Tìm kiếm: tình trạng

Trong thời gian qua, trên địa bàn cả nước đã có nhiều vụ tai nạn đuối nước và tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy làm nhiều người chết và bị thương. Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do phương tiện thủy chở quá số người quy định, phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật, người lái phương tiện và khách không mặc áo phao khi đi tàu, thuyền. Tỉnh ta là nơi có nhiều sông ngòi, hồ và hoạt động chở khách du lịch bằng tàu, thuyền.

Hiện nay, tình trạng đi mô tô điện, xe máy điện không đăng ký biển số vẫn được lưu thông phổ biến trên các tuyến đường. Ngày 22-10-2015, Bộ Công an ban hành Thông tư số 54/2015/TT-BCA bổ sung quy định về việc đăng ký môtô điện, xe máy điện, có hiệu lực thi hành từ ngày 6-12-2015. Theo đó, từ ngày 1-7-2016, bắt buộc chủ mô tô điện, xe máy điện phải đăng ký biển số với cơ quan công an khi tham gia giao thông, nếu không sẽ bị xử phạt nghiêm.

Hiện nay trên địa bàn tỉnh, vận tải đường bộ bằng xe ô tô đang là phương thức vận tải chính đảm nhận trên 90% khối lượng hành khách và 60% khối lượng hàng hóa; có 95 đơn vị kinh doanh vận tải bằng phương tiện ô tô với trên 12 nghìn phương tiện, hầu hết các phương tiện đều đáp ứng tốt nhu cầu về vận tải. Tuy nhiên, công tác quản lý vận tải còn bộc lộ nhiều hạn chế, cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ, chưa theo kịp với sự phát triển của hoạt động vận tải, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự ATGT cao. Để khắc phục tình trạng trên, ngành Giao thông- Vận tải (GTVT) đã đề ra nhiều giải pháp trọng tâm nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý vận tải đường bộ trên địa bàn tỉnh.

Vấn nạn thực phẩm bẩn đã đẩy người dân vào tình thế "tiến thoái lưỡng nan": không ăn thì không thể tồn tại, ăn thì phó mặc may rủi cho số phận, bệnh đến lúc nào biết lúc ấy. Bức xúc này được bàn thảo gay gắt tại Nghị trường Quốc hội và yêu cầu Chính phủ, các Bộ, ngành và địa phương phải quyết liệt vào cuộc ngăn chặn tình trạng thực phẩm bẩn, thực phẩm mất an toàn vệ sinh, vì sức khỏe giống nòi, vì lợi ích và quyền lợi của người tiêu dùng.

Hiện nay, trong điều kiện môi trường, nguồn nước ở nhiều địa phương đang ngày càng bị ô nhiễm do chất thải sinh hoạt và chất thải của các khu công nghiệp gây ra, thì tình trạng thực phẩm nhiễm độc khó có thể kiểm soát được, đặc biệt tại các chợ dân sinh. Việc được sử dụng nguồn thực phẩm sạch, an toàn đang là niềm mong mỏi của mọi người dân và là việc làm cần thiết, quan trọng được các cấp, các ngành quan tâm, chỉ đạo.

Trên khu vực ngã tư dọc tuyến đường Nguyễn Thái Học, phố Nhật Tân, phường Tân Thành (thành phố Ninh Bình), chúng tôi nhận thấy hàng quán được bày bán tự do, la liệt, lấn chiếm hết hành lang vỉa hè, tràn xuống lòng đường, không những gây mất mỹ quan đô thị mà còn làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông.

Ninh Bình có tổng diện tích rừng, đất quy hoạch cho mục đích lâm nghiệp 29.722,9 ha, trong đó rừng tự nhiên là 22.048,1 ha; rừng trồng là 3.374,4 ha. Giai đoạn 2010 - 2015, hàng năm toàn tỉnh trồng trên 200 ha rừng các loại, khai thác trên 1 nghìn m3 gỗ, độ che phủ của rừng luôn duy trì trên 18,33%. Công tác bảo vệ, phòng cháy, chữa cháy rừng tiếp tục có chuyển biến tích cực, tình trạng vi phạm các quy định của pháp luật về bảo vệ và phát triển rừng giảm dần về số vụ vi phạm và mức độ thiệt hại.

Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, tại Điểm h, Khoản 1, Điều 6 quy định: Người đang điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy "sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính" sẽ bị phạt tiền từ 60 - 80 nghìn đồng.

Trước tình trạng nhiều người dân thuộc các phường, xã trên địa bàn thành phố Ninh Bình phản ánh về chất lượng nước của Công ty cổ phần Cấp thoát nước Ninh Bình có tình trạng vẩn đục, nhiều cặn bẩn, hôi tanh, có sinh vật lạ giống giun trong nước, nước không đảm bảo vệ sinh, ảnh hưởng đến đời sống và sức khỏe người dân trên địa bàn, phóng viên Báo Ninh Bình có cuộc trao đổi với đồng chí Vũ Văn Cẩn, Phó Giám đốc Sở Y tế để làm rõ hơn về vấn đề này.

Vừa qua, một số hộ dân sinh sống tại khu tập thể Trường Đại học Hoa Lư - thôn Hậu, xã Ninh Nhất (thành phố Ninh Bình) đã rất lo lắng khi phát hiện trong nước sinh hoạt có những sinh vật lạ màu đỏ, nhỏ li ti bơi trong nước.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, quý I năm 2016, toàn tỉnh xảy ra 41 vụ TNGT làm chết 9 người, bị thương 34 người. So với cùng kỳ năm 2015, số vụ TNGT không tăng, số người chết giảm 10%, số người bị thương giảm 8,1%. Đường sắt và đường thủy không xảy ra vụ TNGT nào. Trên các tuyến đường không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài. Nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông đã được nâng cao. Tỷ lệ người đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy đạt hơn 90%. Tỷ lệ học sinh đi xe đạp điện có đội mũ bảo hiểm đạt cao.

Đến năm 2050, các đô thị được xây dựng đồng bộ và hoàn thiện hệ thống thoát nước; xóa bỏ tình trạng ngập úng tại các đô thị và toàn bộ nước thải được xử lý phải bảo đảm quy chuẩn kỹ thuật trước khi xả ra nguồn tiếp nhận.

Tình trạng sức khỏe của lái xe có mối liên hệ mật thiết với vấn đề an toàn giao thông. Tăng cường công tác khám sức khỏe đối với người lái xe kinh doanh vận tải được xem là công việc cấp bách trong tình hình hiện nay.

Hàng chục năm trời, kể từ những năm 1950 đến đầu thế kỷ XXI, các quốc gia châu Âu và người dân tại đây đã quá quen với cuộc sống thanh bình và thân thiện. Vậy mà giờ đây, như lời của Thủ tướng Pháp Manuel Valls thốt lên ngay sau khi xảy ra loạt vụ khủng bố kinh hoàng tại Bỉ thì "châu Âu đang trong tình trạng của chiến tranh".

Những năm gần đây, tình trạng mua bán người trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng diễn ra phức tạp, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng vì nó xâm phạm đến những quyền cơ bản nhất của con người.

Những năm gần đây, tình trạng mua bán người trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng diễn ra phức tạp, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng vì nó xâm phạm đến những quyền cơ bản nhất của con người.

Xử lý nợ xây dựng cơ bản (XDCB) trong xây dựng nông thôn mới (NTM) đang là bài toán khó đối với nhiều địa phương sau khi được công nhận đạt chuẩn quốc gia về NTM. Để giải quyết dứt điểm tình trạng nợ đọng xây dựng, cùng với sự hỗ trợ của Nhà nước, các cấp chính quyền đã và đang tìm nhiều giải pháp để tập trung xử lý, góp phần giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp và không tạo áp lực cho ngân sách nhà nước.

Vào thời điểm cuối buổi chiều tại khu vực chợ Mía (ảnh) (phường Ninh Khánh - thành phố Ninh Bình), tình trạng người dân lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh, buôn bán diễn ra khá phổ biến.

Những năm qua, mặc dù còn nhiều khó khăn song sản xuất nông nghiệp ở huyện Nho Quan đã có sự bứt phá quan trọng, thoát khỏi tình trạng thiếu lương thực, chuyển dần sang sản xuất hàng hóa với hướng đi là lựa chọn một số loại cây, con đặc sản, xây dựng thương hiệu cho các loại nông sản truyền thống chất lượng cao. Hướng đi này đang dần khắc phục được những hạn chế về khí hậu, sinh thái đặc thù của địa phương.

Những năm gần đây, sản xuất nông nghiệp của huyện Kim Sơn đã đạt được nhiều kết quả quan trọng. Cùng với việc đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu cây trồng, con nuôi, xây dựng cánh đồng chuyên canh sản xuất nông sản hàng hóa, huyện đã tập trung chỉ đạo các địa phương tích cực đưa máy móc vào đồng ruộng nhằm giải phóng sức lao động, giảm chi phí sản xuất, giải quyết một phần tình trạng thiếu hụt lao động nông nghiệp lúc mùa vụ và nâng cao thu nhập cho nông dân.

Từ đầu năm tới nay, quần thể du lịch sinh thái Tràng An mỗi ngày thu hút hàng chục nghìn lượt du khách. Tình hình ANTT, ATGT tại khu vực này luôn được đảm bảo an toàn, không có tình trạng lộn xộn hay ùn tắc giao thông... tạo được ấn tượng đẹp trong lòng du khách.

Theo báo cáo của ngành chức năng huyện Yên Khánh, trong năm 2015, tại một số điểm đen mất an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 10 đã xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông làm chết 1 người và bị thương 9 người, gây thiệt hại về tài sản khoảng 60 triệu đồng.

Huyện Kim Sơn có trên 7.300 ha đất sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, ruộng đất lại manh mún (bình quân từ 2,2-4,8 thửa/hộ). mặt khác, nhiều nơi các thửa phân tán, xen kẽ trong khu dân cư, do vậy hiệu quả sản xuất không cao. Khắc phục tình trạng ruộng đất manh mún nhằm tạo điều kiện thực hiện quy hoạch vùng sản xuất nông nghiệp tập trung, xây dựng cánh đồng mẫu lớn, năm 2013, huyện Kim Sơn đã ban hành kế hoạch dồn điền, đổi thửa gắn với thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.

Ngày 5-2-2016, UBND tỉnh đã có văn bản số 69 về việc tiếp tục chấn chỉnh tình trạng "xe dù", "bến cóc" trong hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô. Theo đó, UBND tỉnh giao Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông-Vận tải, UBND các huyện, thành phố và các đơn vị liên quan huy động tối đa các lực lượng chức năng, trang thiết bị, thực hiện có hiệu quả công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, nhất là hiện tượng thao túng, bảo kê hoạt động vận tải khách bằng xe ô tô.