Tìm kiếm: tuyến đường

Ngày 21/5, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh phối hợp với Ban Chấp hành Giáo xứ Áng Sơn (xã Ninh Hòa, huyện Hoa Lư) tổ chức phát động xây dựng tuyến đường tự quản bảo vệ môi trường, công trình chào mừng Đại hội đại biểu MTTQ Việt Nam tỉnh Ninh Bình, nhiệm kỳ 2019-2024.

Trong thập kỷ 60-70 của thế kỷ XX, nghe theo tiếng gọi thiêng liêng của Đảng, Nhà nước và Bác Hồ kính yêu, hơn 10 nghìn người con ưu tú của quê hương Cố đô Hoa Lư đã hăng hái lên đường tham gia chiến đấu và phục vụ chiến đấu trên tuyến đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh. Với tinh thần "xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước/ Mà lòng phơi phới dậy tương lai", những người con ưu tú quê hương Ninh Bình đã góp phần cùng các lực lượng khác làm nên đại thắng mùa xuân năm 1975, viết nên những huyền thoại trên tuyến đường Trường Sơn.

Thực hiện chủ đề công tác năm 2018 gắn với thực hiện quy chế quản lý đô thị và vệ sinh môi trường là cách làm của thành phố Ninh Bình nhằm tạo sự chuyển biến mới trong quá trình xây dựng và phát triển thành phố. Trong đó, việc xây dựng các tuyến đường văn minh đô thị được cấp ủy, chính quyền, các đoàn thể và người dân thành phố quan tâm thực hiện.

Trong nhiều năm qua, chính quyền thủ đô Jakarta, Indonesia đã áp dụng nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu lượng xe cá nhân và khuyến khích người dân tích cực sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.

Từ sau Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 đến nay, nhiều đoạn đường thuộc tuyến đường Tràng An đi vào Khu du lịch sinh thái Tràng An và chùa Bái Đính xuất hiện khá nhiều bãi rác, đống rác thải do các nhà hàng và người dân hai bên đường xả thải bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng đến vùng Di sản và gây ấn tượng không đẹp mắt cho du khách đến tham quan, du lịch tại Ninh Bình.

Với ý nghĩa quan trọng về giao thông và phát triển kinh tế du lịch, Dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính (Ninh Bình) - Ba Sao (Hà Nam) đã được UBND tỉnh phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tại Quyết định 1278/QĐ-UBND ngày 29/9/2017 và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công tại Quyết định số 256/QĐ-UBND ngày 20/1/2018.

Nhu cầu chơi hoa, cây cảnh của các gia đình mỗi dịp tết nguyên đán luôn là nguyên nhân dẫn đến tình trạng rác thảc được vứt bừa bãi ở nhiều tuyến đường, con phố trên địa bàn thành phố Ninh Bình sau những ngày vui tết, đón xuân.

Lâu nay, tình trạng người dân bày bán thịt dê tự phát ven tuyến đường Tràng An và một số tuyến đường vào các điểm, khu du lịch trên địa bàn huyện Hoa Lư vẫn diễn ra và càng sôi động hơn khi lượng khách du lịch đổ về sau những ngày khai hội. Cảnh xe ô tô, xe máy dừng, đỗ ngay trên đường mua thịt dê ảnh hưởng đến cảnh quan, mỹ quan văn hóa du lịch, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn thực phẩm và an toàn giao thông.

Chỉ còn ít ngày nữa là đến Tết Nguyên đán Kỷ Hợi năm 2019. Những ngày này, từ thành thị đến nông thôn, trên khắp các tuyến đường trục chính như "khoác tấm áo mới" bởi cờ, hoa, đèn nháy rực rỡ sắc màu, khiến không ít người xốn xang... Tết dường như đã về.

Thời gian gần đây, do phương tiện ô tô cá nhân và lưu lượng người tham gia giao thông gia tăng quá nhanh đã phát sinh nhiều điểm có hiện tượng ùn tắc giao thông ở một số thời điểm trên một số tuyến đường, nhất là các tuyến đường trục chính và các tuyến đường cũ quy mô nhỏ trên địa bàn thành phố Ninh Bình. Vấn đề này thêm phần phức tạp khi vào thời điểm cuối năm.

Đi đôi với việc xây dựng mới các tuyến đường thì công tác quản lý, duy tu, bảo trì hạ tầng giao thông trên địa bàn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Giao thông Vận tải trong thời gian qua, đặc biệt là vào những tháng cao điểm cuối năm, công tác này càng được tăng cường, nhằm kéo dài thời gian sử dụng của công trình, đồng thời góp phần làm cho các tuyến đường đẹp hơn, giúp các phương tiện giao thông đi lại được an toàn, thông suốt.

Năm nào cũng vậy, cứ đến giáp Tết là tình hình TTATGT lại diễn biến phức tạp, ùn tắc giao thông ở các tuyến đường gia tăng; xe dù, bến cóc lộng hành; xe tải, xe khách hoạt động hối hả làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Ngoài việc gia tăng lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông, một phần không nhỏ dẫn đến các vụ tai nạn thương tâm chính là từ ý thức của con người, là sau những bữa tiệc vui "không bờ bến" mà vẫn lái xe…

Mặc dù đã được phản ánh nhiều, nhưng vào dịp cuối năm, dọc theo các tuyến đường từ thành phố đến nông thôn, tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng, lề đường để dựng rạp tổ chức lễ cưới vẫn diễn ra phổ biến. Thực trạng này không chỉ gây khó khăn trong tham gia giao thông, gây bức xúc cho người dân, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Nhờ thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới, hệ thống đường giao thông ở xã Ninh Mỹ (Hoa Lư) đã được đầu tư xây dựng khá hoàn thiện, giúp cho diện mạo nông thôn của xã được khởi sắc, giao thông thuận lợi.

Thành phố Ninh Bình là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa - xã hội của tỉnh, nhiều tuyến đường mới của thành phố được xây dựng rất đẹp và rộng thoáng.

Đi dọc các tuyến đường từ nông thôn ra thành thị, nơi nào cũng thấy tình trạng dán quảng cáo, rao vặt diễn ra tràn lan. Các cột điện, trạm biến áp, những thân cây hai bên đường, trạm chờ xe búyt… đều bị dán chi chít các mẩu quảng cáo, với nội dung như: bán đất, dạy kèm, cho vay hỗ trợ tài chính…

Nhân Tháng hành động quốc gia phòng, chống HIV/AIDS năm 2018, được phát động từ ngày 10/11 đến ngày 10/12, ngày 12/11, Trung tâm Phòng, chống HIV/AIDS tỉnh tổ chức truyền thông lưu động tại các tuyến đường trục chính của thành phố Ninh Bình, những nơi tập trung đông người như bến xe, khu chợ và các xã, phường trọng điểm có nhiều người mắc HIV/AIDS trên địa bàn tỉnh.

Dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính (Ninh Bình) - Ba Sao (Hà Nam) nằm trong quy hoạch tổng thể của dự án đầu tư tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính. Việc xây dựng tuyến đường này không chỉ bổ sung, hỗ trợ mạng lưới giao thông Quốc gia theo chiều dọc Bắc - Nam mà còn là tuyến đường kết nối các điểm du lịch Bái Đính - Ba Sao - Chùa Hương. Với ý nghĩa quan trọng đó, các sở, ban, ngành của tỉnh cùng huyện Gia Viễn đang tập trung tháo gỡ khó khăn, giải quyết những tồn tại nhằm đảm bảo tiến độ và thời gian thực hiện dự án.

Trên tuyến đường Quốc lộ hay khu dân cư, nhiều người đi đường dễ dàng bắt gặp các xe chạy đối diện bật đèn pha không đúng quy định và thực hiện một cách khá tùy tiện.

Ngày 26-10, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra tình hình thực hiện và bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn của dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính (Ninh Bình) - Ba Sao (Hà Nam) giai đoạn 1. Tham gia đoàn có đại diện lãnh đạo Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Giao thông Vận tải, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Xây dựng, Sở Tài chính, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.

Trong thời gian gần đây, cả nước liên tục xảy ra hàng loạt vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt nghiêm trọng, chủ yếu tại các điểm đường sắt giao cắt với đường bộ đường ngang dân sinh. Tỉnh ta có tuyến đường sắt đi qua thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, yên Mô và thành phố Tam Điệp.

Từ nhiều năm nay, cứ đến mỗi vụ thu hoạch lúa là rất nhiều tuyến đường từ nông thôn đến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh lại diễn ra tình trạng lấn chiếm lòng lề đường để phơi lúa, rơm rạ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Về Yên Mô hôm nay, điều dễ cảm nhận đó là sự thay đổi rõ nét qua những nếp nhà, ngõ xóm: nhiều tuyến đường đã được trải nhựa, đổ bê tông thay thế những con đường lầy lội, "ổ voi, ổ gà". Hệ thống kênh mương tưới tiêu được đầu tư xây dựng kiên cố gắn với dồn điền, đổi thửa, chỉnh trang đồng ruộng, tạo ra những vùng chuyên canh năng suất, chất lượng cao. Nhiều ngôi nhà cao tầng, trung tâm dịch vụ thương mại và nhiều nhà máy được đầu tư xây dựng... Tất cả đã tạo nên bức tranh sống động của vùng quê vốn được coi là "thuần nông" này. Sự "thắm da, đỏ thịt" ấy là nhờ huyện đã làm tốt công tác dân vận, huy động sức dân cùng với sự quan tâm đầu tư của các cấp, các ngành.

Ngay sau lễ truy điệu đồng chí Đại tướng Trần Đại Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch nước CHXHCN Việt Nam tại Nhà tang lễ Quốc gia, số 5 Trần Thánh Tông (Hà Nội), linh cữu Chủ tịch nước được di quan về quê nhà. Ngay từ đầu cầu Non nước vào địa phận Ninh Bình đến dọc các tuyến đường từ thành phố Ninh Bình về xã Quang Thiện, huyện Kim Sơn rất đông người dân đứng 2 bên đường để bày tỏ niềm tiếc thương và tiễn biệt Chủ tịch nước- Người con ưu tú của quê hương.

Nhiều năm nay, bờ sông Tiên Hoàng đoạn chảy qua xã Xuân Thiện (Kim Sơn) đã xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng, khiến đường giao thông bên bờ sông bị thu hẹp dần, ảnh hưởng đến an toàn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông. Mặt khác, tuyến đường còn có nhiệm vụ quan trọng trong công tác phòng chống lụt bão, ngăn nước ngoại lai cho huyện Kim Sơn. Do đó, việc gia cố và xử lý sạt lở bờ hữu sông Tiên Hoàng là vấn đề cấp thiết, cần nhanh chóng được thực hiện.