Tìm kiếm: tuyến đường

Quốc lộ 12B là tuyến đường quan trọng nối Quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh, phục vụ cứu hộ, phòng chống cháy rừng Quốc gia Cúc Phương và phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng của tỉnh và khu vực. Vì vậy, việc nâng cấp, cải tạo tuyến đường có ý nghĩa hết sức quan trọng.

Hiện nay trên địa bàn thành phố Ninh Bình, lưu lượng xe ô tô qua lại các tuyến phố hàng ngày khá đông. Nhất là khi người điều khiển phương tiện đậu, đỗ xe để mua sắm, đón con cái, vào cơ quan, công sở… thì tại các tuyến đường có các trường học, siêu thị, trung tâm mua sắm… thường xuyên xảy ra tình trạng ô tô đậu, đỗ không đúng quy định, lấn chiếm lòng, lề đường, gây ùn tắc giao thông. Để giải quyết tình trạng này, thành phố Ninh Bình đã có nhiều giải pháp để từng bước nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông…

Trên nhiều tuyến đường, cứ mỗi khi có vụ tai nạn giao thông thì dường như ngay lập tức có nhiều người đi đường dừng lại xem. Người đi xe máy, xe đạp dừng lại giữa đường, vậy là tắc đường. Một số trường hợp, đám đông tụ tập xem tai nạn giao thông lại trở thành nạn nhân của tai nạn giao thông khác.

Ở nhiều tuyến đường ở các huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh rất dễ bắt gặp hiện tượng quảng cáo, rao vặt dán bừa bãi trên cột điện, gốc cây, tường nhà và cả trên cột đèn tín hiệu giao thông làm mất mỹ quan đô thị, gây bức xúc cho nhiều người dân.

Hiện nay, các địa phương trên địa bàn tỉnh đang trong thời điểm thu hoạch vụ lúa đông xuân. Trên nhiều tuyến đường, tình trạng người dân lấn chiếm lòng, lề đường để phơi nông sản, tuốt lúa và đốt rơm, rạ diễn ra khá phổ biến. Đặc biệt, việc này diễn ra ngay cả trên các tuyến đường du lịch và trên quốc lộ. Tình trạng trên ảnh hưởng lớn đến TTATGT, dẫn đến nguy cơ TNGT tăng cao.

Vừa qua, Tổng cục đường bộ (Bộ Giao thông - Vận tải) đã có văn bản công bố điều chỉnh quy hoạch Quốc lộ 21B kéo dài. Đây là tuyến đường có ý nghĩa rất quan trọng nhằm hoàn thiện kết nối mạng lưới giao thông đối ngoại của 2 tỉnh Ninh Bình-Nam Định với tỉnh Hà Nam và thủ đô Hà Nội; tạo điều kiện khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế mà tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Ninh Bình - Thanh Hóa, Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh, tuyến đường bộ ven biển, giảm tải cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 10, Quốc lộ 21 hiện đang có mật độ giao thông rất cao.

Tuyến đường sắt đi qua địa bàn tỉnh ta có chiều dài 21,5 km, trong đó có 20 đường ngang hợp pháp và 23 lối đi dân sinh. Tại các đường ngang, 10 đường có người gác, 4 đường đã được lắp đặt thiết bị cảnh báo tự động, 5 đường có phòng vệ bằng biển báo.

Tỉnh Ninh Bình có tuyến đường sắt bắc- nam dài 21,5 km chạy qua địa bàn thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, huyện Yên Mô và thành phố Tam Điệp. Đây là điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế- xã hội, song cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ về tai nạn giao thông.

Năm 2017, Ninh Bình có 20 xã đăng ký đạt chuẩn NTM. Trong đó, có 14 xã đăng ký chính thức và 6 xã đăng ký bổ sung. Từ đầu năm đến nay, các xã đã tiếp nhận trên 4.200 tấn xi măng, làm được trên 220 tuyến đường với chiều dài trên 31 km, tập trung ở các huyện Yên khánh, Gia Viễn và thành phố Tam Điệp.

Nhiều tháng nay, trên tuyến đường đã được đổ bê tông rất đẹp của xã Ninh Mỹ (Hoa Lư) xuất hiện một bãi rác tạm thời gây bức xúc cho nhiều người dân. Bãi rác này sát trường tiểu học và sân vận động của xã, là nơi thường xuyên có học sinh và người dân đi lại.

Chiều ngày 12/4, UBND tỉnh tổ chức hội nghị kiểm điểm tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án xây dựng tuyến đường Đinh Tiên Hoàng (giai đoạn II) và dự án xây dựng kênh kết hợp đường Vạn Hạnh (giai đoạn I). Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Thời gian qua, trên tuyến đường 12B thuộc phường Tân Bình, xã Yên Sơn (thành phố Tam Điệp) và xã Sơn Hà, huyện Nho Quan do số lượng xe tải lưu thông nhiều, nhiều xe chở quá khổ, quá tải dẫn đến hư hỏng, sạt lở mặt đường, gây lồi lõm, ổ voi, ổ trâu trên các tuyến đường và gây bụi, ô nhiễm môi trường trên địa bàn.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam.

Trên địa bàn huyện Nho Quan có nhiều tuyến đường lớn chạy qua như: đường 477, Quốc lộ 12B... Trong suốt thời gian dài, tình trạng người dân lấn chiếm hành lang an toàn giao thông (ATGT) tại các tuyến đường diễn ra rất phức tạp. Nhiều vỉa hè, lòng đường bị chiếm dụng bày bán hàng, đổ vật liệu xây dựng, treo biển quảng cáo, họp chợ... làm ảnh hưởng đến TTATGT, mỹ quan đô thị. Trước thực trạng đó, huyện đang ra quân thực hiện đợt cao điểm giải tỏa các vi phạm hành lang ATGT.

Hoa Lư là một huyện bán sơn địa, có địa bàn tiếp giáp với thành phố Ninh Bình. Trước khi thực hiện Chương trình Mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM), đời sống của người dân còn nhiều khó khăn, sản xuất kém phát triển, thu nhập bình quân đầu người khu vực nông thôn chỉ đạt 12,05 triệu đồng/người/năm. Hệ thống cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ, một số tuyến đường thường xuyên lầy lội vào mùa mưa. Cơ sở vật chất trường học, trạm y tế, văn hóa chưa đáp ứng tốt nhu cầu học tập, chăm sóc sức khỏe, sinh hoạt và hưởng thụ văn hóa của nhân dân…

Trên nhiều tuyến đường trục chính của thành phố Ninh Bình, chúng ta không khó bắt gặp hình ảnh những chiếc xe bò kéo chở vật liệu xây dựng đi lại một cách ngang nhiên. Vào giờ cao điểm, khi lượng xe lưu thông trên các tuyến đường tăng cao thì những chiếc xe bò kéo ì ạch này trở thành "chướng ngại vật" rất khó chịu cho người tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất TTATGT đường bộ.

Ngày 13/3, UBND thành phố Ninh Bình tổ chức lễ khởi công dự án nâng cấp, chỉnh trang tuyến đường Tràng An (đoạn từ đường Trần Hưng Đạo đến đường Lê Thái Tổ) và tuyến đường Lê Đại Hành. Dự lễ khởi công có các đồng chí: Nguyễn Thị Thanh, UVT.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Trần Hồng Quảng, TVTU, Chủ tịch HĐND tỉnh.

Trong 10 năm trở lại đây, hệ thống kết cấu hạ tầng và giao thông ở thành phố Ninh Bình phát triển khá mạnh mẽ với chiều hướng mở rộng về quy mô, nâng cao về chất lượng. Bên cạnh đó, nhờ nhiều nguồn lực đầu tư có hiệu quả nên hầu hết các tuyến đường trên địa bàn đã được xanh hóa. Tuy nhiên, đến nay tỉnh ta vẫn chưa có công trình nghiên cứu hoặc văn bản quy định cụ thể nào cho việc quy hoạch cây xanh trên các tuyến đường. Việc trồng cây phần lớn mang tính chủ quan, mạnh ai nấy trồng, khiến mảng xanh của thành phố thiếu bản sắc và không có điểm nhấn.

Là địa phương có nhiều danh lam thắng cảnh đẹp với nhiều lễ hội đầu xuân có quy mô lớn, Ninh Bình luôn thu hút nhiều khách du lịch đến tham quan, chiêm bái. Đặc biệt, Ninh Bình còn được biết đến với nhiều món ẩm thực ngon nổi tiếng, trong đó có 2 món ăn đặc sản là thịt dê, cơm cháy, thu hút khá đông khách du lịch mong muốn được thưởng thức và mua về làm quà.

Mạng lưới cơ sở phục vụ hoạt động cứu nạn trên đường cao tốc bao gồm Trạm cấp cứu được tổ chức lồng ghép với cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có sẵn trên tuyến đường cao tốc đi qua. Tối thiểu 50 km đường bộ cao tốc phải có một trạm cấp cứu.

Ngày 6/2, thành phố Ninh Bình tổ chức lễ khởi công dự án nâng cấp, sửa chữa một số tuyến đường theo hình thức xã hội hóa. Dự lễ khởi công có đồng chí Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy; các đồng chí trong Ban TVTU; lãnh đạo HĐND, UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh; lãnh đạo thành phố Ninh Bình và đại diện các đơn vị thi công.

Đi dọc các tuyến đường Lê Đại Hành, qua Lê Hồng Phong rồi vòng về Đinh Tiên Hoàng, ngắm nhìn những tuyến đường được đầu tư, hoàn thiện với hệ thống dải ngăn cách được trồng toàn hoa tươi, cây xanh, nhà cửa 2 bên đường cao tầng, kiên cố, các cửa hàng, cửa hiệu lấp lánh ánh đèn, dòng người nhộn nhịp ngược xuôi, trong lòng của nhiều người dân thành phố lại vang lên câu hát "thành phố 10 mùa hoa…" như nhắc nhớ về dấu mốc quan trọng, đánh dấu sự phát triển, đi lên của thành phố Ninh Bình tròn 10 năm thành lập.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định về xử lý tài sản chìm đắm trên tuyến đường thủy nội địa, vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam.

Là địa bàn có các khu công nghiệp, nhiều điểm du lịch hấp dẫn như chùa Bái Đính, khu sinh thái ngập nước Vân Long; các tuyến đường giao thông huyết mạch chạy qua, do vậy dự báo số lượng người và phương tiện tham giao giao thông trên địa bàn huyện trong những ngày trước, trong và sau Tết Nguyên đán Đinh Dậu sẽ tăng gấp 3 lần ngày thường, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất TTATGT trên địa bàn.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 175/2016/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí tại Km72+930 trên tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và trạm thu phí tại Km78+080 quốc lộ 3.