Có 31 kết quả được tìm thấy
Ngày 14/9, Bộ Giao thông -Vận tải và tỉnh Ninh Bình phối hợp tổ chức khởi công dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam trên Quốc lộ 1A, nút giao giữa đường sắt Bắc - Nam (lý trình đường sắt Km 130+680) với Quốc lộ 1A (lý trình dường bộ Km 280+700) trên địa bàn thị xã Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình.
Thị xã Tam Điệp có địa bàn hành chính rộng, lại có đường Quốc lộ 1A, đường sắt Bắc-Nam đi qua. Đó là điều kiện thuận lợi cho việc giao lưu, phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội... song cũng là những yếu tố phát sinh các loại tội phạm và tệ nạn xã hội, ảnh hưởng trực tiếp đến tình hình an ninh trật tự của địa phương. Giữ vững an ninh chính trị, đảm bảo trật tự an toàn xã hội, góp phần xây dựng thị xã Tam Điệp ngày càng giàu mạnh là một trong những nhiệm vụ hàng đầu đối với Đảng bộ và nhân dân nơi đây, nhất là khi Tam Điệp được lên đô thị loại III.
Ninh Bình có diện tích tự nhiên hơn 1.400 km2, dân số hơn 93 vạn người. Nằm ở cực nam đồng bằng Bắc bộ, tỉnh Ninh Bình có trục đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1A - huyết mạch giao thông quan trọng của đất nước và các Quốc lộ 10, 12B, 45 nối với vùng Đông Bắc và Tây Bắc của đất nước đi qua.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có chiều dài 23,8 km, hầu hết chạy song song với Quốc lộ 1A và qua nhiều khu dân cư của 4 huyện, thành phố, thị xã là: Hoa Lư, thành phố Ninh Bình, Yên Mô và thị xã Tam Điệp.
Là thị xã miền núi, địa hình quanh co, nhiều dốc, dân cư khá đông, lại có tuyến đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1A chạy qua, thị xã Tam Điệp luôn là điểm nóng về tai nạn giao thông.
Là một trong những tỉnh có đường sắt Bắc - Nam chạy qua, bên cạnh những thuận lợi trong phát triển KT-XH, Ninh Bình đang đứng trước thực trạng là tình trạng tai nạn giao thông đường sắt có chiều hướng gia tăng.
