Tìm kiếm: nâng cấp

Lưới điện hạ áp nông thôn trên địa bàn tỉnh được hình thành từ những năm 80 của thế kỷ trước, chủ yếu do các xã huy động người dân đóng góp, xây dựng nên không có quy hoạch và cũng không theo các tiêu chuẩn kỹ thuật. Vì vậy, khi tiếp nhận hệ thống lưới điện nông thôn, cơ quan chức năng cùng với ngành điện đã phải huy động từ nhiều nguồn lực thực hiện đầu tư nâng cấp để đạt được tiêu chí về điện trong xây dựng nông thôn mới. Tuy nhiên, trong thời gian tới để hoàn thành tiêu chí về điện nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng nông thôn mới, cần có sự nỗ lực không chỉ từ phía ngành chủ quản mà đòi hỏi sự chung tay của chính quyền địa phương.

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 (đoạn Ninh Phúc - cầu Điền Hộ) được Tổng Cục đường bộ Việt Nam quyết định phê duyệt từ năm 2008 và chính thức được triển khai từ tháng 7-2009. Sau nhiều nỗ lực của các cấp chính quyền, đặc biệt là Sở Giao thông - Vận tải, Ban Quản lý các dự án giao thông vốn nước ngoài, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, đến nay Dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuyến đường được đầu tư nâng cấp, cải tạo đã góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội và du lịch của tỉnh, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.

Thời gian qua, thực hiện Chương trình Quốc gia về xây dựng nông thôn mới, được sự quan tâm hỗ trợ của UBND tỉnh, các địa phương đã tập trung nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn theo tiêu chí đường giao thông nông thôn, góp phần xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông theo hướng hiện đại, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.

Sau khi được công nhận là đô thị loại III, từ năm 2012 đến nay, thị xã Tam Điệp đã nỗ lực huy động các nguồn lực, tiếp tục chỉnh trang, nâng cấp, phát triển đô thị. Nhờ vậy, bộ mặt thị xã được cải thiện nhanh chóng, nhất là hạ tầng về thương mại, giao thông, đô thị. Bên cạnh đó các lĩnh vực y tế, giáo dục, văn hóa-văn nghệ, thể dục-thể thao... được quan tâm phát triển, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Trong 5 năm (giai đoạn 2010-2015), toàn tỉnh đã có 109 di tích lịch sử được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch và UBND tỉnh công nhận xếp hạng, gồm 107 di tích cấp tỉnh, 2 di tích cấp Quốc gia được nâng cấp thành di tích cấp Quốc gia đặc biệt, trong đó Quần thể danh thắng Tràng An được UNESCO công nhận Di sản Văn hóa và Thiên nhiên thế giới, nâng tổng số di tích được xếp hạng đến nay là 393 (gồm 79 di tích cấp Quốc gia, 314 di tích cấp tỉnh).

Nhân dịp kỷ niệm 1047 năm ngày Đinh Bộ Lĩnh lên ngôi Hoàng đế (968-2015) và Lễ hội truyền thống Trường Yên, UBND tỉnh đã phối hợp với Hội Khoa học lịch sử Việt Nam tổ chức cuộc tọa đàm về giá trị lịch sử-văn hóa và vai trò của Đinh Tiên Hoàng với sự nghiệp thống nhất quốc gia, xây dựng nước Đại Cồ Việt trong tiến trình lịch sử dân tộc Việt Nam. Cuộc tọa đàm nhằm đề xuất những kiến nghị và giải pháp để nâng cấp Lễ hội Trường Yên thành Lễ hội cấp Nhà nước. Báo Ninh Bình trân trọng trích giới thiệu bài phát biểu đề dẫn của đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh tại cuộc tọa đàm này.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành cơ chế, chính sách thu hút xã hội hóa đầu tư và khai thác bến xe khách. Theo đó, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm xây dựng, công bố và chỉ đạo thực hiện quy hoạch mạng lưới bến xe khách trên địa bàn địa phương; chủ động kêu gọi xã hội hóa đầu tư, khai thác bến xe khách hoặc cân đối bố trí ngân sách địa phương để triển khai thực hiện; đảm bảo quy hoạch vị trí các bến xe khách ổn định với thời gian tối thiểu 10 năm.

Năm 2009, Tỉnh ủy đã ban hành Nghị quyết số 15 về phát triển du lịch đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Sau 5 năm thực hiện Nghị quyết, ngành Du lịch Ninh Bình đã có bước chuyển tích cực: Công tác quy hoạch du lịch được tổ chức triển khai đồng bộ, có trọng điểm; hạ tầng du lịch được đầu tư, mở rộng, nâng cấp; số lượng khách sạn, nhà hàng cao cấp trên địa bàn tỉnh tăng nhanh; chất lượng nguồn nhân lực du lịch được nâng cao..., góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch, tăng doanh thu, tạo việc làm, thu nhập, cải thiện đời sống cho nhiều người dân.

Trong những năm qua, ủy ban MTTQ thành phố Ninh Bình và các tổ chức thành viên đã tích cực vận động các đơn vị, doanh nghiệp, nhà hảo tâm tham gia đóng góp xây dựng Quỹ "Vì người nghèo" nhằm giúp đỡ các gia đình có hoàn cảnh khó khăn được hỗ trợ xây mới, sửa chữa, nâng cấp nhà dột nát, góp phần đảm bảo an sinh xã hội trên địa bàn.

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 đoạn Ninh Phúc - cầu Điền Hộ (Km 144+200-Km 187+ 250) tỉnh Ninh Bình được ngành Giao thông-Vận tải xác định là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp. Do đó, dự án đang được ngành Giao thông - Vận tải và các địa phương có liên quan tập trung cao độ để sớm hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội ở các địa phương nói riêng và của tỉnh nói chung.

"Dự án xây dựng và nâng cấp tuyến đường tránh ĐT 477 (đoạn từ ngã ba Ninh Giang đến đường vào Nhà máy xi măng Duyên Hà) được Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) cho phép chuyển thành dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 để các phương tiện cơ giới tránh Quốc lộ 1 qua trung tâm thành phố Ninh Bình.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A có ý nghĩa hết sức quan trọng nhằm giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến giao thông huyết mạch của đất nước; góp phần vào sự phát triển kinh tế-xã hội và đảm bảo an ninh- quốc phòng của khu vực nói chung và tỉnh Ninh Bình nói riêng cũng như sự liên thông, giao lưu kinh tế - văn hóa, xã hội hai miền Nam - Bắc.

Những năm qua, phường Tân Thành (Thành phố Ninh Bình) là một trong những phường có tốc độ đô thị hóa nhanh; việc triển khai thực hiện các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng, nâng cấp, chỉnh trang đô thị đã tác động không nhỏ đến đời sống của nhiều hộ dân trên địa bàn. Để nhân dân hiểu và tự giác giải phóng mặt bằng là một việc không đơn giản. Thế nhưng, bằng cách tuyên truyền phù hợp, hiệu quả, phường Tân Thành đã thành công trong công tác vận động nhân dân thực hiện nhiệm vụ này.

Thời điểm này, thành phố Ninh Bình đang triển khai nhiều công việc hướng tới sự kiện thành phố trở thành đô thị loại II, trong đó có việc đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị đối với tất cả các nhóm chỉ tiêu như quy hoạch kiến trúc, cảnh quan đô thị; cải tạo và chỉnh trang khu đô thị mới… nhằm tạo điểm nhấn ấn tượng về phát triển đô thị.

Trong những năm gần đây, được sự quan tâm của tỉnh, Trung ương, nhiều công trình phòng, chống lụt bão (PCLB) trên địa bàn huyện Gia Viễn được đầu tư nâng cấp, xây dựng mới, góp phần giảm thiệt hại do bão lụt gây ra. Tuy nhiên, Gia Viễn là vùng bán sơn địa, có địa hình phức tạp, đồi núi xen kẽ, đồng ruộng chỗ cao, chỗ thấp... Do đó, công tác ứng phó với thiên tai nói chung và PCLB nói riêng được huyện Gia Viễn đặc biệt quan tâm và coi đây là nhiệm vụ trọng tâm của các cấp, các ngành trong huyện.

Sau hơn 3 năm triển khai thực hiện Chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới, bộ mặt nông thôn Yên Mô đã có những đổi thay căn bản: hệ thống cơ sở hạ tầng được đầu tư nâng cấp, nhiều tiến bộ mới trong sản xuất nông nghiệp được ứng dụng, bộ mặt nông thôn khởi sắc từng ngày… Hiệu quả thực tế đó đã làm người dân tin tưởng và đồng thuận cao với chủ trương này.

Dự án xây dựng, nâng cấp đường tỉnh ĐT477 kéo dài đoạn đi qua thành phố Ninh Bình có chiều dài hơn 6 km và đi qua địa bàn 3 đơn vị hành chính là: xã Ninh Nhất, xã Ninh Tiến và phường Ninh Phong.

Ngày 14/1, đồng chí Trương Tấn Viên, Thứ trưởng Bộ Giao thông-vận tải và đoàn công tác của Bộ Giao thông- vận tải đã đi kiểm tra tình hình triển khai dự án Quốc lộ 1 tránh thành phố Ninh Bình (Đường ĐT 477 kéo dài); Dự án tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ- Ninh Bình với QL1 và Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 tại tỉnh Ninh Bình. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo Sở GTVT Ninh Bình, Văn phòng UBND tỉnh.

Năm 2013, các cấp, các ngành, các địa phương trong tỉnh tiếp tục đẩy mạnh và triển khai đồng bộ các giải pháp xây dựng nông thôn mới và đạt được nhiều kết quả nổi bật. Kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội được đầu tư nâng cấp khang trang; nhiều mô hình phát triển sản xuất được nhân rộng… Toàn tỉnh đã có 3 xã được công nhận là xã nông thôn mới là xã Khánh Thành, Khánh Thiện, Khánh Phú thuộc huyện Yên Khánh.

Trong số những đề tài, sáng kiến nhằm góp phần nâng cấp kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị sớm đưa thành phố Ninh Bình lên đô thị loại II vào dịp kỷ niệm 60 năm ngày giải phóng thành phố (30/6/1954 - 30/6/2014), bản sáng kiến cấp tỉnh của tác giả Quyền Mạnh Toàn, cử nhân kinh tế, ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy phường Phúc Thành về làm giá cắm cờ, về cải tạo bo đường Quốc lộ I, đường liên phường, nội phường đã được tổ chức thực hiện, đạt hiệu quả cao, tạo được dấu ấn tích cực trong giới chuyên môn và cộng đồng dân cư trên địa bàn.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố khóa XVIII đề ra mục tiêu xây dựng thành phố Ninh Bình trở thành đô thị loại II vào năm 2015, hướng tới thành phố du lịch văn minh, hiện đại. Trong lộ trình phấn đấu lên đô thị loại II, thành phố đặc biệt quan tâm công tác nâng cấp, chỉnh trang đô thị nhằm phát triển đô thị một cách toàn diện.

Sáng ngày 14/10, tại Trụ sở Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND tỉnh, HĐND tỉnh khóa XIII khai mạc trọng thể kỳ họp thứ 8 - kỳ họp chuyên đề năm 2013. Sau một thời gian làm việc khẩn trương, tích cực với tinh thần dân chủ và trách nhiệm, kỳ họp đã hoàn thành tốt đẹp nội dung, chương trình đề ra, thông qua 5 Nghị quyết quan trọng về nâng cấp đô thị và một số chính sách về an sinh xã hội.

Tổng vốn đầu tư XDCB trong 9 tháng đầu năm của toàn huyện Nho Quan ước đạt 175,098 tỷ đồng. Nguồn vốn tập trung chủ yếu vào các công trình: Đường giao thông, nâng cấp hồ đập, hệ thống thủy lợi; trường học, xi măng Phú Sơn, trường Mầm non, chợ Nho Quan....

Toyota Fortuner 2014 sẽ được trang bị dải đèn LED chiếu sáng ban ngày mới để cạnh tranh với đối thủ Mitsubishi Pajero Sport.

Ngày 19/8, đoàn công tác của Bộ GTVT do đồng chí Trương Tấn Viên, Thứ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn đã về làm việc với tỉnh Ninh Bình về tiến độ triển khai dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 đoạn qua tỉnh Ninh Bình.