Tìm kiếm: hành lang

Trên địa bàn huyện Nho Quan có nhiều tuyến đường lớn chạy qua như: đường 477, Quốc lộ 12B... Trong suốt thời gian dài, tình trạng người dân lấn chiếm hành lang an toàn giao thông (ATGT) tại các tuyến đường diễn ra rất phức tạp. Nhiều vỉa hè, lòng đường bị chiếm dụng bày bán hàng, đổ vật liệu xây dựng, treo biển quảng cáo, họp chợ... làm ảnh hưởng đến TTATGT, mỹ quan đô thị. Trước thực trạng đó, huyện đang ra quân thực hiện đợt cao điểm giải tỏa các vi phạm hành lang ATGT.

Thời kỳ cao điểm của mưa lũ đã đến. Nhưng từ vài năm nay, bờ tả sông Hoàng Long có nhiều hộ tự ý xây dựng, mở bến bãi, tập kết vật liệu, kinh doanh trái phép phía ngoài đê, ảnh hưởng đến dòng chảy và hành lang thoát lũ của dòng sông.

Trên khu vực ngã tư dọc tuyến đường Nguyễn Thái Học, phố Nhật Tân, phường Tân Thành (thành phố Ninh Bình), chúng tôi nhận thấy hàng quán được bày bán tự do, la liệt, lấn chiếm hết hành lang vỉa hè, tràn xuống lòng đường, không những gây mất mỹ quan đô thị mà còn làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông.

Bên hành lang Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng, sáng 24/1, đồng chí Vũ Trọng Kim - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch, Tổng thư ký Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã trao đổi với báo chí một số thông tin về công tác nhân sự.

Ngày 21/9, Sở Giao thông- Vận tải tổ chức hội nghị triển khai các nhiệm vụ nhằm thiết lập trật tự hành lang an toàn đường bộ tại các tuyến quốc lộ được ủy thác trên địa bàn tỉnh.

Hành lang an toàn lưới điện cao áp có ý nghĩa quan trọng đối với việc cung cấp nguồn điện ổn định, an toàn diện rộng phục vụ cho sản xuất và sinh hoạt của nhân dân. Việc vi phạm hành lang an toàn lưới điện không những gây mất an toàn cho thiết bị lưới điện mà còn gây mất an toàn, thiệt hại về tài sản cho nhân dân trong khu vực. Nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra là hồi chuông cảnh báo cho những đơn vị, cá nhân cố tình vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn điện lưới. Tuy nhiên, để giải quyết dứt điểm các vi phạm này, ngoài trách nhiệm của ngành điện lực còn phải có sự vào cuộc tích cực của các ngành liên quan, chính quyền địa phương và sự ủng hộ của nhân dân.

Thời gian qua, thực hiện Chương trình Quốc gia về xây dựng nông thôn mới, được sự quan tâm hỗ trợ của UBND tỉnh, các địa phương đã tập trung nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn theo tiêu chí đường giao thông nông thôn, góp phần xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông theo hướng hiện đại, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.

Ngày 30-12-2013, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 221/2013/NĐ-CP về áp dụng các biện pháp xử lý hành chính đưa đi cai nghiện bắt buộc (sau đây gọi tắt là Nghị định 221). Đây được xem là hành lang pháp lý vững chắc cho các ngành chức năng trong thực thi nhiệm vụ. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện, việc lập hồ sơ, đưa người đi cai nghiện ma túy bắt buộc theo quy định tại Nghị định số 221 ở tỉnh ta vẫn còn những khó khăn, vướng mắc.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định chi tiết và biện pháp thi hành một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa, trong đó quy định phạm vi hành lang bảo vệ luồng đường thủy nội địa.

Nhận thức được mức độ nguy hiểm khi vi phạm hành lang an toàn công trình lưới điện cao áp và tầm quan trọng của công trình lưới điện cao áp đối với sản xuất và sinh hoạt của người dân.

Hiện nay, ở các tuyến sông trên địa bàn tỉnh có nhiều tàu, thuyền thường xuyên neo đậu dưới gầm cầu làm cản trở giao thông đường thủy, vi phạm hành lang an toàn cầu. (Trong ảnh là một chiếc tàu neo đậu dưới gầm cầu Gián Khẩu, ảnh chụp lúc 10h ngày 30-6-2014).

Trong nhiều năm trở lại đây, các cơ sở lưu trú du lịch trên địa bàn đã phát triển tương đối mạnh so với các tỉnh trong khu vực. Nếu năm 2009, toàn tỉnh chỉ có 108 cơ sở lưu trú thì đến nay đã có 279 cơ sở lưu trú, tăng 2,58 lần so với năm 2009. Các cơ sở lưu trú du lịch đã góp phần tạo dựng ấn tượng và hình ảnh đẹp về du lịch Ninh Bình trong lòng du khách. Tuy nhiên, để trở thành một tỉnh du lịch đòi hỏi các hoạt động du lịch, trong đó có các cơ sở lưu trú phải mang tính đồng bộ, chuyên nghiệp. Do đó, vai trò quản lý của Nhà nước phải được đặt lên hàng đầu để tạo hành lang cho các hoạt động và định hướng phát triển cho doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân kinh doanh cơ sở lưu trú trên địa bàn.

Nút giao giữa Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc-Nam thuộc địa bàn thị xã Tam Điệp là điểm rất phức tạp về giao thông, thường xuyên ùn tắc. Do đó, nút giao này được Bộ Giao thông - Vận tải ưu tiên đầu tư xây dựng cầu vượt. Đây là tiểu dự án thuộc dự án lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt theo Quyết định số 1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn thị xã Tam Điệp (là tiểu dự án thuộc Dự án lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt) được Bộ Giao thông-Vận tải phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 2537/QĐ-BGTVT. Công trình khi đi vào hoạt động sẽ góp phần quan trọng giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông, nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy kinh tế-xã hội địa phương phát triển.

Sáng 6/11, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường thảo luận về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật đất đai (sửa đổi). Hầu hết các ý kiến đều thống nhất đánh giá, dự thảo Luật đất đai (sửa đổi) trình Quốc hội lần này đã được hoàn chỉnh một bước trên cơ sở tiếp thu nghiêm túc ý kiến đóng góp của các vị đại biểu và các tầng lớp nhân dân, tạo hành lang pháp lý cụ thể minh bạch hơn để giải quyết các vấn đề bất cập trong lĩnh vực đất đai đang diễn ra trên thực tế.

Hiện nay, tuy Hội Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng của tỉnh đã thành lập nhưng hiệu quả hoạt động vẫn còn mức độ, trong đó có nhiều nguyên nhân, từ kinh phí hoạt động đến quyền lợi, trách nhiệm của hội viên chưa được quan tâm; hành lang pháp lý còn nhiều hạn chế, các quy định hầu hết mang tính tuyên ngôn, khó thực hiện… Từ đó quyền lợi của người tiêu dùng vẫn phụ thuộc phần lớn vào kiến thức, trình độ của người tiêu dùng và trách nhiệm, đạo đức của người sản xuất, kinh doanh.

Hai ngày 9 & 10 tháng 8, tại thị xã Cửa Lò (Nghệ An), Ủy ban ATGT Quốc gia, Tiểu ban quản lý Dự án ATGT đường bộ VRSP vốn vay Ngân hàng Thế giới, đã tổ chức lớp Tập huấn kỹ năng xây dựng, tổ chức thực hiện và đánh giá chiến dịch tuyên truyền ATGT đường bộ thuộc hợp phần B8.1 cho các cán bộ trực tiếp quản lý và thực hiện công tác tuyên truyền ATGT tại các địa phương trên hành lang thí điểm thuộc Quốc lộ 1A và Quốc lộ 51, Hà Nội - Vinh, Đồng Nai - Bà Rịa, Vũng Tàu, Tp. Hồ Chí Minh - Cần Thơ.

Mới đây tại trụ sở Liên hợp quốc ở New York, 11 nước châu Âu đã phê chuẩn Hiệp định Liên hợp quốc về gỗ rừng nhiệt đới nhằm tăng cường quản lý bền vững đối với nguồn tài nguyên này, cũng như tạo hành lang pháp lý cho hoạt động buôn bán quốc tế các sản phẩm gỗ.

Từ đầu năm đến nay, thành phố Ninh Bình, thị xã Tam Điệp và các huyện Nho Quan, Gia Viễn, Hoa Lư… đã phối hợp với các ngành, các đơn vị tổ chức nhiều đợt cao điểm giải tỏa những vi phạm hành lang ATGT, góp phần bảo đảm trật tự ATGT.

Trong tháng 5-2009, Công an thành phố Ninh Bình đã phối hợp với Đội kiểm tra trật tự đô thị thành phố và UBND các phường, xã tuyên truyền, vận động nhân dân giải tỏa, tháo dỡ mái che, mái hiên di động, phông bạt lấn chiếm hành lang ATGT ở 25 tuyến đường.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cam kết dành cho Việt Nam khoản vay 1,096 tỷ USD trong dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai thuộc hành lang giao thông Côn Minh-Hải Phòng có tổng giá trị 1,216 tỷ USD. Đây được xem là khoản vay lớn nhất mà ADB dành cho Việt Nam từ trước đến nay; đồng thời cũng là khoản vay cho dự án độc lập lớn nhất trong lịch sử ADB.

An toàn lưới điện cao áp đang là vấn đề nan giải làm nhà quản lý cũng như các ngành chức năng phải đau đầu vì hành lang bị vi phạm.

"Nếu nông dân tích tụ được nhiều đất lúa thì hoàn toàn có thể làm giàu, một năm họ có thể lời vài ba trăm triệu đồng là bình thường. Cái chính là diện tích đất của chúng ta quá ít, nếu chỉ có làm lúa không thì thu nhập thấp", Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Bùi Bá Bổng trao đổi bên hành lang phiên họp UBTVQH.

Ngày 23/6, huyện Gia Viễn là đơn vị đầu tiên của tỉnh Ninh Bình ra quân giải tỏa các vi phạm hành lang ATGT đường bộ trên Quốc lộ 1A .

Sáng 19/6, Tổ công tác liên ngành tỉnh Ninh Bình tổ chức họp kiểm điểm, đánh giá tiến độ thực hiện việc lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt theo Quyết định 1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.