Tìm kiếm: an toàn giao thông

Ngày 4/12, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có văn bản số 196/BATGT gửi Sở Giao thông-Vận tải, Công an tỉnh, các cơ quan báo, đài, UBND các huyện, thành phố có tuyến đường sắt đi qua để chỉ đạo tăng cường các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự ATGT đường sắt dịp cuối năm.

Thực hiện Luật Giao thông đường bộ, Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính và các Nghị định của Chính phủ về xử lý vi phạm trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã tổ chức tiêu hủy hơn 70 xe tự chế không gắn động cơ.

Chiều 4/12, Hội Nhà báo Ninh Bình phối hợp với Ban ATGT tỉnh tổ chức tổng kết và trao giải cuộc thi báo chí với chủ đề về An toàn giao thông tỉnh Ninh Bình năm 2017. Dự lễ tổng kết và trao giải có đồng chí: Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh; các đồng chí lãnh đạo Hội Nhà báo tỉnh, Đài PTTH, Báo Ninh Bình; đại diện Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy, Công an tỉnh, Sở Giao thông - Vận tải... và đông đảo cán bộ, phóng viên, biên tập viên Đài PT-TH tỉnh, Báo Ninh Bình.

Đến hẹn lại lên, những tuyến đường giao thông vào mùa cưới lại được nhiều gia đình trưng dụng để làm rạp cưới. Những rạp đám cưới được trang trí đẹp, nằm chình ình, choáng hết đường đi. Xe của khách dự cưới để tràn ra đường.

Chiều ngày 28/11, Hội LHPN Việt Nam phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia, Hội Phụ nữ tỉnh, Ban ATGT tỉnh tổ chức diễn đàn "Phụ nữ với ATGT" lần thứ I năm 2017.

Sáng ngày 28/11, Hội LHPN Việt Nam phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia, Diễn đàn "Uống có trách nhiệm Việt Nam", Hội Liên hiệp phụ nữ tỉnh, Ban ATGT tỉnh tổ chức giao lưu sáng kiến truyền thông các câu lạc bộ "Uống có trách nhiệm thực hiện an toàn giao thông" tại xã Ân Hòa (Kim Sơn).

Ngày 13/11, Trường Trung học phổ thông chuyên Lương Văn Tụy (TP Ninh Bình) phối hợp với Công an tỉnh, Công ty HonDa Thanh Hải tổ chức buổi lễ tưởng niệm nạn nhân tử vong vì TNGT và tuyên truyền pháp luật về ATGT; hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh.

Thực hiện sự chỉ đạo của ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ban An toàn giao thông tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 163 về tổ chức các hoạt động hưởng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông" năm 2017. Mục đích, yêu cầu đặt ra là: Thông qua hoạt động tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông nhằm cảnh báo cho toàn xã hội về thảm họa tai nạn giao thông, các nguyên nhân và nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, từ đầu năm đến hết tháng 10/2017, trên địa bàn tỉnh xảy ra 138 vụ tai nạn giao thông, làm 30 người chết và 113 người bị thương; so với cùng kỳ năm trước giảm 3 vụ, 2 người chết và 3 người bị thương. Trên địa bàn tỉnh không có tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, không xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Xe búyt là loại hình phương tiện giao thông công cộng được xem là giải pháp hữu hiệu nhằm giảm xe cá nhân và có giá rẻ, phù hợp với nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, hoạt động của loại hình vận tải này trên địa bàn tỉnh đang xuất hiện nhiều tồn tại, bất cập từ công tác quản lý nhà nước đến việc thực hiện các quy định pháp luật về giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất trật tự ATGT trên địa bàn.

Trên địa bàn thành phố Ninh Bình những năm qua, tai nạn giao thông giảm trên cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương; trật tự an toàn giao thông (ATGT), trật tự đô thị được đảm bảo; diện mạo đô thị ngày càng sáng, xanh, sạch, đẹp. Kết quả này có sự góp sức của cán bộ, chiến sỹ Đội cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Ninh Bình.

Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình ngày càng phát triển, không chỉ đóng vai trò kết nối các vùng nông thôn với hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, khu đô thị mà còn góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH khu vực nông thôn. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại hiện nay trên địa bàn nông thôn của tỉnh còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông ở cả 3 yếu tố là hạ tầng giao thông, phương tiện và đặc biệt tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường nông thôn như: không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng rượu, bia,… hiện nay vẫn diễn ra khá phổ biến. Đây là những nguyên nhân tiềm ẩn làm gia tăng tai nạn giao thông nếu không có những biện pháp xử lý kịp thời.

Trong những năm qua, việc tổ chức dẹp hành lang, lập lại trật tự an toàn giao thông ở những điểm họp chợ gần đường đã được các cấp, các ngành trong tỉnh quan tâm chỉ đạo thực hiện nhưng tình trạng này vẫn chưa có chuyển biến tích cực, vẫn tồn tại các chợ tạm, chợ tự phát lấn chiếm lòng, lề đường gây mất an toàn giao thông, mỹ quan đô thị và đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn giao thông đường bộ có xu hướng gia tăng.

Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình ngày càng phát triển, không chỉ đóng vai trò kết nối các vùng nông thôn với hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, khu đô thị mà còn góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH khu vực nông thôn. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại hiện nay trên địa bàn nông thôn của tỉnh còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông ở cả 3 yếu tố là hạ tầng giao thông, phương tiện và đặc biệt tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường nông thôn như: không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng rượu, bia,… hiện nay vẫn diễn ra khá phổ biến. Đây là những nguyên nhân tiềm ẩn làm gia tăng tai nạn giao thông nếu không có những biện pháp xử lý kịp thời.

Hiện nay, các địa phương trong tỉnh đang trong thời điểm thu hoạch lúa vụ mùa năm 2017. Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có văn bản số 162, gửi các thành viên Ban An toàn giao thông, các tổ chức đoàn thể xã hội, Ban An toàn giao thông các huyện, thành phố để chỉ đạo tăng cường việc tuyên truyền và xử lý nghiêm tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường để phơi nông sản, tuốt lúa, đốt rơm rạ làm mất an toàn giao thông.

Thực hiện chỉ đạo của ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT) và UBND tỉnh, trong thời gian qua, các ngành chức năng của tỉnh và các huyện, thành phố đã chỉ đạo, thực hiện quyết liệt các giải pháp nhằm bảo đảm ATGT liên quan đến xe thô sơ, xe cơ giới 3 bánh chở hàng cồng kềnh khi tham gia giao thông, qua đó, đã xử lý phạt tiền và tiêu hủy nhiều phương tiện thuộc diện bị cấm lưu thông.

Những năm qua xã Đồng Hướng( Kim Sơn) chú trọng đầu tư phát triển đường giao thông nông thôn, mở rộng đường, tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn cho nhân dân tham gia giao thông như giao các tuyến đường cho nhân dân tự quản, tuyên truyền hướng dẫn nhân dân, học sinh trong toàn xã chấp hành luật giao thông. Các hộ gia đình buôn bán ở đường 10 chấp hành tốt, không có hiện tượng lấn chiếm vỉa hè.

Có một thực tế là trong nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông thì nguyên nhân xuất phát từ ý thức kém là cao nhất. Vì ý thức kém khi tham gia giao thông mà không ít người bỏ mạng hoặc là cướp đi mạng sống của người khác, gây nên nhiều hệ lụy đau lòng.

Thực hiện chương trình phối hợp của Trung ương Đoàn thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh và Ủy ban ATGT quốc gia, ngày 22/10, Tỉnh đoàn Ninh Bình đã tổ chức Ngày hội "Thanh niên với văn hóa giao thông" tại trường THPT Nguyễn Huệ (TP Tam Điệp).

Ngày 21/10, Chính phủ tổ chức hội nghị trực tuyến sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông 9 tháng đầu năm 2017. Đồng chí Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ, Chủ tịch UBATGT Quốc gia chủ trì hội nghị.

Mật độ lưu thông lớn, người tham gia giao thông chấp hành chưa tốt Luật an toàn giao thông đường bộ, cùng với hạ tầng chưa hoàn thiện, khiến các Khu công nghiệp, cụm công nghiệp (KCN, CCN) trên địa bàn tỉnh luôn tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và gây tai nạn giao thông.

Việc quyết tâm lập lại hành lang ATGT trên địa bàn thị trấn Me đã mang lại nhiều chuyển biến tích cực bước đầu làm chuyển biến ý thức của người dân; các vi phạm hành lang giao thông trên các tuyến đường đã cơ bản được giải tỏa.

Thời gian qua, dưới sự quan tâm, chỉ đạo của các cấp, các ngành, tình hình an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn huyện Kim Sơn đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy vậy, tình hình vi phạm trật tự ATGT vẫn còn diễn biến phức tạp. Đáng chú ý là mặc dù đã bị cấm lưu hành nhưng tình trạng các phương tiện xe công nông, xe xích lô máy, xe thô sơ tự chế vẫn hoạt động thường xuyên trên tất cả các tuyến đường, nhất là khu vực nông thôn, là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông, đã có trường hợp dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, gây bức xúc cho nhân dân. Trước thực trạng trên, Công an huyện Kim Sơn đã ra quân, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Trong chuyến đi tìm hiểu thực tế tại một số bến đò ngang trên địa bàn tỉnh, chúng tôi đã được nghe nhiều câu chuyện cảm động về sự gắn bó của những người lái đò với nghề sông nước, về ý thức chấp hành Luật An toàn giao thông đường thủy... Mỗi câu chuyện đều để lại trong chúng tôi sự cảm phục, trân trọng đối với người lái đò - những con người được ví như "nhịp cầu nối những bờ vui". Và qua mỗi câu chuyện cũng gợi cho chúng tôi nhiều suy ngẫm về hành trình an toàn sông nước...