Có 276 kết quả được tìm thấy
Ngày 14/11, đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc với Ban quản lý dự án (QLDA) Thăng Long - Bộ Giao thông Vận tải về việc tổ chức triển khai công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Sáng 19/7, tại hội trường UBND xã Khánh Hòa (Yên Khánh), Sở Giao thông và Vận tải Ninh Bình đã tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh quy mô dự án đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với QL1A.
Nghị quyết 52/2017/QH14 của Quốc hội và Nghị quyết 20/NQ-CP của Chính phủ về xây dựng đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 được ban hành đã giúp tháo gỡ nhiều khó khăn về cơ chế chính sách của dự án.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ban hành quyết định về việc công bố danh mục dự án xây dựng một số tuyến đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Do có sự điều chỉnh về Dự án tuyến đường kết nối giữa cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn 2) nên công tác giải phóng mặt bằng của huyện Yên Mô có phần chậm trễ hơn so với các địa phương. Tuy nhiên, những ngày cuối năm UBND huyện Yên Mô đang chỉ đạo các ngành phối hợp với địa phương liên quan gấp rút hoàn thành công tác GPMB để bàn giao cho Nhà nước và nhanh chóng ổn định đời sống cho nhân dân đón Tết.
Truyền thông Trung Quốc đưa tin, dự án tuyến đường sắt cao tốc Phòng Thành Cảng -Đông Hưng, Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, Trung Quốc ngày 18/12 đã được khởi công xây dựng.
Dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn II) có tổng mức đầu tư là 2.374,64 tỷ đồng. Hiện nay, các hạng mục đang được gấp rút xây dựng, giá trị thực hiện gói thầu đạt 59,8%.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đồng ý UBND tỉnh Nam Định chủ trì triển khai nghiên cứu bổ sung đoạn tuyến qua tỉnh Thái Bình vào đoạn cao tốc Ninh Bình đến Nam Định thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng-Quảng Ninh theo hình thức PPP trong giai đoạn 2017-2021.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam.
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường trục phát triển nối Vùng kinh tế biển Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (Dự án).
Thủ tướng Chính phủ đồng ý UBND tỉnh Nam Định chủ trì nghiên cứu triển khai đoạn Ninh Bình đến Nam Định thuộc tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh theo hình thức PPP trong giai đoạn 2017 - 2021.
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về chuẩn bị đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Mạng lưới cơ sở phục vụ hoạt động cứu nạn trên đường cao tốc bao gồm Trạm cấp cứu được tổ chức lồng ghép với cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có sẵn trên tuyến đường cao tốc đi qua. Tối thiểu 50 km đường bộ cao tốc phải có một trạm cấp cứu.
Dự án đường kết nối giữa cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1A (giai đoạn II) có tổng mức đầu tư 2.374,64 tỷ đồng với tổng chiều dài toàn tuyến là 10,83 km, đi qua địa bàn 4 huyện, thành phố (Yên Khánh, Yên Mô, Hoa Lư và thành phố Ninh Bình).
Dự án thành phần đầu tư xây dựng đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1A (giai đoạn II) có tổng mức đầu tư là 2.374,64 tỷ đồng, trong đó: Chi phí xây dựng 1.434,73 tỷ đồng; chi phí GPMB 234,471 tỷ đồng; chi phí quản lý, tư vấn 143,473 tỷ đồng; dự phòng 561,929 tỷ đồng.
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Kể từ ngày 20/02/2016, tất cả các phương tiện lưu thông trên tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được phép điều chỉnh tốc độ tối đa lên 120km/h.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương hỗ trợ ngân sách nhà nước để thực hiện các dự án đường bộ cao tốc đoạn Ninh Bình (Mai Sơn) - Thanh Hóa (Quốc lộ 45) và đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.
Xác định rõ ý nghĩa, vai trò của Dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn 2), tỉnh Ninh Bình đang khẩn trương, tập trung chỉ đạo các địa phương có tuyến đường kết nối đi qua tập trung tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ GPMB, khẩn trương bàn giao cho chủ đầu tư và nhà thầu thi công đúng tiến độ, kế hoạch đề ra, sớm hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội tại địa phương.
Chiều ngày 9/10, UBND tỉnh tổ chức hội nghị đánh giá tiến độ thực hiện và bàn biện pháp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án xây dựng tuyến đường kết nối giữa đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn II). Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị. Cùng dự có lãnh đạo một số sở, ngành có liên quan, lãnh đạo UBND thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, Yên Khánh, Yên Mô và đại diện nhà thầu xây dựng.
Chiều 19/8, UBND tỉnh tổ chức hội nghị kiểm điểm công tác GPMB đường kết nối cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình với QL1A (GĐ II). Đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì với sự tham dự của các sở, ngành và địa phương có liên quan.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương điều chỉnh Dự án tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Sáng 30/6, Bộ Giao Thông và Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình đã tổ chức thông xe dự án đường kết nối cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1 (giai đoạn 1).
Chiều 8/6, UBND tỉnh đã tổ chức hội nghị đánh giá tiến độ GPMB đường kết nối cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình với QL1A (giai đoạn II) và đường 12B. Đồng chí Đinh Quốc Trị, TVTU, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì. Cùng dự có lãnh đạo các sở: Giao thông-Vận tải, TN&MT, Xây dựng, Tài chính, Thanh tra, Văn phòng UBND tỉnh, Doanh nghiệp Xuân Trường và lãnh đạo TP Ninh Bình, TP Tam Điệp; các huyện: Hoa Lư, Yên Mô, Yên Khánh, Nho Quan.
