Tìm kiếm: đường

Đến phố Lý Nhân, phường Yên Bình (thành phố Tam Điệp), nhiều người cảm nhận sự đổi thay rõ rệt của khu phố. Đường bê tông của khu phố đã được trải rộng khắp, hệ thống kênh thoát nước được đầu tư xây dựng kiên cố, nhà văn hóa phố được xây dựng khang trang, những ngôi nhà cao tầng mọc lên san sát, thay thế những ngôi nhà cấp 4. Đồng ruộng Lý Nhân hôm nay đã được dồn lại thành những thửa lớn gối kênh, tạo thuận lợi cho nông dân thâm canh, tăng vụ... Sự thay đổi đó là do nhiều năm qua phố Lý Nhân đã làm tốt công tác dân vận, huy động sức dân cùng với sự quan tâm đầu tư của các cấp, các ngành trong phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Với nghề báo, những người ở độ tuổi tôi vẫn được những người đi trước gọi là những người viết trẻ. Gọi là những cây viết trẻ với hàm nghĩa là người đến với nghề viết muộn, còn rất thiếu kinh nghiệm viết lách. Tuy nhiên cái mà những người trẻ có thể tự an ủi mình là họ có sẵn một bầu nhiệt huyết, niềm tin không gì lay chuyển nổi đối với con đường mà mình đang đi. Cho dù thực tế, hẳn sẽ có không ít những chông gai nhọc nhằn đang chờ họ phía trước.

Những năm qua, Đài truyền thanh huyện Nho Quan đã phát huy hiệu quả vai trò quan trọng trong việc chuyển tải các chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước đến với các tầng lớp nhân dân trên địa bàn huyện, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Ở nhiều tuyến đường ở các huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh rất dễ bắt gặp hiện tượng quảng cáo, rao vặt dán bừa bãi trên cột điện, gốc cây, tường nhà và cả trên cột đèn tín hiệu giao thông làm mất mỹ quan đô thị, gây bức xúc cho nhiều người dân.

Giải quyết nhanh bức xúc của người bệnh, giúp lãnh đạo bệnh viện giám sát các hoạt động tại đơn vị, nhất là thái độ phục vụ của nhân viên đối với người bệnh… là những lợi ích mà đường dây nóng tại các bệnh viện đã và đang mang lại.

Qua công tác nắm tình hình, địa bàn, hồi 2 giờ ngày 10/6, tại khu vực Cầu Đế, đường 477 thuộc xã Gia Phú, huyện Gia Viễn, tổ công tác của Công an huyện Gia Viễn phát hiện 2 xe lôi do Phạm Ngọc Thi và Hà Văn Thanh ở xã Gia Hưng điều khiển có biểu hiện nghi vấn.

Phái đoàn Liên minh châu Âu (EU) tại Việt Nam ngày 8/6 cho biết, Ủy ban châu Âu đã có cuộc thảo luận công khai về đường hướng tương lai quốc phòng của 27 quốc gia thành viên.

Con đường dẫn đến nhà chị Bùi Thị Tính, thôn Đồng Bài, xã Quảng Lạc (Nho Quan) khá ngoằn nghèo và sâu hun hút, nếu không có người bản địa dẫn đường thì chắc khách lạ không thể tìm được. Trong căn nhà nóng hầm hập, chúng tôi không thể đứng cũng không thể ngồi nhưng 6 đứa trẻ mồ côi cha vẫn chen chúc nhau đứng, ngồi nhìn người lạ với thái độ dè dặt, ngại ngần.

Thời gian qua, nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn, đã góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng, giảm tai nạn giao thông, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh. Tuy nhiên, gần đây tình trạng vi phạm tải trọng đang có dấu hiệu tăng trở lại, gây dư luận không tốt và ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông cũng như kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn. Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, từ tháng 9/2016 đến nay, số lượt xử lý phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng do lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh thực hiện tăng 162% so với thời điểm trước đó.

Thực hiện Tháng cao điểm tuyên truyền, vận động thực hiện quy định của pháp luật và xử lý nghiêm vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt theo chỉ đạo của Cục Đường sắt Việt Nam, ngày 26/5, Ban An toàn giao thông tỉnh đã có văn bản số 103/BATGT gửi Sở Giao thông - Vận tải, Công an tỉnh, Đài Phát thanh và Truyền hình tỉnh, Báo Ninh Bình; UBND thành phố Ninh Bình, thành phố Tam Điệp; huyện Hoa Lư, Yên Mô để chỉ đạo thực hiện Tháng cao điểm tuyên truyền, vận động, thực hiện quy định của pháp luật và xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Hiện nay, các địa phương trên địa bàn tỉnh đang trong thời điểm thu hoạch vụ lúa đông xuân. Trên nhiều tuyến đường, tình trạng người dân lấn chiếm lòng, lề đường để phơi nông sản, tuốt lúa và đốt rơm, rạ diễn ra khá phổ biến. Đặc biệt, việc này diễn ra ngay cả trên các tuyến đường du lịch và trên quốc lộ. Tình trạng trên ảnh hưởng lớn đến TTATGT, dẫn đến nguy cơ TNGT tăng cao.

Hoa Lư là huyện bán sơn địa của tỉnh, có 11 đơn vị hành chính (1 thị trấn và 10 xã) với tổng diện tích tự nhiên là 10.348,7ha, trong đó có 6581,9 ha đất nông nghiệp. Với vị trí địa lý nằm kề cận với thành phố Ninh Bình nên hệ thống công trình phòng chống thiên tai (PCTT): Đê điều, kênh mương tưới tiêu, đường giao thông, kè, cống... trong nhiều năm qua đã được đầu tư nâng cấp, phục vụ tích cực cho sản xuất, dân sinh của nhân dân địa phương.

Trong những năm gần đây, tình hình buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh tuy không nóng bỏng, không có những đường dây, tổ chức, tụ điểm lớn, nhưng có nơi, có thời điểm diễn biến phức tạp.

Vừa qua, Tổng cục đường bộ (Bộ Giao thông - Vận tải) đã có văn bản công bố điều chỉnh quy hoạch Quốc lộ 21B kéo dài. Đây là tuyến đường có ý nghĩa rất quan trọng nhằm hoàn thiện kết nối mạng lưới giao thông đối ngoại của 2 tỉnh Ninh Bình-Nam Định với tỉnh Hà Nam và thủ đô Hà Nội; tạo điều kiện khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế mà tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Ninh Bình - Thanh Hóa, Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh, tuyến đường bộ ven biển, giảm tải cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 10, Quốc lộ 21 hiện đang có mật độ giao thông rất cao.

Tuyến đường sắt đi qua địa bàn tỉnh ta có chiều dài 21,5 km, trong đó có 20 đường ngang hợp pháp và 23 lối đi dân sinh. Tại các đường ngang, 10 đường có người gác, 4 đường đã được lắp đặt thiết bị cảnh báo tự động, 5 đường có phòng vệ bằng biển báo.

Ngày 30/5, tiếp tục Chương trình kỳ họp thứ ba, Quốc hội khóa XIV, buổi sáng, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường nghe Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự án Luật Đường sắt (sửa đổi) và thảo luận về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự án luật này.

Tối ngày 25/5, Công an huyện Kim Sơn tổ chức khánh thành và bàn giao công trình thắp sáng đường quê tại thôn Đông Thổ, xã Văn Hải (Kim Sơn). Dự Lễ khánh thành có đồng chí Đại tá Đinh Hoàng Dũng, TVTU, Giám đốc Công an tỉnh; lãnh đạo huyện Kim Sơn và xã Văn Hải...

Tỉnh Ninh Bình có tuyến đường sắt bắc- nam dài 21,5 km chạy qua địa bàn thành phố Ninh Bình, huyện Hoa Lư, huyện Yên Mô và thành phố Tam Điệp. Đây là điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế- xã hội, song cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ về tai nạn giao thông.

Năm 2017, Ninh Bình có 20 xã đăng ký đạt chuẩn NTM. Trong đó, có 14 xã đăng ký chính thức và 6 xã đăng ký bổ sung. Từ đầu năm đến nay, các xã đã tiếp nhận trên 4.200 tấn xi măng, làm được trên 220 tuyến đường với chiều dài trên 31 km, tập trung ở các huyện Yên khánh, Gia Viễn và thành phố Tam Điệp.

Thực hiện Quyết định số 467-QĐ/TU ngày 09/01/2017 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy ban hành quy định về việc tiếp nhận và xử lý thông tin phản ánh, kiến nghị của cá nhân, tổ chức đến đường dây nóng của Tỉnh ủy. Ngày 11/5, Ban nội chính Tỉnh ủy Ninh Bình đã ban hành Thông báo số04-TB/BNCTUcông khai địa chỉ, số điện thoại, hộp thư điện tử tiếp nhận phản ánh, kiến nghị của cá nhân, tổ chức đến đường dây nóng của Tỉnh ủy.

Nhằm huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội trong công tác bảo đảm TTATGT; phấn đấu kiềm chế, giảm từ 5% đến 10% tai nạn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài và đua xe trái phép, UBND tỉnh đã ban hành kế hoạch thực hiện Thông tri số 10-TT/TU ngày 24/3/2017 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về tiếp tục triển khai thực hiện Chỉ thị số 18- CT/T.Ư của Ban Bí thư về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông", gửi các sở, ngành, đoàn thể, UBND các huyện, thành phố để chỉ đạo thực hiện quyết liệt các giải pháp đảm bảo TTATGT.