Có 239 kết quả được tìm thấy
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua quy định, từ ngày 1/1/2025, sẽ trừ điểm trên giấy phép lái xe của người vi phạm.
Trong tháng 6/2024, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các chính sách liên quan đến kinh doanh vận tải; quyền thu phí sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ...
Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Lê Tấn Tới cho biết: Trong báo cáo giải trình, tiếp thu dự án Luật, hầu hết các ý kiến nhất trí với phương án cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Lái xe phải có thiết bị an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi, chiều cao dưới 1,35 m khi không có người lớn ngồi cùng, theo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Điều 15 Luật Giao thông đường bộ nêu rõ: Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu đèn xi nhan báo rẽ.
Nhằm cải tiến, nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật đối với học sinh, góp phần xây dựng môi trường văn hóa học đường an toàn, lành mạnh, chiều 26/4, Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) huyện Lý Nhân phối hợp với Ban Giám hiệu Trường THPT Lý Nhân tổ chức “Phiên tòa giả định” tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về Luật Giao thông đường bộ.
Thời gian qua, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông đường bộ vào khung giờ từ 19 giờ hôm trước đến 6 giờ sáng hôm sau, nhất là các đoạn đường cong cua, hạn chế tầm nhìn và một số đoạn tuyến cao tốc chưa bố trí làn dừng xe khẩn cấp và chưa trang bị, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng.
Những năm gần đây, số người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông có chiều hướng gia tăng, nhất là lứa tuổi vị thành niên, học sinh. Ở lứa tuổi này, nhận thức của các em về pháp luật còn hạn chế, tâm lý dễ bị lôi kéo, kích động nên dễ dẫn đến các hành vi nguy hiểm khi tham gia giao thông, như: Lạng lách, đánh võng, vượt đèn đỏ, bốc đầu, nẹt pô, đua xe… Vì vậy, việc giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển không chỉ ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe người được giao xe mà còn vi phạm Luật Giao thông đường bộ và có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự cho cả người giao phương tiện.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Công điện số 02/CĐ-BGTVT gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong mùa Lễ hội Xuân Giáp Thìn và năm 2024.
Ngày 23/2/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP. Phủ Lý, Hà Nam cho biết đơn vị đã khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với Trần Văn Dũng (SN 2004), HKTT thôn An Bài 2, xã Đồng Du, huyện Bình Lục, tỉnh Hà Nam về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” xảy ra ngày 24/12/2023 tại thôn An Hoàng, xã Trịnh Xá, TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam.
Bộ Công an đang lấy ý kiến các cơ quan, hiệp hội về dự thảo báo cáo giải trình một số nội dung mới trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tại dự thảo báo cáo đang lấy ý kiến, Bộ Công an đề xuất thay đổi một số hạng giấy phép lái xe (GPLX).
Ngày 13/2 (tức ngày mồng 4 Tết), lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc xử lý 13.246 trường hợp vi phạm giao thông đường bộ, trong đó có 6.178 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Theo phản ánh của các địa phương, hiện trên địa bàn tỉnh ta có một số nút giao thông phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT), chủ yếu nằm trên các tuyến quốc lộ (QL), đường tỉnh (ĐT), đường đô thị, đường vào các khu công nghiệp. Cụ thể như: nút giao ngã 5 xã Thanh Sơn (Kim Bảng), nút giao Vực Vòng (Duy Tiên), một số nút giao trên tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình...
Chiều 18/1, Công an xã Đạo Lý (Lý Nhân) phối hợp với Trường THCS Đạo Lý tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn Luật Giao thông đường bộ, tác hại của thuốc lá và thuốc lá điện tử, công tác quản lý vũ khí vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ, pháo nổ và thực hành công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH).
Nhận được tin báo có một nam thanh niên trên xe khách bị co giật, rơi vào tình trạng hôn mê, nguy hiểm đến tính mạng, Trung tá Nguyễn Tuấn Dũng và Thiếu tá Nguyễn Thanh Tuấn - Cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Hà Nam đã khẩn trương cùng người dân đưa đến bệnh viện cấp cứu. Nhờ sự giúp đỡ kịp thời, nhiệt tình của hai đồng chí và các y bác sỹ, sức khỏe của nam thanh niên đã qua cơn nguy kịch.
Ngày 24/11, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật Đường bộ, dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và biểu quyết thông qua một số Luật.
Góp ý vào dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, đại biểu Quốc hội đề xuất rà soát nhiều quy định liên quan phương tiện giao thông thông minh để phù hợp với thực tiễn vận hành, khai thác loại hình phương tiện đặc thù và mới mẻ, độc đáo này.
Theo chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, ngày 10/11 Quốc hội thảo luận về một số dự án Luật quan trọng, trong đó có Luật Đường bộ; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Luật Lưu trữ (sửa đổi) và Luật Thủ đô (sửa đổi).
Theo chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, ngày 9/11, các đại biểu thảo luận tại hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung Nghị quyết của Quốc hội; dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, ngày 27/10, Quốc hội thảo luận về dự thảo Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở và dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.