Tìm kiếm: giao thông

Chủ động đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy nội địa khi mùa mưa bão đến, thời gian qua các cơ quan chức năng đã tổ chức nhiều đợt tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự ATGT trên các tuyến đường thủy nội địa. Trong đó, chú trọng các yếu tố đảm bảo ATGT tại bến đò, bến khách ngang sông với quyết tâm hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về người, tài sản trong mùa mưa bão.

Sáng 27/7, Sở Giao thông và Vận tải đã tổ chức hội nghị tuyên truyền và phổ biến nội dung của các văn bản mới trong lĩnh vực Gia thông và Vận tải cho các đối tượng là các đơn vị kinh doanh vận tải ô tô trên địa bàn; cán bộ phòng kinh tế, hạ tầng và quản lý đô thị các huyện, thành phố.

Để chuẩn bị cho kỳ họp thứ 19, HĐND tỉnh khóa XIV, các tổ đại biểu HĐND tỉnh đã tiếp xúc với cử tri tại 15 điểm trên địa bàn tỉnh. Các buổi tiếp xúc đã thu hút trên 2.400 cử tri tham dự và đã có 121 lượt cử tri phát biểu ý kiến, phản ánh tâm tư, nguyện vọng, kiến nghị liên quan đến các lĩnh vực như: nông nghiệp, nông thôn mới; điện, giao thông, xây dựng, thủy lợi; đất đai, môi trường, nước sạch; y tế, văn hóa, giáo dục, việc làm; chính sách xã hội...

Bên cạnh việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông (KCHTGT), thời gian qua, ngành Giao thông Vận tải (GTVT) đặc biệt chú trọng huy động các nguồn vốn cho công tác duy tu, bảo dưỡng hạ tầng giao thông đường bộ, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng KCHTGT, các phương tiện tham gia giao thông được bảo đảm an toàn, thông suốt, từng bước kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông.

Tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh ta 6 tháng đầu năm 2020 đã đạt được kết quả tích cực, tai nạn giao thông giảm cả về số vụ, số người chết và không tăng số người bị thương so với cùng kỳ năm 2019.

Từ chiều ngày 15/7, thí sinh tham dự kỳ thi vào lớp 10 THPT năm học 2020- 2021 bắt đầu đến các điểm thi để tập trung, nghe phổ biến quy chế thi. Sáng ngày 16/7 kỳ thi chính thức bước vào môn thi đầu tiên. Đến thời điểm này, công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông (ANTT, ATGT) tại các điểm thi trên địa bàn tỉnh đã được lực lượng công an lên phương án sẵn sàng, nhằm chuẩn bị tốt nhất các điều kiện phục vụ kỳ thi diễn ra an toàn và nghiêm túc.

Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia quyết tâm phấn đấu kéo giảm tai nạn giao thông cả năm 2020 tối thiểu 10% cả về số vụ, số người chết, bị thương so với năm 2019.

Mặc dù chỉ kéo dài chưa đầy một tiếng đồng hồ, nhưng trận mưa chiều muộn vừa qua đã khiến nhiều tuyến đường, ngõ phố ở thành phố Ninh Bình bị ngập úng nặng nề. Mưa lại xảy ra đúng vào giờ tan tầm buổi chiều, vì vậy lượng phương tiện tham gia giao thông khá cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Ngày 1/7 tại Hà Nội, đồng chí Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã chủ trì hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm với 63 tỉnh, thành trong cả nước.

Khoảng 18h ngày 30/6, tại đường Trần Hưng Đạo, phố Khánh Tân, phường Ninh Khánh (Thành phố Ninh Bình) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Vừa qua, lãnh đạo Công an tỉnh đã đến Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội) thăm hỏi, tặng quà, động viên và hỗ trợ số tiền 16 triệu đồng được trích từ Quỹ "Nghĩa tình đồng đội" cho Thượng úy Phan Quang Ngọc, cán bộ Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh bị thương trong khi đang làm nhiệm vụ.

Hơn 100 thùng carton chứa toàn bộ là đồ chơi trẻ em do nước ngoài sản xuất (có chữ Trung Quốc) được lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện trên xe ô tô tải BKS 36C - 276.64.

Hiện nay, ở nhiều tuyến đường của các huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh từ nông thôn đến thành phố vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng người dân lấn chiếm lòng, lề đường để họp chợ, buôn bán hàng hóa, phơi nông sản, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Yên Khánh hiện có 2 khu công nghiệp (KCN), 2 cụm công nghiệp (CCN), thu hút hơn 1 vạn lao động tới làm việc. Bên cạnh thuận lợi về phát triển kinh tế - xã hội, giải quyết việc làm, đem lại nguồn thu ngân sách cho địa phương, các KCN, CCN cũng đang phát sinh nhiều vấn đề xã hội cần quan tâm, trong đó có tình trạng ùn tắc, mất trật tự ATGT.

Vừa qua, sau khi thông tin về trường hợp em Đinh Ngọc Châu, sinh năm 1997 ở bản Cá, xã Kỳ Phú, huyện Nho Quan trên đường đi làm về bị tai nạn giao thông nghiêm trọng: chấn thương sọ não, hôn mê sâu... được đăng tải trên mạng xã hội Facebook đã thu hút sự quan tâm, chia sẻ của nhiều người.

Thành phố Ninh Bình là trung tâm kinh tế, văn hóa, chính trị của tỉnh Ninh Bình, cách thủ đô Hà Nội 93 km về phía Nam; phía Bắc và phía Tây giáp huyện Hoa Lư, phía Nam và Đông Nam giáp huyện Yên Khánh, phía Đông Bắc giáp huyện Ý Yên (Nam Định). Thành phố Ninh Bình có vị trí giao thông, thông tin liên lạc thuận lợi cho phát triển thương mại và du lịch.

Hiện nay, đang trong thời điểm thu hoạch lúa vụ đông xuân, tình trạng người dân lấn chiếm lòng, lề đường phơi nông sản diễn ra khá phổ biến. Trên nhiều tuyến đường như: Quốc lộ 12B kéo dài, Quốc lộ 21B, đường ĐT 480B…, các tuyến đường liên huyện, liên xã, người dân khi phơi nông sản còn lấy gạch, đá, cành cây đặt trước những khu vực phơi nông sản, chặn người và phương tiện đi vào nông sản khi phơi. Tình trạng trên đã vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh, từ ngày 15/5 lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an huyện Gia Viễn đã ra quân thực hiện đợt tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ, kết hợp đợt cao điểm kiểm soát tải trọng phương tiện. Với việc chuẩn bị đầy đủ các yếu tố về lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật, CSGT Công an huyện Gia Viễn đã vào cuộc một cách đồng bộ, quyết liệt. Qua đó, phát hiện, xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm ANTT, TTATGT trên địa bàn.

Hiện nay, tại một số địa phương trên địa bàn tỉnh, tình trạng người đi mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông diễn ra khá phổ biến và có chiều hướng gia tăng. Thực trạng này đang gây nguy hiểm không chỉ cho chính người điều khiển phương tiện đó mà còn gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác.

Nhằm góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông và kết cấu hạ tầng giao thông các tuyến đường trên địa bàn thành phố, từ ngày 27/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Ninh Bình đã ra quân tập trung tuần tra, kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải giao thông đường bộ, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

"Ai đi xứ sự mười đông. Không bằng công tác Khánh Công, Khánh Thành". Câu ca đó như nhắc nhớ chúng ta về một thời khó khăn, gian khổ khi về công tác tại Khánh Thành (Yên Khánh) bởi giao thông không thuận lợi, đường sá gồ ghề, bụi bẩn về trời nắng; lầy lội khi trời mưa. Nhưng hôm nay đã khác, Khánh Thành đã khoác lên mình một diện mạo mới: điện, đường, trường, trạm được đầu tư nâng cấp; đời sống người dân từng bước được đổi thay …

Nhằm góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông các tuyến đường trên địa bàn, từ ngày 27/5 lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã ra quân tập trung tuần tra, kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải giao thông đường bộ, quyết liệt xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Sáng 25/5, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm trưởng đoàn đã về làm việc với tỉnh Ninh Bình, Nam Định về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

So với các địa phương trong tỉnh, tiềm năng phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp (CN-TTCN) ở huyện Nho Quan được đánh giá là không lớn do những hạn chế về tài nguyên khoáng sản, hạ tầng giao thông, lao động… Tuy vậy, trong những năm gần đây, lĩnh vực CN-TTCN trên địa bàn huyện đã có nhiều chuyển biến tích cực. Cùng với sự khuyến khích, tạo điều kiện của cấp ủy, chính quyền địa phương, các doanh nghiệp, chủ cơ sở sản xuất đã nỗ lực vươn lên phát triển sản xuất, kinh doanh.

Hiện nay đang là thời điểm nắng nóng, cũng là khoảng thời gian sau nới lỏng giãn cách xã hội chống dịch COVID -19. Lực lượng chức năng nhận định sau những ngày cách ly xã hội, tâm lý người dân có phần chủ quan với các quy định về an toàn giao thông (ATGT), nhất là quy định về nồng độ cồn.