Tìm kiếm: phương tiện giao thông

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 42/2020/NĐ-CP quy định Danh mục hàng hóa nguy hiểm, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên đường thủy nội địa.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, đường sắt được Chính phủ ban hành ngày 30/12/2019 và có hiệu lực chỉ sau đó 2 ngày, vào ngày 1/1/2020. Điểm nổi bật của Nghị định này là mức độ xử phạt khi vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông tăng nặng gấp nhiều lần so với trước kia, trong đó như đối với ô tô lên tới 40 triệu đồng, giam bằng lái xe gần 2 năm... Đây được xem là "liều thuốc" mạnh nhằm trị căn bệnh "coi thường" luật, chặn đứng các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ ngày 1/1/2020, Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia chính thức có hiệu lực, nghiêm cấm toàn bộ hành vi điều khiển phương tiện giao thông khi có nồng độ cồn trong người; siết chặt hơn các quy định về sử dụng, buôn bán và kinh doanh các loại đồ uống có cồn.

Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá năm 2013 quy định cụ thể nơi cấm hút thuốc hoàn toàn, đó là các cơ sở y tế; cơ sở giáo dục, nơi vui chơi, giải trí dành riêng cho trẻ em; khu vực có nguy cơ cháy nổ cao; phương tiện giao thông công cộng... Công dân có quyền yêu cầu, phản ánh hoặc tố cáo với cơ quan có thẩm quyền xử lý người có hành vi hút thuốc lá tại địa điểm cấm hút thuốc lá...

Cuối năm nay, Australia sẽ cho lắp đặt camera phát hiện lái xe sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển phương tiện giao thông trên đường tại bang New South Wales với mục đích bảo đảm an toàn và thay đổi văn hóa của người tham gia giao thông.

Sáng 5/9, Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Đinh Ngọc Hà, TUV, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại Công ty cổ phần đăng kiểm xe cơ giới Ninh Bình 3501D. Tham gia đoàn có lãnh đạo UBMTTQ Việt Nam tỉnh, sở Giao thông vận tải, các Ban, Văn phòng HĐND tỉnh.

Thời gian gần đây, tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ trên cả nước có nhiều diễn biến phức tạp, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do lái xe sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông, gây bức xúc trong dư luận; gióng lên hồi chuông cảnh báo tình trạng này tại tất cả các địa phương.

Trong nhiều năm qua, chính quyền thủ đô Jakarta, Indonesia đã áp dụng nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu lượng xe cá nhân và khuyến khích người dân tích cực sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.

Đi đôi với việc xây dựng mới các tuyến đường thì công tác quản lý, duy tu, bảo trì hạ tầng giao thông trên địa bàn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Giao thông Vận tải trong thời gian qua, đặc biệt là vào những tháng cao điểm cuối năm, công tác này càng được tăng cường, nhằm kéo dài thời gian sử dụng của công trình, đồng thời góp phần làm cho các tuyến đường đẹp hơn, giúp các phương tiện giao thông đi lại được an toàn, thông suốt.

Ngày 25/11/2016, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 32-CT/TTg về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông đường bộ. Để thực hiện nghiêm túc nội dung của Chỉ thị, các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã tập trung thực hiện nhiều biện pháp, quyết tâm làm giảm tình trạng xe quá tải trên địa bàn.

Ngày 28/11, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh phối hợp với Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị tuyên truyền. phổ biến pháp luật về TTATGT và ký cam kết tiếp tục thực hiện Chỉ thị số 32/CT-TTg ngày 25/11/2016 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông cho gần 100 cán bộ, lái xe đại diện cho hơn 20 doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh.

Tỉnh Ninh Bình hiện có 7 tuyến quốc lộ, 21 tuyến đường tỉnh cùng nhiều tuyến đường huyện, đường xã, đường đô thị, đường chuyên dùng. Trên địa bàn tỉnh hiện có 103 đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô với 2.513 xe.

Qua công tác điều tra, xác minh, hồi 7 giờ, ngày 7/2/2018, tại thành phố Hà Tĩnh, Công an thành phố Ninh Bình phát hiện, bắt giữ Nguyễn Chung, sinh năm 1992, trú tại xã Diễn Lợi, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An về hành vi "Vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ".

Xe búyt là loại hình phương tiện giao thông công cộng được xem là giải pháp hữu hiệu nhằm giảm tải xe cá nhân và có giá rẻ, phù hợp với nhu cầu của người dân. Tuy nhiên, hoạt động của loại hình vận tải này trên địa bàn tỉnh đang xuất hiện nhiều tồn tại, bất cập từ công tác quản lý nhà nước đến việc thực hiện các quy định pháp luật về giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất TTATGT trên địa bàn.

Kết quả điều tra toàn cầu về sử dụng thuốc lá ở người trưởng thành thực hiện lần thứ hai tại Việt Nam cho thấy, trong 5 năm qua, tỷ lệ hút thuốc thụ động tại nhà giảm từ 73,1% xuống 60%; tại nơi làm việc giảm từ 56% xuống 42%; tại trường học giảm từ 22,3% xuống 16,15%; trên các phương tiện giao thông công cộng giảm từ 34,4% xuống 19,4%... Điều này cho thấy nhận thức của người dân về tác hại của thuốc lá cũng như ý thức tuân thủ các quy định trong Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá đã có những chuyển biến tích cực. Trong đó, việc tuyên truyền nâng cao nhận thức cho những người làm việc trong môi trường dễ nghiện thuốc lá như đội ngũ lái xe, các doanh nghiệp có nhiều nam giới làm việc… có vai trò quan trọng và quyết định phần nhiều đến việc giảm tỷ lệ người hút thuốc.

Thực hiện Chỉ thị số 32/2016/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông, dưới sự chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, các ngành chức năng của tỉnh và UBND các huyện, thành phố đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để kiểm soát tải trọng phương tiện, do vậy tình trạng xe quá tải được kiềm chế, từ đó kéo giảm TNGT và ùn tắc giao thông trên các tuyến đường.

Xe búyt là loại hình phương tiện giao thông công cộng được xem là giải pháp hữu hiệu nhằm giảm xe cá nhân và có giá rẻ, phù hợp với nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, hoạt động của loại hình vận tải này trên địa bàn tỉnh đang xuất hiện nhiều tồn tại, bất cập từ công tác quản lý nhà nước đến việc thực hiện các quy định pháp luật về giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất trật tự ATGT trên địa bàn.

Thực hiện Chỉ thị số 29/CT-TTg ngày 5/10/2016 của Thủ tướng Chính phủ về xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, UBND tỉnh đã ban hành văn bản số 691/UBND-VP4 ngày 17/10/2016 chỉ đạo các ngành chức năng của tỉnh và các địa phương thực hiện kiểm tra, rà soát, thống kê các phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định trên địa bàn tỉnh, đồng thời tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định, tiến tới xóa bỏ các loại phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm, hoạt động trên các tuyến đường, giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đồng ý cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông được sử dụng bản sao chứng thực Giấy đăng ký phương tiện giao thông, kèm theo bản gốc Giấy biên nhận của tổ chức tín dụng còn hiệu lực, thay cho bản chính Giấy đăng ký phương tiện giao thông để tham gia giao thông trên lãnh thổ Việt Nam trong thời gian tổ chức tín dụng giữ bản chính Giấy đăng ký phương tiện giao thông nhằm bảo đảm nghĩa vụ dân sự trong việc thế chấp phương tiện.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 229/2016/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Trạm Cảnh sát giao thông Quốc lộ 1A thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh vừa tiến hành tiêu hủy bằng hình thức cắt dỡ 64 phương tiện gồm xe 3 bánh, 4 bánh tự chế, xích lô gắn động cơ …

Ngày 14-10-2016, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 515/QĐ-UBND về việc tổ chức giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Ninh Bình và các khu vực phụ cận thuộc phạm vi quản lý của tỉnh Ninh Bình. Theo Quyết định, từ ngày 1-12-2016, một số loại phương tiện giao thông như ô tô vận tải hành khách và ô tô vận tải có trọng tải trên 10 tấn bị cấm đi vào khu vực trung tâm thành phố Ninh Bình.

Thủ tướng Chính phủ vừa có chỉ thị 29/CT-TTg về việc xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định.

Đi đôi với việc xây dựng mới các tuyến đường thì công tác quản lý, duy tu, bảo trì hạ tầng giao thông trên địa bàn luôn là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành Giao thông - Vận tải (GTVT) trong thời gian qua, nhằm kéo dài thời gian sử dụng của công trình, góp phần làm cho mặt đường luôn êm thuận, các phương tiện giao thông đi lại được an toàn, thông suốt.

Từ ngày 6-1-2016, Thông tư 57/2015/TT-BCA của Bộ Công an "Hướng dẫn về trang bị phương tiện phòng cháy và chữa cháy đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ" có hiệu lực. Theo đó, các xe ô tô từ 4 chỗ ngồi trở lên phải được trang bị phương tiện phòng cháy, chữa cháy (PCCC), nếu không sẽ bị xử phạt. Phóng viên Báo Ninh Bình đã cùng ngành chức năng ghi nhận về ngày đầu thực hiện Thông tư trên địa bàn tỉnh.