Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý I

Dự hội nghị tại điểm cầu Ninh Bình có đồng chí Lê Trọng Thành, TUV, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Phó trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành liên quan.

Quý I năm 2023, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự vào cuộc tích cực của các bộ ngành, địa phương, tình hình TTATGT cơ bản được đảm bảo. TNGT được kiềm chế và giảm sâu so với cùng kỳ năm trước. Toàn quốc xảy ra 2.346 vụ TNGT làm 1.436 người chết, 1.578 người bị thương. TNGT giảm 428 vụ, tỷ lệ 15.43%; giảm 25 người chết, tỷ lệ 15.23% và giảm 148 người bị thương, tỷ lệ 8,57%. Số vụ TNGT do người điều khiển vi  phạm nồng độ cồn giảm sâu so với  cùng kỳ. Toàn quốc có 14 địa phương TNGT giảm hơn 40%; 16 địa phương có số người chết do TNGT tăng. 

Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 750.000 trường hợp vi phạm TTATGT trên đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa; phạt tiền 1.400 tỷ đồng, tước 139.000 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn; tạm giữ 225.000 phương tiện các loại. 

Trong đó có 152.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 472 trường hợp  lái xe dương tính với ma túy, 1.116 trường hợp vi phạm quy định về đóng mới, hoán cải, sửa chữa phương tiện.

Bên cạnh kết quả đạt được, công tác bảo đảm TTATGT quý I năm 2023 còn một số tồn tại đó là: Còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm chết và  bị thương nhiều người gây bức xúc trong dư luận xã hội. Tình trạng tụ tập điều khiển  xe thành đoàn có dấu hiệu đua xe trái phép vẫn còn xảy ra. Tình trạng xe ô tô tải không thực hiện nghiêm quy định về xếp hàng hóa lên phương tiện, để hàng hóa bị rơi xuống đường gây mất an toàn giao thông chưa được xử lý triệt để. Tình trạng ùn tắc giao thông có xu hướng tăng...

Tại tỉnh Ninh Bình, tình hình TTATGT quý I cơ bản được đảm bảo; toàn tỉnh xảy ra 19 vụ TNGT, làm chết 7 người, bị thương 14 người. So với cùng kỳ năm 2022, giảm 4 vụ, tỷ lệ 17,39 %; giảm 2 người chết, tỷ lệ 22 ,22%. Đường sắt, đường thủy không xảy ra TNGT. Trên địa bàn không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài. 

Trong quí I/2023, các lực lượng chức năng đã phát hiện lập biên bản 11.100 trường hợp vi phạm về TTATGT, phạt tiền hơn 21 tỷ đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 1.800 trường hợp, tạm giữ gần 2.400 xe.

Tại hội nghị các bộ, ngành, địa phương đã tham luận nêu rõ tồn tại, hạn chế trong công tác bảo đảm TTATGT, đề ra giải pháp và các nhóm nhiệm vụ đảm bảo công tác TTATGT trong thời gian tới, phấn đấu đạt mục tiêu của Chính phủ đặt ra trong năm 2023 trên cả  nước giảm TNGT trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương ít nhất là 5% so với năm 2022.

Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia ghi nhận, đánh giá cao nỗ lực của các bộ, ngành, địa phương trong công tác bảo đảm TTATGT quý I/2023; đặc biệt là các địa phương có số vụ TNGT giảm sâu. 

Để thực hiện tốt hơn công tác bảo đảm TTATGT trong quý II năm 2023, đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương tiếp tục triển khai thực hiện tốt các kế hoạch của năm ATGT 2023; nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu trong công tác bảo đảm TTATGT. Các địa  phương có số người chết do TNGT tăng cao cần có giải pháp cụ thể kìm chế. 

Các Bộ, ngành, địa phương tiếp tục rà soát lại hệ thống văn bản quy phạm pháp luật về TTATGT, GTVT; đẩy mạnh công tác đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông; bảo trì, duy tu hệ thống hạ tầng giao thông; xóa bỏ các điểm đen về ATGT; phối hợp tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe; rà soát lại chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Các địa phương quản lý tốt xe vận tải.

Bộ Công an tiếp tục chỉ đạo các lực lượng đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT; đặc biệt là các hành vi vi phạm về nồng độ cồn, tải trọng xe.

Tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, với nhiều giải pháp hấp dẫn đến đông đảo nhân dân; nâng cao ý thức chấp hành các quy định của pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT; đẩy mạnh xây dựng, nhân rộng các mô hình hay trong công tác giảm thiểu TNGT.

Trần Dũng- Trường Giang