Tìm kiếm: giao thông đường bộ

Thực hiện Kế hoạch số 191-KH/CAT ngày 7-3-2015 của Giám đốc Công an tỉnh về việc ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp thanh, thiếu niên điều khiển xe mô tô, xe máy vi phạm Luật Giao thông đường bộ và các vi phạm pháp luật khác trên địa bàn.

Ngày 7-3-2015, Công an tỉnh đã ban hành Kế hoạch 191-KH/CAT huy động lực lượng công an toàn tỉnh ra quân thực hiện tuần tra, kiểm soát đối tượng thanh, thiếu niên điều khiển mô tô, xe máy cố ý vi phạm Luật Giao thông đường bộ (từ ngày 25-3 đến 25-5). Đây là hoạt động được đánh giá là mang lại hiệu quả cao trong công tác đảm bảo ANTT, ATGT trong thời gian qua, đã tác động đến ý thức tự giác chấp hành quy định Luật Giao thông đường bộ của các tầng lớp nhân dân, nhất là của đối tượng thanh, thiếu niên trên địa bàn tỉnh. Để hiểu rõ hơn về việc triển khai thực hiện kế hoạch này, chúng tôi có cuộc trao đổi với đồng chí Đinh Ngọc Khoa, Phó Giám đốc Công an tỉnh.

Sử dụng còi đúng quy định không chỉ là một nét đẹp trong văn hóa giao thông mà còn là một trong những quy tắc giao thông đường bộ.

Thực hiện Kế hoạch 191/KH-CAT-PV11 của Giám đốc Công an tỉnh về việc ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp thanh, thiếu niên điều khiển xe mô tô, xe máy vi phạm Luật Giao thông đường bộ và các vi phạm pháp luật khác trên địa bàn, Công an thành phố Ninh Bình đã ra quân kiểm tra, xử lý các đối tượng thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông, bước đầu tạo sự chuyển biến tích cực trong việc tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ của nhân dân, giảm lượng xe vi phạm.

Hiện nay, trên địa bàn thành phố Ninh Bình vẫn diễn ra tình trạng nhiều người đi bộ ngang nhiên vi phạm, không tuân thủ các quy tắc của Luật Giao thông đường bộ như: Đi bộ trên phần đường dành cho ô tô, xe máy, sang đường không đúng nơi quy định, vượt đèn đỏ trong khi đi bộ, trèo qua dải phân cách; đi bộ theo đoàn qua đường mà không có người hướng dẫn, trẻ em qua đường quốc lộ không có người lớn đi kèm… Từ đó dẫn đến nhiều vụ TNGT xảy ra.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định sửa đổi một số điều của Nghị định 171/2013/NĐ-CPngày 13/11/2013 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Theo đó sẽ tăng mức phạt đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải.

Việc triển khai thu phí bảo trì đường bộ theo Nghị định 18/2012/NĐ-CP ngày 13-3-2012 của Chính phủ có ý nghĩa rất lớn, là nguồn lực quan trọng bổ sung cho Trung ương và các địa phương triển khai công tác duy tu, bảo dưỡng hệ thống giao thông đường bộ, góp phần làm cho hạ tầng giao thông ngày càng khang trang, giảm thiểu nguy cơ về tai nạn giao thông. Tuy nhiên thực tế trên địa bàn tỉnh, công tác thu phí bảo trì đường bộ đang gặp rất nhiều khó khăn, việc sử dụng nguồn vốn của quỹ cũng chưa đạt hiệu quả như mong muốn.

Lòng đường, vỉa hè được sử dụng cho mục đích giao thông đi lại, việc tự ý lấn chiếm, sử dụng là vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Cũng như giao thông đường bộ, đường sắt…, giao thông đường thủy luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, gây thiệt hại về người và tài sản. Chính vì vậy, làm thế nào để quản lý và đảm bảo công tác vận tải thủy được an toàn là vấn đề luôn được các cấp, các ngành, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh quan tâm, nhất là trong mùa mưa bão.

Hỏi: Pháp luật quy định bên cạnh cảnh sát giao thông là lực lượng chính thì còn có các lực lượng chức năng nào khác khi được huy động cũng có thẩm quyền dừng phương tiện và xử phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực giao thông đường bộ.

Ngày 8/7, Sở Giao thông vận tải tổ chức hội nghị tập huấn công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, các biện pháp bảo đảm trật tự ATGT và công tác phối hợp tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ cho các đơn vị quản lý vận tải; cán bộ, lái xe các đơn vị doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỉnh.

Nút giao giữa Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc-Nam thuộc địa bàn thị xã Tam Điệp là điểm rất phức tạp về giao thông, thường xuyên ùn tắc. Do đó, nút giao này được Bộ Giao thông - Vận tải ưu tiên đầu tư xây dựng cầu vượt. Đây là tiểu dự án thuộc dự án lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt theo Quyết định số 1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Tiếp tục thực hiện Dự án an toàn giao thông đường bộ (RS10-VN) do quỹ Bloombergr tài trợ, ngày 16/5, tại khách sạn Hoàng Sơn, thành phố Ninh Bình, Ban an toàn giao thông tỉnh phối hợp với Văn phòng Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia và Hiệp hội an toàn giao thông đường bộ toàn cầu đã tổ chức lớp tập huấn "Tăng cường năng lực tuyên truyền thực hiện quy định pháp luật về phòng chống vi phạm quy định nồng độ cồn và quy định đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn đối với người đi mô tô, xe gắn máy".

Dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam trên địa bàn thị xã Tam Điệp (là tiểu dự án thuộc Dự án lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt) được Bộ Giao thông-Vận tải phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 2537/QĐ-BGTVT. Công trình khi đi vào hoạt động sẽ góp phần quan trọng giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông, nâng cao năng lực vận tải và thúc đẩy kinh tế-xã hội địa phương phát triển.

Ngày 29/8, Ban an toàn giao thông tỉnh phối hợp với Văn phòng Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia và Hiệp hội an toàn giao thông đường bộ toàn cầu tại Việt Nam đã tổ chức lớp tập huấn "Tăng cường năng lực tuyên truyền thực hiện quy định đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn đối với người đi mô tô, xe gắn máy" cho hơn 80 học viên là cán bộ, giáo viên, cảnh sát giao thông và những người làm công tác tuyên truyền của các cơ quan, đơn vị trên địa bàn tỉnh.

Mặc dù việc xử phạt người đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm đã được nêu rõ trong Nghị định 34/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, có hiệu lực từ năm 2010, tuy nhiên, hiện nay tình trạng học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm diễn ra khá phổ biến.

Tối 15/8, Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Hiệp hội An toàn giao thông đường bộ toàn cầu tại Việt Nam, Ban ATGT, phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã phối hợp tổ chức lớp bồi dưỡng kiến thức cưỡng chế vi phạm nồng độ cồn và thực hành việc cưỡng chế vi phạm vào ban đêm cho lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh.

Ngày 12/4, Huyện ủy Yên Mô đã tổ chức hội nghị quán triệt, triển khai thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư TW Đảng về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông".

Ngày 11/4, Huyện ủy Yên Khánh tổ chức hội nghị triển khai Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, khắc phục ùn tắc giao thông" và tổng kết 10 năm thực hiện Chỉ thị số 22-CT/TW của Ban Bí thư TW Đảng (khóa IX) về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông".

Cứ vào mùa cưới thì tình trạng vi phạm trật tự ATGT trong các đám cưới lại diễn ra, gây không ít khó khăn cho công tác bảo đảm trật tự ATGT.

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi, bổ sung năm 2009), những người đi xe đạp điện bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

Ngày 29/12/2011 tại khách sạn Non Nước, Thành phố Ninh Bình, Ban an toàn giao thông (ATGT) tỉnh phối hợp với Ban điều hành dự án RS10 -VN đã tổ chức khóa tập huấn về "kỹ năng tổ chức và thực hiện chiến dịch tuyên truyền an toàn giao thông đường bộ" cho các đối tượng là các tuyên truyền viên thuộc các tổ chức chính trị xã hội.

Thời gian qua công tác quản lý, bảo vệ, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã có nhiều chuyển biến tích cực; các đơn vị quản lý đường bộ, các địa phương trong tỉnh đã có nhiều cố gắng nhằm đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ đang khai thác an toàn và thông suốt, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.