Tìm kiếm: giao thông

Theo phản ánh của nhân dân sống hai bên đường Quốc lộ 12B, hàng ngày trên tuyến đường này có rất nhiều xe ô tô chở đất, đá, vật liệu xây dựng quá tải trọng hoạt động với tốc độ cao dẫn đến tình trạng phá hỏng đường, gây ô nhiễm môi trường và gây mất trật tự an toàn giao thông. Cũng về vấn đề này, ngày 6-11-2014, Ban An toàn giao thông tỉnh nhận được báo cáo của UBND huyện Nho Quan tại văn bản số 1158/ UBND-CT về việc nhiều xe ô tô chở quá tải trọng hoạt động trên tuyến Quốc lộ 12 trên địa bàn huyện.

Ngày 2/12, Ban ATGT tỉnh phối hợp với Tỉnh đoàn, Trường cao đẳng nghề cơ giới Ninh Bình tổ chức hội nghị tuyên truyền về ATGT cho cán bộ, giáo viên và học sinh, sinh viên trong trường. Dự hội nghị có lãnh đạo Sở giao thông vận tải, Ban ATGT tỉnh, Công an tỉnh, Tỉnh đoàn, Trường Cao đẳng nghề cơ giới Ninh Bình và đông đảo của học sinh, sinh viên trong trường.

Ngày 2/12, huyện Kim Sơn đã tổ chức trọng thể lễ kỷ niệm 185 năm thành lập (1829- 2014) và 60 năm giải phóng huyện. Về dự lễ kỷ niệm, đại biểu Trung ương có các đồng chí: Đại tướng Trần Đại Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an; Thượng tướng Bùi Văn Nam, UVT.Ư Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an; Đinh Trịnh Hải, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính và Ngân sách của Quốc hội; Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ Giao thông- Vận tải.

Không khó bắt gặp hình ảnh các xe khách thường xuyên dừng đón, trả khách dọc đường không đúng nơi quy định trên địa bàn thành phố Ninh Bình, nhất là khu vực Bưu điện tỉnh, chân cầu Non Nước... Việc vi phạm này đã gây cản trở giao thông và ảnh hưởng lớn đến ANTT, ấn chứa nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Phường Nam Thành nằm ở phía Nam thành phố Ninh Bình, có Quốc lộ 1A chạy qua, nhiều đường giao thông giao nhau, mật độ dân số đông, có 3 bệnh viện lớn của tỉnh; 19 cơ quan, doanh nghiệp, 4 trường học, 1 chợ đầu mối cấp tỉnh… Đó là điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế - xã hội của phường, song cũng nảy sinh nhiều phức tạp về đảm bảo an ninh trật tự và an toàn giao thông.

Đối với Ninh Bình, sông Đáy vừa là ranh giới phân định với tỉnh Nam Định, là đường giao thông thủy; vừa là nơi cung cấp các nguồn tài nguyên quý giá cho sản xuất và sinh hoạt của nhân dân trong vùng. Tuy nhiên, công tác bảo vệ môi trường lưu vực sông ở nước ta nói chung và sông Đáy nói riêng đang đứng trước nhiều thách thức.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định sửa đổi một số điều của Nghị định 171/2013/NĐ-CPngày 13/11/2013 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Theo đó sẽ tăng mức phạt đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải.

Ngày 19/11, hoạt động chất vấn và trả lời chất vấn tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIII bước sang ngày thứ 3 với sự đăng đàn của các thành viên Chính phủ: Bộ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội - bà Phạm Thị Hải Chuyền; Bộ Trưởng Bộ giao thông vận tải - ông Đinh La Thăng. Cũng trong ngày 19/11, Thủ tướng chính Phủ Nguyễn Tấn Dũng.

Ngày 18/11, dưới sự điều hành của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng, các đại biểu Quốc hội tiếp tục các hoạt động chất vấn đối với 3 bộ trưởng các Bộ: Công Thương, Nội vụ và Giao thông vận tải.

Ngày 13/11, Ban ATGT tỉnh tổ chức đoàn đi thăm hỏi, tặng quà, động viên các gia đình và nạn nhân bị tai nạn giao thông nhân ngày Thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2014. Đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh làm trưởng đoàn. Cùng đi còn có lãnh đạo Sở Giao thông- vận tải, Công an tỉnh, Ban ATGT tỉnh, UBND thành phố Ninh Bình.

Sáng ngày 10/11, UBND thành phố Ninh Bình tổ chức Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông và ra quân mở đợt cao điểm bảo đảm trật tự ATGT, trật tự đô thị 2014 trên địa bàn. Dự buổi lễ có các đồng chí: Nguyễn Thị Thanh, UVDKT.Ư Đảng, Bí Thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo Sở giao thông vận tải, Công an tỉnh, Ban ATGT tỉnh, thành phố Ninh Bình... cùng đông đảo các lực lượng vũ trang, học sinh, sinh viên trên địa bàn thành phố.

Trong thời gian qua, thực hiện sự chỉ đạo của Chính phủ và các bộ, ngành chức năng, tỉnh ta đã chỉ đạo và thực hiện quyết liệt các giải pháp siết chặt kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải nhằm mục tiêu bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, giảm TNGT và tạo môi trường kinh doanh vận tải bình đẳng. Tuy nhiên, tình trạng phương tiện vận tải đường bộ chở quá tải trọng cho phép vẫn còn diễn biến phức tạp.

Việc triển khai thu phí bảo trì đường bộ theo Nghị định 18/2012/NĐ-CP ngày 13-3-2012 của Chính phủ có ý nghĩa rất lớn, là nguồn lực quan trọng bổ sung cho Trung ương và các địa phương triển khai công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống giao thông đường bộ, góp phần làm cho hạ tầng giao thông ngày càng khang trang, giảm thiểu nguy cơ về tai nạn giao thông. Tuy nhiên thực tế trên địa bàn tỉnh, công tác thu phí bảo trì đường bộ đang gặp rất nhiều khó khăn, việc sử dụng nguồn vốn của quỹ cũng chưa đạt hiệu quả như mong muốn.

Ngày 30/10, Sở Văn hóa, Thể thao & Du lịch tổ chức hội nghị thống nhất phương án đảm bảo ANTT, vệ sinh môi trường ở các khu, điểm du lịch trên địa bàn tỉnh. Dự hội nghị có đồng chí Lâm Quang Nghĩa, TUV, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao & Du lịch; đại diện các sở: Giao thông-Vận tải, Y tế, Tài chính, Công thương, Lao động, TB-XH, Cục Thuế, Công an tỉnh, Ban quản lý Quần thể Danh thắng Tràng An…; đại diện lãnh đạo các xã, phường và huyện có các khu, điểm du lịch…

Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2014 là ngày Chủ nhật 16 tháng 11. Ban An toàn giao thông tỉnh đã có Kế hoạch số 156/KH-BATGT về tổ chức các hoạt động hưởng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông" trên địa bàn tỉnh năm 2014.

Thực hiện chương trình mục tiêu Quốc gia về xây dựng nông thôn mới, xã Kỳ Phú (Nho Quan) đã đạt được 7/19 tiêu chí. Trong 12 tiêu chí còn lại thì đường giao thông được cho là "rào cản" lớn nhất của Kỳ Phú trong lộ trình xây dựng nông thôn mới và hiện địa phương vẫn đang đi tìm lời giải cho bài toán này.

Lòng đường, vỉa hè được sử dụng cho mục đích giao thông đi lại, việc tự ý lấn chiếm, sử dụng là vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Ngày 14-10-1930, Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương lần thứ nhất tại Hương Cảng, Trung Quốc đã quyết định thành lập Bộ Tổ chức kiêm Giao thông (tiền thân của Ban Tổ chức Trung ương ngày nay). Việc hình thành Bộ Tổ chức kiêm Giao thông đánh dấu sự chuyển biến mới trong công tác tổ chức của Đảng. Với ý nghĩa lịch sử đó, ngày 2-4-2002, Ban Bí thư Trung ương Đảng (khóa IX) đã quyết định lấy ngày 14-10 hàng năm là ngày truyền thống ngành Tổ chức xây dựng Đảng và cơ quan tổ chức cấp ủy các cấp.

Đồng Phong là 1 trong 5 xã được huyện Nho Quan chọn làm điểm xây dựng nông thôn mới, giai đoạn 2011-2015. Thời gian qua, Đồng Phong đã tập trung huy động mọi nguồn lực để phấn đấu về đích trong tháng 10 năm nay. Hiện nay, xã đang tập trung dồn lực để hoàn thiện 2 tiêu chí giao thông và môi trường. Diện mạo nông thôn mới đã và đang hình thành trên quê hương Đồng Phong.

Hiện nay, quan sát các tuyến đường trên địa bàn tỉnh, bắt gặp khá nhiều xe mô tô, xe gắn máy không được lắp gương chiếu hậu, với lý do gây vướng víu khi qua đường hẹp, làm mất dáng xe và không thật sự cần thiết... Tuy nhiên, thực tế nếu xe không có gương chiếu hậu sẽ làm hạn chế khả năng quan sát của người điều khiển phương tiện khi chuyển hướng tham gia giao thông, gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.

Ngày 26/9, Đoàn công tác của Bộ GT&VT do đồng chí Nguyễn Ngọc Đông, Thứ trưởng Bộ GT&VT làm Trưởng đoàn cùng các cục, vụ, viện, BQL dự án "Nâng cao an toàn cầu đường sắt tuyến Hà Nội-TP Hồ Chí Minh", các nhà thầu… đã về làm việc với UBND tỉnh. Đón và làm việc với Thứ trưởng và Đoàn có đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở: GT&VT, TN&MT, Tài Chính; UBND TP Ninh Bình, Văn phòng UBND tỉnh.

Cũng như giao thông đường bộ, đường sắt…, giao thông đường thủy luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, gây thiệt hại về người và tài sản. Chính vì vậy, làm thế nào để quản lý và đảm bảo công tác vận tải thủy được an toàn là vấn đề luôn được các cấp, các ngành, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh quan tâm, nhất là trong mùa mưa bão.

Ngày 18-7-2014, Ủy ban ATGT quốc gia đã có Công điện số 07/CĐ-UBATGTQG về việc tăng cường thực hiện các biện pháp ngăn chặn, hạn chế tai nạn giao thông trên đường cao tốc. Theo đó, trong thời gian gần đây đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đường cao tốc (phổ biến là xe khách đâm đuôi xe tải). Nguyên nhân do lái xe vi phạm quy tắc giao thông khi điều khiển phương tiện như: chạy quá tốc độ quy định, không giữ khoảng cách an toàn giữa 2 xe, chuyển làn đường không có tín hiệu báo trước, vượt xe sai quy định...

Mỗi vụ tai nạn giao thông (TNGT) đi qua đều để lại những nỗi đau, những giọt nước mắt, những ám ảnh, day dứt khôn nguôi, những gánh nặng vật chất cho những người trong cuộc. Nhưng xót xa hơn hết là những mất mát về người không gì bù đắp được. Còn gì đau đớn hơn cảnh con mất cha, vợ mất chồng, mẹ mất con, gia đình bạn bè mất người thân, kẻ đầu bạc tiễn kẻ đầu xanh, những người con không bao giờ biết mặt cha mẹ... Và tất cả những người mà chúng tôi đã gặp trong chuyến đi cùng một chiến sỹ phòng cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) đến những gia đình bị TNGT nhân tháng An toàn giao thông năm 2014 đều có chung một nguyện ước: Ước gì TNGT không xảy ra...