Có 79 kết quả được tìm thấy
Từ đầu năm đến nay, xuất khẩu đã và đang chịu tác động mạnh từ suy giảm tăng trưởng kinh tế toàn cầu, biến động thị trường, điều chỉnh chính sách của các nền kinh tế lớn cũng như sự gia tăng bảo hộ thương mại của các nước nhập khẩu. Vì vậy, đối với Ninh Bình, để đạt được mục tiêu xuất khẩu tăng trưởng 3,1% cho cả năm 2023 là một thách thức lớn.
Ngày 25/7, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) đã điều chỉnh tăng nhẹ dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu trong năm nay nhờ hoạt động kinh tế khả quan trong quý I vừa qua.
Theo báo cáo triển vọng kinh tế toàn cầu tháng 6/2023, Ngân hàng Thế giới dự báo GDP của Việt Nam tăng 6,3% trong năm 2023, trong khi Ngân hàng Phát triển châu Á dự báo GDP của Việt Nam tăng 6,5%.
Tại Diễn đàn Kinh tế thế giới lần thứ 53 vừa diễn ra ở Davos (Thụy Sĩ), một trong những nội dung chính của các cuộc thảo luận là xoay quanh vấn đề suy thoái kinh tế toàn cầu, kể cả ở các nước phát triển. Trong bối cảnh đó, Ấn Độ nổi lên như một điểm sáng, theo nhận định của CNBC.
Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO) vừa cảnh báo tình trạng suy giảm hiện nay của nền kinh tế toàn cầu sẽ buộc nhiều người lao động phải chấp nhận những công việc ngày càng bấp bênh, lương thấp và thiếu bảo trợ xã hội, do đó làm trầm trọng thêm tình trạng bất bình đẳng do cuộc khủng hoảng của đại dịch COVID-19.
Trái với kỳ vọng của nhiều chuyên gia về sự phục hồi mạnh mẽ trong năm 2022, kinh tế toàn cầu đang rơi vào tình trạng lạm phát đình trệ, khi lạm phát tăng lên mức cao nhất trong nhiều thập kỷ ở nhiều quốc gia, còn dự báo tăng trưởng kinh tế đang xấu đi nhanh chóng, sau cú sốc kép là đại dịch COVID-19 và cuộc xung đột ở Ukraine. Tình thế này đặt các ngân hàng trung ương trên toàn thế giới vào tình thế khó khăn trong thúc đẩy tăng trưởng và kiểm soát lạm phát.
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang biến động rất mạnh vì đại dịch COVID-19, chuyển đổi số là "chìa khóa" cho sự phục hồi, tăng trưởng kinh tế của Việt Nam. Vì thế, cơ hội hợp tác, đầu tư kinh tế số đang rất rộng mở.
Theo Liên hợp quốc, động lực tăng trưởng kinh tế thế giới có được trong năm 2021 bắt đầu chậm lại từ cuối năm ngoái, có thể thấy ở các nền kinh tế lớn như Trung Quốc, EU và Mỹ.
Sự phục hồi kinh tế toàn cầu được duy trì sẽ đảm bảo nhu cầu mạnh mẽ đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam ở những thị trường chủ lực như Mỹ, Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc.
Tổng giám đốc cùng Nhà kinh tế trưởng IMF đều chung nhận định cuộc khủng hoảng này sẽ còn kéo dài, khả năng hồi phục vẫn rất mong manh và không đồng đều giữa các vùng và các lĩnh vực.
Đại dịch Covid-19 bùng phát đã ảnh hưởng nặng nề đến kinh tế toàn cầu nói chung và Việt Nam nói riêng. Hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp nhất là một số lĩnh vực như xuất, nhập khẩu, du lịch... trên địa bàn tỉnh bị ảnh hưởng. Điều này đã ảnh hưởng không nhỏ đến tình hình thu ngân sách Nhà nước. Phóng viên Báo Ninh Bình (PV) đã phỏng vấn ông Đinh Nam Thắng, Cục trưởng Cục Thuế tỉnh về công tác tháo gỡ khó khăn cho người nộp thuế và những giải pháp tăng thu ngân sách trên địa bàn tỉnh.
Trong bối cảnh bất ổn thương mại kéo dài dai dẳng và kinh tế toàn cầu giảm tốc đồng bộ, nền kinh tế Mỹ có nguy cơ đối mặt với một chặng đường chông gai phía trước.
Ngày 15/7, giá vàng châu Á đi xuống nhưng vẫn trên ngưỡng 1.400 USD/ounce, giữa lúc số liệu từ Trung Quốc đã xoa dịu quan ngại về đà giảm tốc của kinh tế toàn cầu.
Bộ trưởng Ngân khố Australia cho rằng căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc và tình hình chiến lược đang thay đổi đã gây ra những rủi ro sâu sắc cho nền kinh tế toàn cầu và thương mại thế giới.
Những nguy cơ tiềm ẩn của bất ổn kinh tế vĩ mô làm chậm lại kinh tế toàn cầu có thể trở thành đòn bẩy giúp ASEAN đẩy nhanh tiến trình cải cách mạnh mẽ hơn nữa trong năm 2019. Đây là thông tin được công bố trong báo cáo vừa phát hành của Tập đoàn HSBC ngày 11/2.
Tham vọng bảo vệ lợi ích nền kinh tế Mỹ được Tổng thống Donald Trump cụ thể hóa bằng hàng loạt chính sách cứng rắn là yếu tố chủ chốt chi phối nền kinh tế toàn cầu năm 2018.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ngày 6/9 cho hay số lượng hành khách đi máy bay trên toàn thế giới trong năm 2017 đã lần đầu tiên phá mốc 4 tỷ lượt người, trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu phục hồi và giá máy bay rẻ hơn trước.