Có 99 kết quả được tìm thấy
Sau một tháng ra quân triển khai xử lý nồng độ cồn theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ, từ ngày 1/1 đến 31/1, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã xử phạt 212 trường hợp.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, đường sắt được Chính phủ ban hành ngày 30/12/2019 và có hiệu lực chỉ sau đó 2 ngày, vào ngày 1/1/2020. Điểm nổi bật của Nghị định này là mức độ xử phạt khi vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông tăng nặng gấp nhiều lần so với trước kia, trong đó như đối với ô tô lên tới 40 triệu đồng, giam bằng lái xe gần 2 năm... Đây được xem là "liều thuốc" mạnh nhằm trị căn bệnh "coi thường" luật, chặn đứng các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.
Thực hiện Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ (có hiệu lực từ ngày 1/1/2020), Công an tỉnh đã tăng cường tuyên truyền, đồng thời chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông thực hiện nghiêm các nội dung trong Nghị định, đặc biệt là quy định về xử phạt vi phạm nồng độ cồn.
Ngày 01/01/2020, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, thay thế Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016 của Chính phủ, nâng mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn lên cao được chính thức áp dụng trong cuộc sống.
Từ ngày 1/1/2020, Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia chính thức có hiệu lực, nghiêm cấm toàn bộ hành vi điều khiển phương tiện giao thông khi có nồng độ cồn trong người; siết chặt hơn các quy định về sử dụng, buôn bán và kinh doanh các loại đồ uống có cồn.
Qua công tác xử lý tai nạn, lực lượng cảnh sát giao thông nhận thấy các vụ tai nạn và va chạm giao thông mà nguyên nhân do vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn thành phố Ninh Bình chiếm khoảng 30% và đều là những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại nặng về người, sức khỏe và kinh tế; có những vụ tai nạn giao thông lái xe uống say gây tai nạn chết người. Mùa nắng nóng, là thời điểm gia tăng tình trạng người dân sử dụng nhiều rượu bia, nhưng vẫn tham gia giao thông. Để phòng ngừa các vụ tai nạn giao thông xảy ra do sử dụng bia, rượu, Công an thành phố Ninh Bình đã ra quân thực hiện đợt cao điểm kiểm tra vi phạm nồng độ cồn trên địa bàn.
Thời gian vừa qua, trên địa bàn huyện Yên Mô diễn ra tình trạng người dân sử dụng rượu, bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông, dẫn đến mất tự chủ về hành vi, không kiểm soát được bản thân, gây hậu quả và tổn thất lớn cho người và tài sản. Chính vì thế, từ đầu năm đến nay, Công an huyện Yên Mô đã đẩy mạnh công tác kiểm tra, kiểm soát, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm liên quan đến quy định về nồng độ cồn để từng bước giảm thiểu các tai nạn liên quan đến rượu, bia trên địa bàn.
Thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên Đán, người dân thường hay uống nhiều bia, rượu nhưng vẫn chủ quan lái xe tham gia giao thông. Đây là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT đường bộ, thậm chí thực tế đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến việc uống rượu, bia khi tham gia giao thông.
Nhằm ngăn ngừa, làm giảm các vụ vi phạm về nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ, qua đó giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông (TNGT), số người chết và bị thương do TNGT trên địa bàn, thời gian qua Công an thành phố Ninh Bình đã thực hiện nhiều biện pháp tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông.
Với mục đích huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và các tầng lớp nhân dân tích cực tham gia công tác phòng, chống vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ; thực hiện tốt việc "Đã uống rượu, bia - không lái xe" để giảm thiểu TNGT liên quan đến rượu, bia, ngày 1-6, Ban An toàn giao thông tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 88/KH-BATGT về tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ năm 2016. Chiến dịch truyền thông sẽ được thực hiện từ nay đến hết tháng 11-2016 và chiến dịch xử lý vi phạm thực hiện trong tháng 12-2016.
Thời điểm trước, trong và sau Tết, người dân thường hay uống nhiều bia rượu nhưng vẫn vô tư và chủ quan lái xe tham gia giao thông. Lái xe trong tình trạng say rượu hoặc nồng độ cồn trong máu cao là một trong những nguyên nhân tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT đường bộ, không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà cho những người đi đường khác, thực tế trên địa bàn tỉnh đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến việc uống rượu, bia khi tham gia giao thông.
Ban ATGT tỉnh vừa phối hợp với Hiệp hội ATGT đường bộ toàn cầu tổ chức giám sát việc thực hiện kiểm soát và xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ trong khuôn khổ Dự án ATGT đường bộ năm 2014 (BP-GRSP) trên địa bàn tỉnh.
Ngày 18/7, Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp với Văn phòng Ủy ban ATGT quốc gia và Hiệp hội An toàn đường bộ Toàn cầu tổ chức tập huấn "Quy định của pháp luật trong hoạt động vận tải đường bộ và các biện pháp phòng chống vi phạm nồng độ cồn" cho các cán bộ quản lý vận tải, cán bộ phụ trách ATGT của các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh.
Tiếp tục thực hiện Dự án an toàn giao thông đường bộ (RS10-VN) do quỹ Bloombergr tài trợ, ngày 16/5, tại khách sạn Hoàng Sơn, thành phố Ninh Bình, Ban an toàn giao thông tỉnh phối hợp với Văn phòng Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia và Hiệp hội an toàn giao thông đường bộ toàn cầu đã tổ chức lớp tập huấn "Tăng cường năng lực tuyên truyền thực hiện quy định pháp luật về phòng chống vi phạm quy định nồng độ cồn và quy định đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn đối với người đi mô tô, xe gắn máy".
Tiếp tục thực hiện dự án ATGT tại Việt Nam (RS10-VN) do Quỹ Bloomberg tài trợ, ngày 1-4, Ban ATGT tỉnh đã phối hợp với Ủy ban ATGT quốc gia, Hiệp hội ATGT đường bộ toàn cầu và Tổ chức Y tế thế giới tại Việt nam tổ chức lớp tập huấn tăng cường năng lực cho lực lượng Cảnh sát giao thông về tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm quy định nồng độ cồn đối với người điều khiển cơ giới đường bộ.
Ngày 27-9, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có kế hoạch chuyên đề số 139/KH-BATGT về tổ chức tuyên truyền và tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.
Tối 15/8, Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Hiệp hội An toàn giao thông đường bộ toàn cầu tại Việt Nam, Ban ATGT, phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã phối hợp tổ chức lớp bồi dưỡng kiến thức cưỡng chế vi phạm nồng độ cồn và thực hành việc cưỡng chế vi phạm vào ban đêm cho lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh.
Trong 2 ngày 23, 24/4, tại thành phố Ninh Bình, Ban ATGT tỉnh phối hợp với Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia và Công an tỉnh đã mở lớp tập huấn "Nâng cao kỹ năng cưỡng chế vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ" cho hơn 50 cán bộ, chiến sỹ Cảnh sát giao thông Công an tỉnh.
Ngày 22/12, Ban quản lý dự án ATGT RS10-VN do quỹ Bloomberg tài trợ, Ban ATGT tỉnh Ninh Bình đã phối hợp với Văn phòng Ủy ban ATGT quốc gia, Hiệp hội An toàn đường bộ tại Việt Nam tổ chức khóa tập huấn "Quy định của pháp luật trong hoạt động vận tải đường bộ và các biện pháp phòng, chống vi phạm nồng độ cồn" cho đội ngũ lái xe chuyên nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Năm 2010 trên địa bàn tỉnh xảy ra 85 vụ TNGT, làm chết 91 người, bị thương 20 người, trong đó có 2 vụ TNGT nghiêm trọng liên quan đến người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn.
Ngày 21/9/2012, tại khách sạn Non Nước, Ban ATGT tỉnh, phối hợp với văn phòng Ủy Ban ATGT Quốc gia và Công an tỉnh tổ chức lớp tập huấn "Nâng cao kỹ năng cưỡng chế vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ" cho 50 cán bộ, chiến sĩ cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh.
Thực hiện Dự án phòng, chống uống rượu, bia và lái xe (RS10-VN), Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã tiếp nhận 20 máy đo nồng độ cồn, 14.000 ống thổi…
Thời gian qua, tình trạng tai nạn giao thông xảy ra trên các tuyến đường có chiều hướng gia tăng. Nguyên nhân chính là do người điều khiển các phương tiện cơ giới đường bộ không thực hiện quy định của pháp luật về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đã có hiệu lực từ ngày 1-7-2009, trong đó có nhiều nội dung mới như: Người đi xe đạp điện bắt buộc đội mũ bảo hiểm; cấm người điều khiển mô tô, xe máy trong máu có nồng độ cồn lớn hơn 50mg/100ml máu hoặc 2,25mg/l khí thở…
