Có 53 kết quả được tìm thấy
Theo công ty chuyên theo dõi hoạt động mạng ThousandEyes của Mỹ, việc gián đoạn hoạt động mạng trên toàn cầu đã tăng mạnh trong suốt tháng 3, đạt đến mức chưa từng thấy trước đây.
Thời gian gần đây, tại một số nơi tuyến đường giao thông trên địa bàn tỉnh như: Quốc lộ 1A, 12B, đường ĐT477, tuyến đê Hoàng Long, đường tránh Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn thành phố Ninh Bình, đường vào xã Ninh Vân (huyện Hoa Lư) và nhất là tại các tuyến thuộc thành phố Tam Điệp đang tái diễn tình trạng các xe tải cơi nới kích thước thành thùng, chở hàng vượt quá tải trọng, chở đất đá, vật liệu xây dựng không che phủ bạt hoặc che phủ nhưng không đảm bảo, để đất đá, vật liệu rơi vãi trên đường, gây ô nhiễm môi trường và bức xúc trong nhân dân. Thực tế này đòi hỏi ngành chức năng cần vào cuộc một cách mạnh mẽ hơn nữa nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an toàn môi trường sống cho người dân.
Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh và Sở giao thông vận tải về việc chấn chỉnh hoạt động của xe quá khổ, quá tải trên địa bàn; ngày 16/8, tổ công tác của Thanh tra giao thông, Sở giao thông vận tải đã tổ chức tuần tra, kiểm soát tại khu vực Cảng Phúc Lộc (xã Ninh Phúc, TP Ninh Bình) theo kế hoạch.
Việc xe vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng cho phép không những là nguyên nhân trực tiếp làm cho kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bị xuống cấp, hư hỏng, giảm tuổi thọ nhanh chóng, làm giảm hiệu quả đầu tư, gây tốn kém chi phí cho ngành Giao thông-Vận tải trong việc sửa chữa, khắc phục hậu quả mà còn là nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Năm học 2018-2019, công tác tuyển sinh trên địa bàn thành phố Ninh Bình khá "nóng" bởi số học sinh đầu cấp năm nay đều tăng vọt với trên 1.000 học sinh, trong đó số học sinh tăng lớn nhất ở cấp tiểu học. Trước sức ép quá tải cho các nhà trường, thành phố Ninh Bình đã có nhiều giải pháp tích cực nhằm "giảm nhiệt" trong công tác tuyển sinh đầu cấp trên địa bàn.
Vào thời điểm cuối năm, trên tuyến đường tỉnh lộ (ĐT) 479 xảy ra tình trạng các phương tiện vận chuyển bốc xếp chở hàng hóa, vật tư, vật liệu vượt quá trọng tải, không che chắn, chạy quá tốc độ, để đất đá, cát bụi rơi vãi trên đường vận chuyển gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường; gây bức xúc đối với nhiều hộ dân ở một số xã trên địa bàn huyện Nho Quan.
Theo số liệu điều tra phổ cập của Sở Giáo dục và Đào tạo thì năm học 2017-2018, bậc học mầm non ở tỉnh Ninh Bình tăng khoảng 5.000 cháu. Nhiều trường học ở cả thành thị và nông thôn phải nhận quá chỉ tiêu dẫn đến quá tải ở các nhóm lớp, độ tuổi, dẫn đến việc chăm sóc, nuôi dạy, đảm bảo an toàn cho trẻ trở thành áp lực của nhiều nhà trường. Nguyên nhân chính là do tốc độ đô thị hóa ngày càng nhanh kéo theo tốc độ gia tăng dân số dẫn đến tình trạng này. Ngành Giáo dục và Đào tạo đã làm rõ nguyên nhân, đưa ra các giải pháp tháo gỡ nhưng việc triển khai thực hiện muốn hiệu quả và triệt để cần sự vào cuộc của toàn xã hội.
Trên địa bàn xã Đông Sơn (thành phố Tam Điệp) hiện có 5 doanh nghiệp tham gia khai thác mỏ đá. Vì vậy, hàng ngày lưu lượng xe tải lưu thông từ các mỏ qua khu dân cư rất lớn. Về cơ bản, các doanh nghiệp và lái xe đã chấp hành nghiêm các quy định đề ra, tuy nhiên vẫn còn không ít tình trạng xe chở quá tải, không che chắn cẩn thận, không chấp hành quy định về giờ giấc được phép lưu thông và các quy định an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho người đi đường, ảnh hưởng lớn đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân địa phương.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về kiểm soát xe chở quá tải trọng và cạnh tranh không lành mạnh trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Thời gian qua, nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn, đã góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng, giảm tai nạn giao thông, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh. Tuy nhiên, gần đây tình trạng vi phạm tải trọng đang có dấu hiệu tăng trở lại, gây dư luận không tốt và ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông cũng như kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn. Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, từ tháng 9/2016 đến nay, số lượt xử lý phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng do lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh thực hiện tăng 162% so với thời điểm trước đó.
Thời gian qua, trên tuyến đường 12B thuộc phường Tân Bình, xã Yên Sơn (thành phố Tam Điệp) và xã Sơn Hà, huyện Nho Quan do số lượng xe tải lưu thông nhiều, nhiều xe chở quá khổ, quá tải dẫn đến hư hỏng, sạt lở mặt đường, gây lồi lõm, ổ voi, ổ trâu trên các tuyến đường và gây bụi, ô nhiễm môi trường trên địa bàn.
Những năm gần đây, do tốc độ đô thị hóa và việc dân số gia tăng tự nhiên nên số học sinh ở các cấp học trên địa bàn thành phố Ninh Bình tăng nhanh. Trong khi đó điều kiện cơ sở vật chất chưa đáp ứng kịp thời nên hiện nay đa số trường học trên địa bàn lâm vào tình cảnh quá tải. Khắc phục tình trạng này, thành phố Ninh Bình đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng giáo dục.
Năm học mới 2015-2016 sắp cận kề mà tình trạng thiếu phòng học, phòng bộ môn trên địa bàn thành phố lại hết sức đáng báo động khi rất nhiều trường mầm non, tiểu học, THCS phải "chật vật" trong việc tìm các giải pháp để khắc phục tình trạng quá tải về trường, lớp.
Đi dọc đường ĐT477 khu vực thị trấn Me (Gia Viễn), không khó bắt gặp các xe tải hiệu HoWo chở vật liệu của các doanh nghiệp vận tải hoạt động, các xe này không những hoạt động phổ biến mà thậm chí còn diễn ra "nườm nượp", xe nào cũng chở vật liệu "ngút" xe.
Sau gần 1 năm triển khai công tác tuần tra, kiểm soát hành vi vi phạm chở hàng hóa quá trọng tải đối với các phương tiện vận tải trên đường bộ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tình trạng các phương tiện vận chuyển hàng hóa chở quá tải trọng đi qua địa bàn Ninh Bình đã giảm rõ rệt, góp phần quan trọng vào việc thực hiện các chỉ tiêu nhiệm vụ bảo đảm TTATGT và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.
Chiều 4/3/2015, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã chủ trì cuộc họp với lãnh đạo Bộ Y tế nhằm đánh giá kết quả thực hiện Đề án giảm quá tải bệnh viện giai đoạn 2013-2020 và chỉ đạo các biện pháp tiếp tục thực hiện Đề án này trong thời gian tới. Tham dự cuộc họp Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam và lãnh đạo các bộ, ngành liên quan.
Thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa ký Công điện về việc tiếp tục chấn chỉnh và xử lý triệt để tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá tải trọng cho phép. Nội dung công điện như sau:
Chính phủ vừa ban hành Nghị định sửa đổi một số điều của Nghị định 171/2013/NĐ-CPngày 13/11/2013 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Theo đó sẽ tăng mức phạt đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải.
Thực hiện Công điện số 1966/CĐ-TTg ngày 19-11-2013 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường thực hiện kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ, ngày 1/4, cùng với các địa phương trên cả nước, Sở Giao thông vận tải phối hợp với Công an tỉnh ra quân kiểm tra, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng của các phương tiện vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh.
Tối ngày 23/12, tại hội trường đội xe cơ giới của Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường (phường Phúc Thành, thành phố Ninh Bình), Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phối hợp với Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường tổ chức Hội nghị tuyên truyền phát luật về TTATGT và kiểm soát xử lý vi phạm chở hàng quá tải trọng của xe ô tô vận chuyển hàng hóa.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có hơn 1.500 xe tải từ 11 tấn trở lên, gần 250 xe đầu kéo và nhiều xe sơmi rơmooc.
Hiện nay, trên các tuyến đường của tỉnh có nhiều loại xe có trọng tải lớn chở vật liệu xây dựng hoạt động. Đa số các xe này là loại xe quá khổ, quá tải và xe đợc sửa chữa, cơi nới thùng xe. Xe quá khổ, quá tải hoạt động liên tục là nguyên nhân làm hỏng kết cấu hạ tầng giao thông và ảnh hưởng đến tuổi thọ của công trình giao thông. Việc kiểm tra tải trọng, khổ giới của phương tiện cha được quan tâm đúng mức dẫn đến các tuyến đường và cầu đều xảy ra tình trạng quá tải, nhanh xuống cấp, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông.
Hiện nay trên địa bàn toàn tỉnh có 52 máy rút tiền tự động, chủ yếu tập trung ở khu vực thành phố Ninh Bình. Để chuẩn bị phục vụ khách hàng trong dịp Tết Nguyên đán Quý Tỵ 2013, các ngân hàng thương mại trong tỉnh đã lên kế hoạch tăng cường bảo đảm an toàn cho máy ATM (máy rút tiền tự động), chuẩn bị sẵn sàng tiền mặt tiếp quỹ đáp ứng nhu cầu của các chủ thẻ ATM. Tuy nhiên, qua nhiều năm "vất vả" vì phải chờ đợi rút tiền tiêu Tết nên rất nhiều chủ thẻ vẫn canh cánh nỗi lo máy ATM quá tải, hết tiền trong những ngày cận Tết.
Ngày 11/1/2013, UBND tỉnh đã ban hành Văn bản số 24/UBND-VP4 về chấn chỉnh tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá tải trọng và chở quá số khách cho phép do đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh ký, gửi: Ban An toàn giao thông tỉnh; Công an tỉnh; Sở Giao thông - Vận tải; Sở Thông tin và Truyền thông; Báo Ninh Bình; Đài Phát thanh và Truyền hình Ninh Bình; UBND các huyện, thành phố, thị xã, nội dung như sau:
Trong những năm qua, nhiều tập đoàn kinh tế, doanh nghiệp trong tỉnh đã đầu tư mua sắm phương tiện vận tải có trọng tải lớn tham gia khai thác vận tải trên hầu hết các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ thuộc địa bàn tỉnh (chủ yếu chở VLXD, đất đá san lấp mặt bằng …) làm ảnh hưởng đến tình hình trật tự an toàn giao thông và tuổi thọ của các công trình cầu đường.
