Hiệu quả bước đầu trong việc kiểm tra, xử lý xe quá tải trọng

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông - Vận tải về việc "Tăng cường kiểm soát trọng tải từ các đầu mối hàng hóa lớn, các mỏ vật liệu, kho hàng", Ninh Bình đã chỉ đạo Thanh tra Sở Giao thông - Vận tải tổ chức ký cam kết kiểm soát tải trọng phương tiện thủy nội địa, phương tiện vận tải đường bộ hoạt động trong khu vực cảng, bến thủy nội địa…, được các chủ xe và doanh nghiệp vận tải ủng hộ. Bên cạnh công tác tuyên truyền, lực lượng cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông và lực lượng vận hành trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động đã quyết liệt triển khai thực hiện kiểm soát trọng tải phương tiện bằng nhiều giải pháp, duy trì sử dụng bộ cân điện tử kết hợp với hoạt động của trạm kiểm tra lưu động trên các tuyến giao thông, đặc biệt là các quốc lộ trọng điểm liên tục 24h/ngày và 7 ngày/tuần.

Qua công tác tuần tra, kiểm soát, năm 2014 các lực lượng chức năng của tỉnh đã phát hiện lập biên bản và xử lý 1.639 trường hợp vi phạm xe vượt quá tải trọng, phạt tiền trên 5,8 tỷ đồng; xử phạt 729 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng xe với số tiền xử phạt 656,1 triệu đồng, kiến nghị thu hồi 1 tem kiểm định; Trung tâm Đăng kiểm phương tiện cơ giới đường bộ đã từ chối kiểm định và yêu cầu các phương tiện tháo dỡ cắt bỏ phần tự hoán cải thay đổi kết cấu, hình dáng, kích thước thành thùng không đúng quy định đối với 221 phương tiện.

Để thực hiện hiệu quả hơn việc kiểm tra, xử lý xe chở quá tải, lực lượng liên ngành đã sử dụng 2 cân điện tử xách tay để kiểm tra và xử lý các trường hợp vi phạm các quy định về xếp hàng lên xe và chở quá tải trọng cho phép ngay tại bến bãi, khu vực kho cảng (như tại cảng Khánh Phú, Công ty cổ phần phân lân Ninh Bình và Mỏ đá Hệ Dưỡng, cảng Ninh Phúc, cảng Khánh An)... qua công tác kiểm tra này, đã xử lý 27 đơn vị và 2 cá nhân vi phạm bốc xếp hàng hóa lên xe quá tải trọng cho phép, phạt tiền 42 triệu đồng...

Bên cạnh đó, Sở Giao thông - Vận tải đã phối hợp với UBND các huyện, thành phố, thị xã trên địa bàn tỉnh triển khai thực hiện việc thống kê, tuyên truyền, vận động, thuyết phục, kiểm tra, đình chỉ hoạt động của các cơ sở cơ khí, sửa chữa ô tô đóng mới, hoán cải các loại thùng hàng, xi téc trái quy định, tổ chức ký cam kết không vi phạm cải tạo, cơi nới thùng xe, xi téc khi chưa được cho phép..., góp phần làm cho tình trạng phương tiện chở quá tải, rơi vãi ô nhiễm môi trường, tự ý thay đổi kích thước thành thùng xe trên địa bàn tỉnh đã giảm rõ rệt, ý thức chấp hành các quy định về xếp dỡ hàng hóa của chủ bến bãi, kho cảng đã có nhiều chuyển biến tích cực.   

Tuy vậy, để có thể kiểm soát triệt để tải trọng xe là việc làm rất khó. Do một mặt vì lợi nhuận, các doanh nghiệp vận tải vẫn cố tình vi phạm, luôn tìm mọi cách để tránh trạm cân, mặt khác, lực lượng chức năng còn mỏng, nhiều tuyến tỉnh lộ và Quốc lộ kết nối với nhau tạo thành mạng lưới giao thông hoàn thiện vô tình tạo kẽ hở cho phương tiện quá tải né trạm cân, gây không ít khó khăn cho công tác kiểm soát. Năm ATGT 2015 với chủ đề "Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện" và mục tiêu hành động "Tính mạng con người là trên hết", Ninh Bình sẽ tiếp tục đề ra các giải pháp, nâng cao quyết tâm triển khai thực hiện nhiều biện pháp đồng bộ nhằm giảm sâu tình trạng xe chở quá tải trên địa bàn.

Kiều Ân