Có 1.992 kết quả được tìm thấy
* Cử tri phường Bắc Sơn (thành phố Tam Điệp) đề nghị thành phố khảo sát, dịch chuyển hệ thống cột điện tại ngã tư đường Vũ Duy Thanh dẫn vào Trạm cấp nước của thành phố thuộc tổ 10A do sau khi mở rộng đường, hệ thống cột nằm ngoài chỉ giới gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Các hãng hàng không đã hủy hàng loạt các chuyến bay đến Hải Phòng, Nghệ An, Thanh Hóa đồng thời điều chỉnh giờ khai thác trong ngày 17/8 do ảnh hưởng của cơn bão số 4 (tên quốc tế Bebinca) tại khu vực phía Bắc.
Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh và Sở giao thông vận tải về việc chấn chỉnh hoạt động của xe quá khổ, quá tải trên địa bàn; ngày 16/8, tổ công tác của Thanh tra giao thông, Sở giao thông vận tải đã tổ chức tuần tra, kiểm soát tại khu vực Cảng Phúc Lộc (xã Ninh Phúc, TP Ninh Bình) theo kế hoạch.
Sáng 16/8, đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn công tác đã đi kiểm tra một số công trình thủy lợi, giao thông sẵn sàng ứng phó với bão số 4. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, Văn phòng UBND tỉnh và lãnh đạo huyện Gia Viễn, Nho Quan.
Việc xe vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng cho phép không những là nguyên nhân trực tiếp làm cho kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bị xuống cấp, hư hỏng, giảm tuổi thọ nhanh chóng, làm giảm hiệu quả đầu tư, gây tốn kém chi phí cho ngành Giao thông-Vận tải trong việc sửa chữa, khắc phục hậu quả mà còn là nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Triển khai chỉ đạo của UBND tỉnh và Cục đường sắt Việt Nam về tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về đảm bảo TTATGT đường sắt và tăng cường xử lý vi phạm trật tự ATGT tại các đường ngang qua đường sắt; ngày 24/7/2018, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có văn bản số 96 gửi Công an tỉnh, Sở Giao thông Vận tải, các cơ quan thông tin đại chúng, ủy ban MTTQ tỉnh, các tổ chức đoàn thể chính trị - xã hội của tỉnh và Ban an toàn giao thông các huyện, thành phố để chỉ đạo về việc này.
Thực hiện Thông báo số 242/TB-VPCP ngày 12/7/2018 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình, Chủ tịch ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, nhiệm vụ trọng tâm quý III và 6 tháng cuối năm 2018, ngày 19/7, UBND tỉnh đã có văn bản số 494/UBND-VP4 gửi các sở, ban, ngành, đoàn thể, UBND các huyện, thành phố về tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT).
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa ký ban hành Chỉ thị 21/CT-TTg về đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm giảm chi phí logistics, kết nối hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông.
Chiều 22/7, Đoàn công tác do đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh dẫn đầu đã đi kiểm tra công tác ứng phó với mưa lũ tại huyện Nho Quan. Đi cùng đoàn còn có đại diện Văn phòng UBND tỉnh, Sở Giao thông Vận tải, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Khoảng 14h ngày 21/7 trên tuyến đường ĐT 477, tại đoạn đường qua xã Gia Tân, huyện Gia Viễn (trước cổng Nhà máy Xi măng The Vissai) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Vụ tai nạn đã khiến 2 người trên xe máy bị thương nặng được đưa đi cấp cứu, cả 3 chiếc xe đều hư hỏng.
Trong cuộc sống hàng ngày luôn ẩn chứa những nguy cơ ảnh hưởng đến sự an toàn của trẻ. Chỉ cần sự thiếu quan tâm, lơ là, chủ quan của người lớn, trẻ em có thể gặp tai nạn giao thông, đuối nước, hay thương tích do hỏa hoạn, bão lũ, cháy nổ, điện giật… bất cứ lúc nào, từ đó có thể cướp đi một phần tuổi thơ, thậm chí là cả sinh mạng của các em. Con số gần 800 trẻ bị tai nạn, thương tích trong 6 tháng đầu năm trên địa bàn tỉnh Ninh Bình, trong đó có hàng chục trẻ tử vong đã gióng lên hồi chuông cảnh báo, đòi hỏi vấn đề phòng tránh tai nạn, thương tích cho trẻ cần được quan tâm sát sao, đúng mức và trách nhiệm không chỉ thuộc về gia đình, nhà trường mà cần sự chung tay của toàn xã hội.
Thời gian qua, Công an huyện Nho Quan đã triển khai nhiều biện pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn. Trong đó, đơn vị đặc biệt chú trọng tuyên truyền nâng cao kiến thức, hiểu biết pháp luật cho người dân vùng đồng bào dân tộc, các xã miền núi, vùng sâu, vùng xa để nhân dân tự giác chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ, do đó, tai nạn giao thông tại địa bàn các xã được kiềm chế…
Chiều 18/7, tại Trụ sở Chính phủ, tiếp Phó Chủ tịch Quốc hội Lào Sengnouane Sayalat, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị hai bên đẩy mạnh hợp tác kết nối nền kinh tế hai nước, nhất là kết nối giao thông vận tải, năng lượng.
Sáng 19/7, tại hội trường UBND xã Khánh Hòa (Yên Khánh), Sở Giao thông và Vận tải Ninh Bình đã tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh quy mô dự án đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với QL1A.
Thời gian qua, công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ nói chung và hành lang an toàn giao thông (ATGT) đường bộ nói riêng trên địa bàn tỉnh được sự quan tâm chỉ đạo của các cấp, các ngành và đã đạt được một số kết quả nhất định.
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, 6 tháng đầu năm, trên địa bàn tỉnh xảy ra 80 vụ TNGT, làm 17 người chết và 67 người bị thương; trong đó, trên đường bộ xảy ra 78 vụ, làm chết 16 người, bị thương 66 người, so với cùng kỳ năm trước giảm 3 vụ, 2 người chết và 2 người bị thương; trên đường sắt xảy ra 2 vụ làm 1 người chết, 1 người bị thương.
Là huyện ven biển, hệ thống sông ngòi dày đặc, hàng năm Kim Sơn phải chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão, lũ. Trước những diễn biến phức tạp của thời tiết năm nay, nhằm chủ động ứng phó với mùa mưa bão, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do bão, lũ gây ra, thời gian qua Công an huyện Kim Sơn đã triển khai đồng bộ các biện pháp đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) đường thủy và bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản cho nhân dân trong mùa mưa bão.
6 tháng đầu năm 2018, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Ninh Bình tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí là số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm trước. Toàn tỉnh xảy ra 80 vụ, (giảm 1 vụ); 17 người chết (giảm 1 người) và 67 người bị thương (giảm 1 người), trong đó đường bộ xảy ra 78 vụ, đường sắt xảy ra 2 vụ. Trên địa bàn tỉnh không để xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài, nhất là trong dịp tết Nguyên đán Mậu Tuất và lễ hội mùa xuân 2018. Đây là một kết quả rất đáng khen ngợi của các cấp, các ngành, các địa phương, đơn vị, đặc biệt là lực lượng Công an, Thanh tra giao thông…
Vào khoảng 2h đêm 12/7, trên Quốc lộ 1A (đoạn qua phố Bạch Đằng, phường Nam Thành, thành phố Ninh Bình) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe khách mang biển kiểm soát 29B - 126.32 chạy hướng Hà Nội - Vinh và xe tải biển kiểm soát 35C - 087.56.
Ngày 5/7, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã tổ chức hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ công tác trọng tâm sáu tháng cuối năm 2018.
Hiện nay, trên nhiều tuyến đường nơi nào cũng bắt gặp các quảng cáo, rao vặt. Các quảng cáo này được dán trên cột điện, gốc cây, tường nhà và thậm chí cả trên cột đèn tín hiệu giao thông. Thực tế trên đã làm mất mỹ quan đô thị, gây bức xúc cho nhiều người.
Hiện nay, các địa phương trên địa bàn tỉnh đang trong thời điểm thu hoạch lúa, tình trạng người dân lấn chiếm lòng, lề đường để phơi nông sản và tuốt lúa diễn ra ở hầu hết các tuyến đường, làm mất an toàn giao thông, tiềm ẩn các nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Hiện nay, đang vào mùa thu hoạch lúa, ở nhiều nơi các gia đình mang lúa gặt lên lề đường quốc lộ để tuốt lấy thóc mang về, phơi khô rơm rồi châm lửa đốt luôn tại chỗ. Hầu hết người dân đều biết việc mình đốt rơm rạ ở những thửa ruộng ven đường, đốt ở lề đường là ảnh hưởng tới các phương tiện tham gia giao thông, nhưng do thói quen nên họ vẫn làm.
Dự án mở rộng QL.1 đoạn tránh thành phố Ninh Bình (ĐT477 kéo dài) đã cơ bản hoàn thành, Sở Giao thông - Vận tải và nhà thầu thi công đang hoàn tất thủ tục đề nghị nghiệm thu và bàn giao công trình cho Bộ Giao thông-Vận tải quản lý. Tuy nhiên, thời gian qua, trên tuyến đường này, đoạn từ Km 0+00 đến Km12+128 xảy ra tình trạng người dân tự ý phá dỡ bo vỉa, san gạt đất trong dải phân cách giữa với chiều dài từ 4,5 đến 10 m, mở đường ngang không theo quy định làm lối vào, điểm quay đầu xe, gây mất an toàn giao thông. Cụ thể tại các vị trí Km 2+450, Km3+700, Km5+800, Km9+100, Km11+940 đã xuất hiện đường ngang trái phép qua dải phân cách.
