Có 11 kết quả được tìm thấy
(Theo TTXVN)- Theo Nghị định số 130/2024/NĐ-CP của Chính phủ Quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác, từ 10/10/2024, áp dụng biểu mức phí sử dụng đường bộ cao tốc như sau:
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 130/2024/NĐ-CP quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Các phương tiện di chuyển từ huyện Nghĩa Hưng sang thị trấn Ninh Cường - huyện Trực Ninh và huyện Hải Hậu theo hướng đường tỉnh 490C - đường tỉnh 488B hoặc đường tỉnh 487B - QL21 đi qua cầu Lạc Quần (vượt sông Ninh Cơ) đến huyện Xuân Trường, Hải Hậu;
Thu phí tự động không dừng được triển khai đã giúp các phương tiện lưu thông qua trạm nhanh hơn, không phải dừng lại trả phí như trước đây nên không gây ra ùn tắc tại trạm.
Quốc lộ 1 (QL1) là tuyến giao thông huyết mạch của cả nước, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông thường xuyên ở mức cao, nhất là hiện nay đã vào thời điểm cuối năm trong "trạng thái bình thường mới", do vậy lượng người và phương tiện lưu thông qua tuyến QL1 càng gia tăng đột biến; tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Các chốt trực không tiến hành kiểm tra người và phương tiện lưu thông qua, chỉ duy trì lực lượng phân luồng, hướng dẫn, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Ngày 21/7, Sở Giao thông Vận tải đã triển khai "luồng xanh" của tỉnh kết nối với "luồng xanh" quốc gia qua địa bàn tỉnh, phục vụ phòng, chống dịch COVID-19, nhằm tạo điều kiện cho các phương tiện lưu thông vận chuyển hàng hóa, chuyên gia, công nhân trong nội bộ tỉnh và từ các địa phương đi, đến, quá cảnh qua tỉnh Ninh Bình được thuận lợi, thông suốt.
Theo UBND thành phố Phủ Lý, những năm gần đây, thành phố đã tích cực huy động các nguồn vốn lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông tại các điểm giao cắt trên mỗi tuyến đường nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) cho các phương tiện lưu thông qua địa bàn...
Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn thành phố Tam Điệp hiện chưa có đường tránh, do vậy, tất cả các phương tiện lưu thông tuyến Bắc Nam đều phải di chuyển trên một con đường duy nhất. Điều này dẫn tới hiện tượng quá tải, ùn tắc diễn ra nhiều năm nay và năm sau tăng hơn năm trước. Chính vì vậy, việc triển khai Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 nằm trong dự án cao tốc Bắc - Nam có ý nghĩa vô cùng quan trọng và cấp bách, nhằm giải quyết triệt để những bức xúc về giao thông ở khu vực này.
Kể từ ngày 20/02/2016, tất cả các phương tiện lưu thông trên tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được phép điều chỉnh tốc độ tối đa lên 120km/h.
