Tìm kiếm: điều khiển

Sáng 20/9, Bộ CHQS tỉnh tổ chức hội thi sáng kiến, cải tiến mô hình máy bay điều khiển từ xa bằng điện năm 2017, phục vụ cho nhiệm vụ huấn luyện diễn tập.

Với mục đích huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và các tầng lớp nhân dân tích cực tham gia công tác phòng, chống vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ; thực hiện tốt việc "Đã uống rượu, bia - không lái xe" để giảm thiểu TNGT liên quan đến rượu, bia, ngày 1-6, Ban An toàn giao thông tỉnh đã ban hành Kế hoạch số 88/KH-BATGT về tuyên truyền, vận động và xử lý vi phạm về nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ năm 2016. Chiến dịch truyền thông sẽ được thực hiện từ nay đến hết tháng 11-2016 và chiến dịch xử lý vi phạm thực hiện trong tháng 12-2016.

Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, tại Điểm h, Khoản 1, Điều 6 quy định: Người đang điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy "sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính" sẽ bị phạt tiền từ 60 - 80 nghìn đồng.

Ngày 14-2-2015, Bùi Viết Nhất sinh năm 1995, trú tại thôn Trại Vòng, xã Quang Sơn, thành phố Tam Điệp đến chơi và ở nhà dì là bà Đỗ Thị Đang tại phố Tương Lai, phường Ninh Phong, thành phố Ninh Bình.

Theo Tổ chức Y tế thế giới (WTO), các nước thu nhập cao có khoảng 20% lái xe bị thương tích dẫn đến tử vong có lượng cồn trong máu vượt quá giới hạn cho phép.

Ngày 11-6-2013, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có Kế hoạch số 07 về tổ chức chiến dịch tuyên truyền và cao điểm xử lý vi phạm tốc độ đối với doanh nghiệp vận tải và người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ.

Năm 2010 trên địa bàn tỉnh xảy ra 85 vụ TNGT, làm chết 91 người, bị thương 20 người, trong đó có 2 vụ TNGT nghiêm trọng liên quan đến người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn.

Thời gian qua, tình trạng tai nạn giao thông xảy ra trên các tuyến đường có chiều hướng gia tăng. Nguyên nhân chính là do người điều khiển các phương tiện cơ giới đường bộ không thực hiện quy định của pháp luật về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.

Các bác sỹ ở Trung tâm Hồi phục Sức khỏe ở Chicago, Mỹ, đã đạt được những kết quả khả quan trong đề tài nghiên cứu khôi phục khả năng vận động của những người bị tàn phế các chi, giúp họ sử dụng các chi bình thường như người lành lặn.