Tìm kiếm: bắc nam

Chiều 11/3, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra tiến độ GPMB thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn. Cùng đi có lãnh đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan.

Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ-Mai Sơn đi qua địa phận huyện Yên Khánh với chiều dài tuyến chính là 3,5 km (Km265+100- Km268+600), đường gom dân sinh 2 bên tuyến là 6 km; tổng diện tích phải thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) là 22 ha; tổng số hộ bị ảnh hưởng là 625 hộ, trong đó có: 400 hộ có đất nông nghiệp bị ảnh hưởng; 225 hộ có nhà cửa, vật kiến trúc bị ảnh hưởng, 169 hộ phải tái định cư.

Hóa công bao đời mài chuốt đã ban tặng cho vùng đất Ninh Bình những cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp, với những dãy núi đá vôi thuộc dải Trường Sơn trùng điệp và hệ thống hang động, thung lũng kỳ vĩ. Đồng thời, đây cũng là vùng đất án ngữ trên con đường Thiên lý cổ Bắc Nam. Vì vậy, địa danh này thường là nơi dừng chân của các bậc vua, chúa, công hầu, khanh tướng, những người đỗ đạt trong các kỳ thi Hội, thi Đình và bao tao nhân mặc khách mỗi khi có dịp qua lại nơi đây. Trước vẻ đẹp bồng lai tiên cảnh, nhiều người trong số họ đã ngẫu hứng "xuất khẩu thành chương" đề, vịnh những bài thơ và hơn thế còn cho chạm khắc thơ của mình trên vách núi.

Ngày 7/2, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) do đồng chí Nguyễn Văn Thể, Ủy viên Trung Ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT làm trưởng đoàn đã về kiểm tra dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và công tác quản lý Nhà nước về GTVT, tình hình triển khai các dự án xây dựng kết cấu hạ giao thông trên địa bàn tỉnh.

Chiều ngày 4/2, UBND tỉnh tổ chức hội nghị làm việc với UBND huyện Yên Khánh về việc giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ thi công Dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa được cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn 3) đoạn qua huyện Yên Khánh. Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Cao Bồ - Mai Sơn là phân đoạn quan trọng của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đáp ứng nhu cầu vận tải, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Đây là đoạn tuyến đầu tiên trong tổng số 11 dự án thành phần xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 52/2017/QH14. UBND tỉnh Ninh Bình đang chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa tuyến đường vào khai thác, sử dụng.

Ngày 11/10, đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị tháo gỡ các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc sự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Tham dự có lãnh đạo một số sở, ngành; Ban Quản lý dự án Thăng Long - Bộ GTVT; Chủ tịch UBND các huyện, thành phố: Hoa Lư, Yên Mô, Tam Điệp.

Năm nay, ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 ngắn, nhưng dự báo lượng khách du lịch về tham quan Ninh Bình vẫn sẽ tăng bởi những ưu thế mà Ninh Bình có được, như gần Thủ đô Hà Nội và nằm trên trục giao thông Bắc-Nam, dễ di chuyển. Trên địa bàn lại có nhiều danh lam thắng cảnh đẹp, con người thân thiện, mến khách….

Ngày 5/7, tại UBND thành phố Tam Điệp, UBND tỉnh tổ chức hội nghị triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Với mỗi người Việt Nam, ngày 30/4/1975 là một ngày lịch sử trọng đại khi lá cờ của Mặt trận Dân tộc giải phóng miền Nam Việt Nam tung bay trên nóc Dinh Độc Lập. Đó là ngày đoàn tụ: Non sông thu về một mối, Bắc - Nam liền một dải từ địa đầu Lũng Cú đến mũi Cà Mau. Vĩ tuyến 17 ngang dòng sông Bến Hải chỉ còn là di tích lịch sử… Với những người Ninh Bình đã từng chiến đấu, sống trong khoảnh khắc lịch sử đó thì chính là ký ức không thể nào quên; là động lực để họ tiếp tục cống hiến, viết tiếp những trang sử hào hùng của dân tộc.

Ngã ba Đồng Lộc được ví như 'yết hầu' của tuyến giao thông Bắc - Nam thời chiến tranh chống Mỹ - nơi 1m2 đất phải hứng chịu 3 quả bom cày xới, đã trở thành một địa danh huyền thoại. Máu của nhiều thanh niên xung phong đã đổ xuống "tọa độ chết" này với tinh thần quả cảm "thà hy sinh không để tắc đường".

Thủ tướng Chính phủ quyết định giao kế hoạch đầu tư vốn trái phiếu Chính phủ năm 2018 (đợt 4) cho công tác chuẩn bị đầu tư một số dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 với mức 127,131 tỷ đồng.

Ngày 14/11, đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc với Ban quản lý dự án (QLDA) Thăng Long - Bộ Giao thông Vận tải về việc tổ chức triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính (Ninh Bình) - Ba Sao (Hà Nam) nằm trong quy hoạch tổng thể của dự án đầu tư tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính. Việc xây dựng tuyến đường này không chỉ bổ sung, hỗ trợ mạng lưới giao thông Quốc gia theo chiều dọc Bắc - Nam mà còn là tuyến đường kết nối các điểm du lịch Bái Đính - Ba Sao - Chùa Hương. Với ý nghĩa quan trọng đó, các sở, ban, ngành của tỉnh cùng huyện Gia Viễn đang tập trung tháo gỡ khó khăn, giải quyết những tồn tại nhằm đảm bảo tiến độ và thời gian thực hiện dự án.

Nghị quyết 52/2017/QH14 của Quốc hội và Nghị quyết 20/NQ-CP của Chính phủ về xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được ban hành đã giúp tháo gỡ nhiều khó khăn về cơ chế chính sách của dự án.

Chiều 8/6, đoàn công tác của Bộ Giao thông và vận tải do thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh về triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc- Nam đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình.

Liên tiếp trong những ngày qua, trên các tuyến đường sắt đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm nhiều người chết và bị thương, nhiều đầu máy, toa xe và hàng trăm mét đường sắt bị hư hỏng nặng gây thiệt hại hàng tỷ đồng, có vụ đã làm tê liệt tuyến đường sắt Bắc Nam trong nhiều giờ.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ban hành quyết định về việc công bố danh mục dự án xây dựng một số tuyến đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ tư, Quốc hội khóa XIV, sáng 22/11, các đại biểu Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường để thảo luận về Luật Bảo vệ bí mật Nhà nước và thông qua dự thảo Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Ngày 8/11, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ tư, Quốc hội khóa XIV, các đại biểu thảo luận ở tổ về một số dự án Luật: Luật Tố cáo (sửa đổi); Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thể dục, thể thao. Đồng thời thảo luận về chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020. Đoàn ĐBQH tỉnh Ninh Bình tham gia thảo luận ở tổ số 3 cùng với Đoàn ĐBQH các tỉnh: Lạng Sơn, Ninh Thuận, Đồng Nai và Ninh Thuận.

Tuyến đường sắt Bắc Nam qua địa bàn tỉnh ta có chiều dài gần 22 km chạy từ thành phố Ninh Bình đến thành phố Tam Điệp.

Dọc theo con đường thiên lý Bắc Nam, án ngữ giữa hai địa phương Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng là con đèo Hải Vân hiểm trở từng được mệnh danh là "Thiên hạ đệ nhất hùng quan". Xưa, Hải Vân không chỉ là quan ải trọng yếu nơi cửa ngõ phía Nam kinh thành Huế mà còn nổi tiếng vì nạn giặc cướp, thú dữ hoành hành, nên không chỉ triều đình nhà Nguyễn cho quân lính đồn trú canh phòng mà dân cư trong vùng còn lập nên nhiều đền thờ, tạo nên một bức màn huyền bí xoay quanh những giai thoại thực hư khó đoán.

Tỉnh Ninh Bình có tuyến đường sắt bắc- nam dài 21,5 km chạy qua địa bàn thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, huyện Yên Mô và thành phố Tam Điệp. Đây là điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế- xã hội, song cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ về tai nạn giao thông.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam.