường, gây ô nhiễm môi trường và gây mất trật tự an toàn giao thông. Cũng về vấn đề này, ngày 6-11-2014, Ban An toàn giao thông tỉnh nhận được báo cáo của UBND huyện Nho Quan tại văn bản số 1158/ UBND-CT về việc nhiều xe ô tô chở quá tải trọng hoạt động trên tuyến Quốc lộ 12 trên địa bàn huyện.
Hiện nay, quan sát các tuyến đường trên địa bàn tỉnh, bắt gặp khá nhiều xe mô tô, xe gắn máy không được lắp gương chiếu hậu, với lý do gây vướng víu khi qua đường hẹp, làm mất dáng xe và không thật sự cần thiết... Tuy nhiên, thực tế nếu xe không có gương chiếu hậu sẽ làm hạn chế khả năng quan sát của người điều khiển phương tiện khi chuyển hướng tham gia giao thông, gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.
Trong thời gian vừa qua, trên một số tuyến đường Thành phố Ninh Bình xảy ra nhiều vụ cướp giật túi sách, máy điện thoại, dây chuyền vàng của phụ nữ khiến dư luận hoang mang. Thủ đoạn của tội phạm không mới, thường lợi dụng sơ hở, mất cảnh giác của phụ nữ sử dụng điện thoại di động khi đang đi xe, treo túi ở tay lái hoặc cầm ở tay hay đeo trang sức lại mặc áo hở cổ, các đối tượng bám theo đến đoạn đường vắng, áp sát vào giật tài sản rồi nhanh chóng tẩu thoát.