Tìm kiếm: đường bộ

Ngày 11/4, Huyện ủy Yên Khánh tổ chức hội nghị triển khai Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, khắc phục ùn tắc giao thông" và tổng kết 10 năm thực hiện Chỉ thị số 22-CT/TW của Ban Bí thư TW Đảng (khóa IX) về "Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông".

Sau gần 1 tháng triển khai thực hiện Nghị định 18/2012/NĐ-CP của Chính phủ và Thông tư số 197/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính về thu và sử dụng phí đường bộ theo đầu phương tiện, theo thông tin từ Sở Giao thông-Vận tải, trên địa bàn tỉnh ta việc thu phí đối với xe ô tô tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới diễn ra tương đối thuận lợi, không xảy ra ách tắc; việc thu phí đối với xe mô tô các loại cũng đang được các cơ quan chức năng của tỉnh triển khai những bước cơ bản ban đầu nhưng mức thu theo quy định vẫn đang đợi HĐND tỉnh thông qua.

Ngày 11/1/2013, UBND tỉnh đã ban hành Văn bản số 24/UBND-VP4 về chấn chỉnh tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá tải trọng và chở quá số khách cho phép do đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh ký, gửi: Ban An toàn giao thông tỉnh; Công an tỉnh; Sở Giao thông - Vận tải; Sở Thông tin và Truyền thông; Báo Ninh Bình; Đài Phát thanh và Truyền hình Ninh Bình; UBND các huyện, thành phố, thị xã, nội dung như sau:

"Tôi đoán đây là biển báo cấm người đi bộ", đó là câu trả lời của chị Trần Thị Nga ở xã Quỳnh Lưu (Nho Quan) khi chúng tôi hỏi chị về ý nghĩa của một số biển báo giao thông gần trường học. Chị Nga cũng rất lúng túng với các loại biển báo cấm, biển báo nguy hiểm. Chị Nga ít khi đi ra khỏi làng thì có thể thông cảm được. Tuy nhiên, khi chúng tôi hỏi một bạn trẻ ở thành phố Ninh Bình vẫn thường xuyên tham gia giao thông bằng xe máy thì bạn trẻ này cũng rất mù tịt về ý nghĩa của các biển báo giao thông.

Ngày 22/12, Ban quản lý dự án ATGT RS10-VN do quỹ Bloomberg tài trợ, Ban ATGT tỉnh Ninh Bình đã phối hợp với Văn phòng Ủy ban ATGT quốc gia, Hiệp hội An toàn đường bộ tại Việt Nam tổ chức khóa tập huấn "Quy định của pháp luật trong hoạt động vận tải đường bộ và các biện pháp phòng, chống vi phạm nồng độ cồn" cho đội ngũ lái xe chuyên nghiệp trên địa bàn tỉnh.

Ngày 18-11, công trình hầm đường bộ đèo Cả trên quốc lộ 1A, nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, do Công ty cổ phần đầu tư Ðèo Cả làm chủ đầu tư được khởi công.

Cứ vào mùa cưới thì tình trạng vi phạm trật tự ATGT trong các đám cưới lại diễn ra, gây không ít khó khăn cho công tác bảo đảm trật tự ATGT.

Ngày 21/9/2012, tại khách sạn Non Nước, Ban ATGT tỉnh, phối hợp với văn phòng Ủy Ban ATGT Quốc gia và Công an tỉnh tổ chức lớp tập huấn "Nâng cao kỹ năng cưỡng chế vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ" cho 50 cán bộ, chiến sĩ cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh.

Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi, bổ sung năm 2009), những người đi xe đạp điện bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

Ngày 29/12/2011 tại khách sạn Non Nước, Thành phố Ninh Bình, Ban an toàn giao thông (ATGT) tỉnh phối hợp với Ban điều hành dự án RS10 -VN đã tổ chức khóa tập huấn về "kỹ năng tổ chức và thực hiện chiến dịch tuyên truyền an toàn giao thông đường bộ" cho các đối tượng là các tuyên truyền viên thuộc các tổ chức chính trị xã hội.

Vừa qua, tại Hà Nội, ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Tổ chức Y tế thế giới, Hiệp hội an toàn đường bộ toàn cầu tại Việt Nam và các cơ quan có liên quan đã tổ chức hội thảo tổng kết Dự án "Phòng, chống rượu, bia và lái xe" (RS10-VN) giai đoạn 2010 - 2011 do Quỹ Bloomberg tài trợ.

Ngày 20-11, tại Khu công nghiệp Gián Khẩu (Gia Viễn), Công ty TNHH MTV Quản lý và Khai thác hầm đường bộ Hải Vân - Việt Nam và Công ty France Esmulsion (Cộng hòa Pháp) đã tổ chức lễ khởi công xây dựng Nhà máy sản xuất và ứng dụng nhũ tương nhựa đường thứ 4 tại Việt Nam.

Thời gian qua công tác quản lý, bảo vệ, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã có nhiều chuyển biến tích cực; các đơn vị quản lý đường bộ, các địa phương trong tỉnh đã có nhiều cố gắng nhằm đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ đang khai thác an toàn và thông suốt, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Những ngày này, nông dân trong tỉnh đang bước vào vụ thu hoạch lúa.

Luật Giao thông đường bộ và nhiều quy định khác của Nhà nước đã nêu rõ cấm trẻ em chưa đủ tuổi điều khiển mô tô, xe máy tham gia giao thông.

Hai ngày 9 & 10 tháng 8, tại thị xã Cửa Lò (Nghệ An), Ủy ban ATGT Quốc gia, Tiểu ban quản lý Dự án ATGT đường bộ VRSP vốn vay Ngân hàng Thế giới, đã tổ chức lớp Tập huấn kỹ năng xây dựng, tổ chức thực hiện và đánh giá chiến dịch tuyên truyền ATGT đường bộ thuộc hợp phần B8.1 cho các cán bộ trực tiếp quản lý và thực hiện công tác tuyên truyền ATGT tại các địa phương trên hành lang thí điểm thuộc Quốc lộ 1A và Quốc lộ 51, Hà Nội - Vinh, Đồng Nai - Bà Rịa, Vũng Tàu, Tp. Hồ Chí Minh - Cần Thơ.

Sáng 11-5, tại Trạm dừng nghỉ Ninh Bình (phường Nam Thành- Tp.Ninh Bình), Sở GTVT tỉnh tổ chức lễ phát động hưởng ứng chương trình "Thập kỷ hành động vì ATGT đường bộ toàn cầu năm 2011-2020" trên địa bàn tỉnh.

Ngày 28-11, tại Hội nghị về công tác đào tạo, sát hạch, cấp phép lái xe và đăng kiểm xe cơ giới được Bộ GTVT tổ chức, Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) và Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) cho biết bên cạnh những đổi mới trong quản lý vẫn phát hiện nhiều sai phạm và đã xử lý nhiều cán bộ.

Do khủng hoảng kinh tế và dịch cúm A/H1N1, lượng khách du lịch đường bộ qua các cửa khẩu miền Trung-Tây Nguyên đã có dấu hiệu chững lại (chỉ đạt khoảng gần 90.000 khách vào năm 2008) và năm 2009 dự kiến nguồn khách này ước đạt khoảng 60.000-70.000 khách.

Thời gian qua, tình trạng tai nạn giao thông xảy ra trên các tuyến đường có chiều hướng gia tăng. Nguyên nhân chính là do người điều khiển các phương tiện cơ giới đường bộ không thực hiện quy định của pháp luật về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.

Được sự tài trợ của Chính phủ Nhật Bản, Việt Nam lập quy hoạch tổng thể phát triển trạm dừng nghỉ đường bộ trên phạm vi toàn quốc. Ninh Bình là một trong 3 địa phương (Ninh Bình, Hòa Bình, Bắc Giang) được chọn xây dựng thí điểm trạm dừng nghỉ tại Km 267 - QL1A trên địa bàn phường Nam Thành (Tp Ninh Bình).

Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đã có hiệu lực từ ngày 1-7-2009, trong đó có nhiều nội dung mới như: Người đi xe đạp điện bắt buộc đội mũ bảo hiểm; cấm người điều khiển mô tô, xe máy trong máu có nồng độ cồn lớn hơn 50mg/100ml máu hoặc 2,25mg/l khí thở…

Ngày 23/9, Hợp tác xã vận tải ôtô khách phối hợp với Phòng cảnh sát giao thông-Công an tỉnh quán triệt luật giao thông đường bộ năm 2008 (có hiệu lực từ ngày 1/7/2009) tới các chủ xe, lái xe, phụ xe khách.

Đường biên giới dài, nhiều danh lam thắng cảnh đã được thế giới công nhận... nhưng du lịch đường bộ ở Việt Nam, nhất là ở khu vực miền Trung-Tây Nguyên vẫn chưa được khai thác hiệu quả.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 13 quy định mới về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.