Tìm kiếm: đường

Ngày 12/9, tại phường Bích Đào (thành phố Ninh Bình), Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc, Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực II, Công ty cổ phần quản lý đường sông số 5 đã phối hợp tổ chức lễ ra quân hưởng ứng Tháng cao điểm an toàn giao thông đường thủy nội địa năm 2016, với chủ đề "Xây dựng văn hóa giao thông gắn với nâng cao trách nhiệm, siết chặt kỷ cương của người thực thi công vụ" với mục tiêu "Tính mạng con người là trên hết".

Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa tại các bến thuyền du lịch, nhất là trong mùa mưa bão, các cơ quan chức năng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm đảm bảo TTATGT đường thủy, góp phần đảm bảo cho du khách có những chuyến tham quan vui vẻ, an toàn, đồng thời nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.

Về Yên Mô Những ngày đầu tháng 9, điều chúng tôi dễ dàng nhận thấy đó là phong trào làm đường giao thông nông thôn được đẩy mạnh. Hiện nay, huyện đang phối hợp với đơn vị cung ứng tích cực hỗ trợ xi măng đảm bảo chất lượng để các địa phương và nhân dân đẩy nhanh tiến độ làm đường giao thông theo đúng kế hoạch đã đề ra.

Theo Nghị định 132 của Chính phủ về xử phạt trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa, từ ngày 1-7, hành khách đi tàu, đò ngang sông nếu không mặc áo phao hoặc không mang dụng cụ nổi cứu sinh sẽ bị phạt 100 - 200 nghìn đồng.

Kết thúc đợt tập huấn tại Argentina với 2 trận giao hữu với đội tuyển chủ nhà Argentina, ĐT Futsal Việt Nam đã di chuyển sang Colombia, quốc gia đăng cai tổ chức VCK FIFA Futsal World Cup 2016 để chuẩn bị bước vào thử thách khốc liệt tại sân chơi futsal đỉnh cao thế giới.

Trang thông tin điện tử là một trong những loại hình thông tin đóng vai trò quan trọng trong việc tuyên truyền các chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước; công tác lãnh đạo, chỉ đạo của các cấp, các ngành, cung cấp thông tin chuyên ngành ở tất cả các lĩnh vực. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn có một số lượng lớn các trang thông tin điện tử cung cấp thông tin sai lệch, thông tin không phù hợp với thuần phong mỹ tục, các thông tin không được phép cung cấp. Đến nay, việc quản lý các trang thông tin điện tử vẫn là một bài toán khó đối với các cơ quan chức năng.

"Cứ vào khoảng cuối giờ chiều thứ 6 hàng tuần, chúng tôi tạm gác lại công việc chuyên môn của mình cùng tham gia tổng vệ sinh trong và ngoài khu vực trung tâm xã với các công việc: Quét dọn thu gom rác thải, nhổ cỏ ven đường, khơi thông cống rãnh...

Ngày 31/8, các huyện, thành phố trong tỉnh đã đồng loạt ra quân hưởng ứng tháng ATGT năm 2016 và phát động đợt cao điểm thực hiện Nghị định số 46/NĐ-CP, Nghị Định 132/ NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa.

Từ ngày 1-8-2016, Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt có hiệu lực. Nghị định đã sửa đổi, bổ sung, làm rõ hơn đối với 105 hành vi và nhóm hành vi vi phạm; bổ sung quy định xử phạt đối với 45 hành vi và nhóm hành vi vi phạm chưa được quy định trong lĩnh vực giao thông đường bộ để đáp ứng yêu cầu công tác bảo đảm TTATGT đường bộ và loại bỏ một số hành vi không cần thiết. Đồng thời tăng mức phạt tiền hơn 100 hành vi vi phạm về giao thông đường bộ, Nghị định 46 được đánh giá là tạo được sức răn đe lớn hơn so với các quy định trước đây.

Vừa qua, trên địa bàn phường Thanh Bình (thành phố Ninh Bình) có hiện tượng cây xanh bị mục đổ gập vào 1 ô tô đậu bên đường, làm chiếc xe bị hỏng nhẹ.

Nghị định số 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt thay thế cho Nghị định số 171/2013/NĐ-CP và Nghị định số 107/2014/NĐ-CP, có hiệu lực thi hành từ ngày 1-8-2016. Nghị định 46 đã sửa đổi, mô tả lại 105 hành vi và nhóm hành vi vi phạm, bổ sung quy định xử phạt đối với 33 nhóm hành vi và đưa ra khỏi Nghị định một số hành vi trùng lắp với các quy định khác.

Ngày 15/8, Công an tỉnh tổ chức Lễ ra quân hưởng ứng tháng ATGT năm 2016 và phát động cao điểm thực hiện Nghị định số 46/NĐ - CP và Nghị định số 132/NĐ- CP của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành tiêu chí xã đặc biệt khó khăn vùng bãi ngang ven biển và hải đảo giai đoạn 2016 - 2020. Theo quy định, xã đặc biệt khó khăn vùng bãi ngang ven biển và hải đảo là xã có vị trí ở vùng bãi ngang ven biển và hải đảo có đường ranh giới tiếp giáp bờ biển hoặc xã cồn bãi, cù lao, đầm phá, bán đảo, hải đảo.

Cùng với các tầng lớp phụ nữ trong tỉnh, những năm qua, phụ nữ công giáo Ninh Bình đã tích cực thực hiện các phong trào thi đua, các cuộc vận động và các hoạt động của Hội, gương mẫu thực hiện và vận động người thân trong gia đình thực hiện nghiêm chủ trương đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước, góp phần tích cực vào thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương. Từ các phong trào thi đua, các cuộc vận động đã xuất hiện nhiều điển hình phụ nữ công giáo tiêu biểu trong xây dựng gia đình hạnh phúc.

Ngày 26/5, Chính phủ đã ban hành Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, thay thế Nghị định 171/2013 và Nghị định 107/2014. Nghị định 46/2016/NĐ-CP sẽ có hiệu lực từ 1/8/2016, trong đó có những lỗi vi phạm sẽ bị phạt rất nặng nhằm tăng sự răn đe.

Thực hiện Nghị quyết số 06-NQ/TU ngày 26-10-2011 của BCH Đảng bộ thành phố Ninh Bình (khóa VIII) về "Xây dựng nếp sống văn minh đô thị trên địa bàn thành phố Ninh Bình", các cấp Hội Phụ nữ thành phố đã tích cực tham gia công tác bảo vệ môi trường, trật tự, văn minh đô thị, xây dựng phong cách ứng xử văn hóa, giữ gìn vệ sinh môi trường, vệ sinh đường phố, cơ quan, đơn vị… Qua đó góp phần để thành phố được công nhận và duy trì các tiêu chí của đô thị loại II.

Tuy thường trú ở xã Đức Long nhưng anh Trần Văn Bường lại mua đất làm nhà ở thôn Kiến Phong, xã Gia Tường, huyện Nho Quan để thuận tiện cho việc làm ăn, buôn bán. Vốn có lợi thế là tuyến đường 477 chạy qua trước cửa nên việc buôn bán, làm ăn của anh Bường diễn ra cũng khá thuận lợi.

Trong một chuyến công tác tại xã Kỳ Phú, huyện Nho Quan, chúng tôi tình cờ gặp ông Đinh Văn Lý, bản Thường Xung, câu chuyện về con đường chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội các xã vùng cao sắp được tỉnh đầu tư chạy dọc theo chiều dài của xã Kỳ Phú đã làm người nông dân này trở nên phấn khởi. Sau khi nghe ông nói về những mong ước của người Mường Kỳ Phú bao năm nay để vươn lên xóa đói, giảm nghèo, lúc chúng tôi chuẩn bị ra về thì như sực nhớ ra, ông Lý nói thêm "Còn một điều nữa người dân chúng tôi mong muốn là tỉnh hỗ trợ để bảo tồn giống lúa nếp cau ở Kỳ Phú".

Ngay trước thềm Hội nghị Bộ trưởng ngoại giao ASEAN lần thứ 49 (AMM49) và các hội nghị liên quan diễn ra từ ngày 21-26/7 tại Vientiane, Lào, trang tin Geopoliticalmonitor chuyên phân tích, bình luận về các vấn đề chính trị, quân sự đã đăng bài phân tích cho rằng trong bối cảnh Tòa Trọng tài Thường trực (PCA) vừa ra phán quyết về vụ kiện của Philippines đối với đường lưỡi bò Trung Quốc tại Biển Đông, ASEAN cần đạt được sự đồng thuận về vấn đề an ninh môi trường tại Biển Đông.

Ngày 19/7, Ngành Công an và Bưu điện tỉnh đã tổ chức lễ ký kết thỏa thuận hợp tác về việc thu nộp hộ tiền xử phạt và chuyển trả giấy tờ tạm giữ (GTTG) trong lĩnh vực giao thông đường bộ tới tay công dân theo yêu cầu.

Tòa Trọng tài Thường trực (PCA) tại La Hay (Hà Lan) vừa ra phán quyết về vụ kiện của Philippines đối với yêu sách của Trung Quốc tại Biển Đông sau 3 năm thụ lý, theo đó tòa tuyên bố "đường chín đoạn" (hay còn gọi là đường lưỡi bò - PV) của Trung Quốc là không có cơ sở pháp lý, đồng thời Trung Quốc "không có chủ quyền lịch sử" tại Biển Đông.

Theo kết quả điều tra thống kê, đến thời điểm 1-8-2015, toàn tỉnh có 3.653 thanh niên dân tộc thiểu số, tập trung chủ yếu ở huyện Nho Quan, Gia Viễn và thành phố Tam Điệp. Nhận thức rõ những khó khăn của thanh niên dân tộc thiểu số trong bước đường lập thân, lập nghiệp cũng như những mong muốn của họ, những năm qua tỉnh ta đã quan tâm thực hiện tốt chính sách, pháp luật của Đảng và Nhà nước đối với thanh niên dân tộc thiểu số trên địa bàn nhằm hỗ trợ họ các điều kiện cần thiết để nâng cao chất lượng cuộc sống.

Hiện nay, nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Ninh Bình có tình trạng các xe chở vật liệu làm rơi vãi đất đá trên mặt đường, nguyên nhân là do các xe tải chở vật liệu quá đầy, không có bạt che hoặc có che nhưng không chắc chắn. Hoạt động này không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông trên địa bàn.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Chỉ thị số 23/CT-TTg chỉ đạo các Bộ ngành, địa phương liên quan tăng cường các giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trong tình hình mới.

Tôi tình cờ gặp huấn luyện viên Nguyễn Duy Tú tại một hội diễn võ thuật tỉnh từ rất lâu. Qua câu chuyện với anh mới biết được con đường đưa anh đến với võ thuật rất ngẫu nhiên.