Để việc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy ở nông thôn đi vào nề nếp

Đa số người dân đã tự giác chấp hành các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, số người vi phạm các quy định về trật tự ATGT vẫn còn ở mức cao, việc vi phạm các quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy có chiều hướng tăng cao, đặc biệt là ở vùng nông thôn, vùng sâu, vùng xa.  Qua công tác tuần tra, kiểm soát và thanh tra giao thông quý I năm 2009, các lực lượng chức năng của tỉnh đã lập biên bản xử lý vi phạm hành chính về trật tự ATGT 17.333 trường hợp, trong đó có 8.090 trường hợp người đi mô tô xe, máy không đội mũ bảo hiểm, chiếm 46,7% các lỗi vi phạm. Ở vùng nông thôn, còn rất nhiều người do chưa ý thức được tác dụng của mũ bảo hiểm, họ coi mũ bảo hiểm là thứ "đối phó" để tránh bị phạt chứ không nhằm mục đích bảo vệ cho bản thân. Nhiều người cho rằng đi đoạn đường gần đội mũ bảo hiểm bó buộc, mất thời gian. Chỉ khi nào có việc đi xa, đi ra quốc lộ mới phải đội mũ bảo hiểm để phòng bị kiểm tra là chính, từ đó nhiều người đã đội các loại mũ bảo hiểm kém chất lượng và không cài quai khi đội mũ.

Theo phản ánh của lực lượng cảnh sát giao thông, hiện nay số người không đội mũ bảo hiểm ở vùng nông thôn tăng lên khá nhiều so với giai đoạn đầu thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm. Việc người dân ở vùng nông thôn không đội mũ bảo hiểm tăng trong đó nguyên nhân chính là: Lực lượng cảnh sát giao thông mỏng không thể kiểm soát hết được. Lực lượng công an xã được huy động kiểm soát giao thông còn hạn chế, trong khi địa bàn các xã rộng, công an xã còn phải bảo đảm nhiều lĩnh vực an ninh trật tự khác nên việc kiểm tra, kiểm soát không thường xuyên. Mặt khác, tâm lý cả nể người làng, người xã nên hiệu quả xử lý của lực lượng công an xã đối với việc đội mũ bảo hiểm chưa cao.

Thực trạng trên cho thấy, để việc đội mũ bảo hiểm ở vùng nông thôn đi vào nề nếp phụ thuộc nhiều vào nhận thức, ý thức của người dân nông thôn. Đòi hỏi Ban an toàn giao thông các cấp, chính quyền địa phương cần kiên quyết hơn trong việc đưa ra những quy định, chế tài xử lý những người không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy; đưa việc này vào quy ước, hương ước của làng, xóm, để việc đội mũ bảo hiểm thực sự đi vào nề nếp.

Hoàng Hiệp