Chính thức thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Với 443/454 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội khóa XV vừa thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
Có 148 kết quả được tìm thấy
Với 443/454 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội khóa XV vừa thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
Chiều 30/11, tiếp tục chương trình làm việc kỳ họp thứ 8, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Kết quả biểu quyết cho thấy 443/454 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành.
Sáng 13/11, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, đã trình Quốc hội dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dài hơn 1.540 km đi qua 20 tỉnh, thành với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 67,3 tỉ USD.
Đoàn công tác Quốc hội khảo sát thực tế dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tường minh các nội dung cần làm rõ để bảo đảm triển khai đầu tư hiệu quả.
Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được trình bày tại phiên họp, Dự án đường sắt tốc độ cao cao tốc Bắc - Nam nhằm hiện thực hóa các các chủ trương, định hướng của Đảng, Nghị quyết, Kết luận của Bộ Chính trị và triển khai các quy hoạch; tăng cường kết nối vùng, miền, các cực tăng trưởng, tạo động lực lan tỏa, mở ra không gian phát triển kinh tế mới, tái cấu trúc các đô thị, phân bố dân cư, chuyển dịch cơ cấu kinh tế; tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế; đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần tái cơ cấu thị phần vận tải trên hành lang Bắc - Nam một cách tối ưu, bền vững, tạo tiền đề, động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh.
Hướng tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến đi qua 20 tỉnh, thành phố với tổng chiều dài khoảng 1.541 km bao gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Vị trí ga Ninh Bình đặt tại xã Khánh Thượng, huyện Yên Mô.
Vận chuyển hàng hóa là một trong những bước quan trọng và không thể thiếu trong chuỗi cung ứng hàng hóa của một doanh nghiệp. Đặc biệt, với sự phát triển của kinh tế và thương mại hiện nay, việc vận chuyển hàng hóa từ Bắc vào Nam và ngược lại đang trở thành một vấn đề được quan tâm hàng đầu. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về vận chuyển hàng hóa Bắc Nam và giải pháp hiệu quả cho doanh nghiệp thông qua việc sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng của Công ty Nguyễn Kiên Phát.
Ngành đường sắt chạy thêm 8 chuyến tàu để phục vụ hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, xuất phát từ ga Sài Gòn-Hà Nội và ngược lại; từ Quy Nhơn, Quảng Ngãi về Sài Gòn.
Ngày 8/1, tại thành phố Tam Điệp, UBND tỉnh tổ chức hội nghị tổng kết công tác đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn qua tỉnh Ninh Bình và sơ kết việc triển khai xây dựng tuyến đường Đông - Tây (giai đoạn I).
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải thể hiện đầy đủ quan điểm, mục tiêu liên quan đến phát triển đường sắt tốc độ cao.
Sáng 8/9, tại thành phố Thanh Hóa, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tổ chức hội nghị sơ kết thực hiện Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn từ Ninh Bình đến Nghệ An.
Hiện nay, một số tuyến Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2021 đã được đưa vào khai thác và vận hành, tuy nhiên, vẫn chưa có trạm dừng nghỉ dọc tuyến.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải khẩn trương đề xuất thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam.