Có 717 kết quả được tìm thấy
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, từ đầu tháng 12 đến nay, trên địa bàn tỉnh xảy ra 17 vụ tai nạn giao thông, làm 4 người chết, 17 người bị thương; so với cùng kỳ tháng trước tai nạn giao thông giảm ở cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và bị thương. Tình hình TTATGT được bảo đảm, không xảy ra ùn tắc giao thông trên các tuyến đường.
Tại thành phố Ninh Bình, mặc dù các tuyến đường đã được phân rõ làn đường dành riêng cho các loại xe, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện giao thông, nhất là xe máy vẫn ngang nhiên vi phạm đi sai làn đường, lấn sang làn đường dành cho ô tô bất chấp nguy hiểm cho bản thân và cho người xung quanh,… gây mất an toàn giao thông và tăng nguy cơ TNGT.
Xem xét tiếp tục điều chỉnh mặt bằng lãi suất; bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhất là trong dịp lễ, Tết; thực hiện nghiêm chủ trương không tăng thêm biên chế năm 2015; nghỉ Tết Dương lịch 4 ngày và nghỉ Tết Âm lịch 9 ngày;... là những nội dung quan trọng tại Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 11/2014.
Theo phản ánh của nhân dân sống hai bên đường Quốc lộ 12B, hàng ngày trên tuyến đường này có rất nhiều xe ô tô chở đất, đá, vật liệu xây dựng quá tải trọng hoạt động với tốc độ cao dẫn đến tình trạng phá hỏng đường, gây ô nhiễm môi trường và gây mất trật tự an toàn giao thông. Cũng về vấn đề này, ngày 6-11-2014, Ban An toàn giao thông tỉnh nhận được báo cáo của UBND huyện Nho Quan tại văn bản số 1158/ UBND-CT về việc nhiều xe ô tô chở quá tải trọng hoạt động trên tuyến Quốc lộ 12 trên địa bàn huyện.
Phường Nam Thành nằm ở phía Nam thành phố Ninh Bình, có Quốc lộ 1A chạy qua, nhiều đường giao thông giao nhau, mật độ dân số đông, có 3 bệnh viện lớn của tỉnh; 19 cơ quan, doanh nghiệp, 4 trường học, 1 chợ đầu mối cấp tỉnh… Đó là điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế - xã hội của phường, song cũng nảy sinh nhiều phức tạp về đảm bảo an ninh trật tự và an toàn giao thông.
Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm 2014 là ngày Chủ nhật 16 tháng 11. Ban An toàn giao thông tỉnh đã có Kế hoạch số 156/KH-BATGT về tổ chức các hoạt động hưởng ứng "Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông" trên địa bàn tỉnh năm 2014.
Lòng đường, vỉa hè được sử dụng cho mục đích giao thông đi lại, việc tự ý lấn chiếm, sử dụng là vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Cũng như giao thông đường bộ, đường sắt…, giao thông đường thủy luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, gây thiệt hại về người và tài sản. Chính vì vậy, làm thế nào để quản lý và đảm bảo công tác vận tải thủy được an toàn là vấn đề luôn được các cấp, các ngành, lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh quan tâm, nhất là trong mùa mưa bão.
Mỗi vụ tai nạn giao thông (TNGT) đi qua đều để lại những nỗi đau, những giọt nước mắt, những ám ảnh, day dứt khôn nguôi, những gánh nặng vật chất cho những người trong cuộc. Nhưng xót xa hơn hết là những mất mát về người không gì bù đắp được. Còn gì đau đớn hơn cảnh con mất cha, vợ mất chồng, mẹ mất con, gia đình bạn bè mất người thân, kẻ đầu bạc tiễn kẻ đầu xanh, những người con không bao giờ biết mặt cha mẹ... Và tất cả những người mà chúng tôi đã gặp trong chuyến đi cùng một chiến sỹ phòng cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) đến những gia đình bị TNGT nhân tháng An toàn giao thông năm 2014 đều có chung một nguyện ước: Ước gì TNGT không xảy ra...
Nhân "Tháng An toàn giao thông" năm 2014, phóng viên Báo Ninh Bình đã có cuộc trao đổi với đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh xung quanh vấn đề đảm bảo ATGT, bảo vệ hạ tầng giao thông, thực hiện Năm An toàn giao thông (ATGT) 2014 với chủ đề "Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện" trên địa bàn tỉnh.
Năm học mới đã đến, cùng với nỗi lo về quần áo, sách vở, bút mực cho con em đến trường học tập là nỗi lo về an toàn giao thông học đường, nhất là khi tình hình trật tự ATGT diễn biến phức tạp như hiện nay.
Năm học mới đã đến, cùng với nỗi lo về quần áo, sách vở, bút mực cho con em đến trường học tập là nỗi lo về an toàn giao thông học đường, nhất là khi tình hình trật tự ATGT diễn biến phức tạp như hiện nay.
Ngày 9/9, Ủy Ban ATGT Quốc gia thành lập đoàn kiểm tra tiến hành làm việc với Ban ATGT tỉnh về nội dung kiểm tra kết quả triển khai thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT và kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn tỉnh Ninh Bình 8 tháng đầu năm 2014. Đoàn kiểm tra do đồng chí Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT làm Trưởng đoàn.
Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 năm nay kéo dài 4 ngày (từ ngày 30-9 đến 2-9). Là tỉnh có nhiều điểm du lịch nổi tiếng, hơn nữa đây cũng là thời điểm chuẩn bị khai giảng năm học mới 2014-2015, vì vậy dự kiến lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn tỉnh sẽ rất đông, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông.
Ngày 29/8, thành phố Ninh Bình, thị xã Tam Điệp và các huyện Hoa Lư, Gia Viễn, Nho Quan, Yên Mô đã tổ chức Lễ ra quân hưởng ứng Tháng an toàn giao thông năm 2014.
Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước trong công tác đảm bảo TTATGT, ý thức trách nhiệm của người thực thi công vụ và ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng, phấn đấu giảm TNGT và chống ùn tắc giao thông, ngày 15-8, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có kế hoạch tổ chức đợt hoạt động cao điểm đảm bảo TTAGT trong Tháng An toàn giao thông 2014.
Ngày 18/7, Ban An toàn giao thông tỉnh phối hợp với Văn phòng Ủy ban ATGT quốc gia và Hiệp hội An toàn đường bộ Toàn cầu tổ chức tập huấn "Quy định của pháp luật trong hoạt động vận tải đường bộ và các biện pháp phòng chống vi phạm nồng độ cồn" cho các cán bộ quản lý vận tải, cán bộ phụ trách ATGT của các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh.
Nhằmđảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy, thời gian qua Ninh Bìnhđã tăng cường kiểm tra và thực hiện nhiều giải pháp có tính đồng bộ, hiệu quả cao. Ngay từ đầu năm 2014, ngành Giao thông - Vận tải và Công an tỉnh đã thành lập đoàn phối hợp kiểm tra liên ngành giữa Phòng Quản lý vận tải phương tiện, người lái và Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh về công tác đảm bảo trật tự ATGT tại các bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh.
Vừa qua, tại xã Ninh Thắng, Hội Nông dân tỉnh phối hợp với T.Ư Hội Nông dân Việt Nam tổ chức Hội thi Nông dân với an toàn giao thông cho cán bộ hội viên nông dân huyện Hoa Lư. Dự Hội thi có đồng chí Lê Vũ Điều, Phó Chủ tịch T.Ư Hội Nông dân Việt Nam; lãnh đạo Hội nông dân tỉnh, Ban Dân vận Tỉnh ủy, Ủy ban MTTQ tỉnh, Ban ATGT tỉnh, UBND huyện Hoa Lư.
Theo điều tra của ủy ban An toàn giao thông quốc gia, gần 80% số người bị xử lý khi tham gia giao thông có độ tuổi từ 16 đến 35, gần 80% sinh viên đi xe máy không có giấy phép lái xe, 95% sinh viên điều khiển xe sai kỹ thuật.
Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, 6 tháng qua, toàn tỉnh xảy ra 95 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm 27 người chết và 81 người bị thương, trong đó đường bộ xảy ra 93 vụ, làm 25 người chết và 81 người bị thương; đường sắt 2 vụ, làm 2 người chết. So với cùng kỳ năm trước giảm 5 người chết và 1 người bị thương.
Nút giao giữa Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc-Nam thuộc địa bàn thị xã Tam Điệp là điểm rất phức tạp về giao thông, thường xuyên ùn tắc. Do đó, nút giao này được Bộ Giao thông - Vận tải ưu tiên đầu tư xây dựng cầu vượt. Đây là tiểu dự án thuộc dự án lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt theo Quyết định số 1856/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
Tiếp tục thực hiện Dự án an toàn giao thông đường bộ (RS10-VN) do quỹ Bloombergr tài trợ, ngày 16/5, tại khách sạn Hoàng Sơn, thành phố Ninh Bình, Ban an toàn giao thông tỉnh phối hợp với Văn phòng Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia và Hiệp hội an toàn giao thông đường bộ toàn cầu đã tổ chức lớp tập huấn "Tăng cường năng lực tuyên truyền thực hiện quy định pháp luật về phòng chống vi phạm quy định nồng độ cồn và quy định đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn đối với người đi mô tô, xe gắn máy".
Nhằm nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật, hình thành văn hóa giao thông cho cán bộ, hội viên, tình nguyện viên, thanh, thiếu niên chữ thập đỏ và cộng đồng dân cư, góp phần hạn chế vi phạm pháp luật về an toàn giao thông (ATGT); củng cố phát huy hiệu quả hoạt động của các trạm, điểm sơ cấp cứu, mạng lưới tình nguyện viên sơ cấp cứu chữ thập đỏ tại cộng đồng, tại các điểm đen về tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ.
