Tìm kiếm: giao thông vận tải

Cuối năm 2015, trong không khí thi đua chào đón năm mới 2016 và chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng, Sở Giao thông - Vận tải đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật đoạn đường Quốc lộ 1A (từ nút giao xã Ninh Giang đến nút giao đường Tam Cốc - Bích Động) thuộc tuyến đường tránh thành phố Ninh Bình. Như vậy, các phương tiện tham gia giao thông vào Nam hay ra Bắc không phải qua trung tâm thành phố Ninh Bình, góp phần giảm ùn tắc giao thông, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới.

Thủ tướng Chính phủ quyết định hỗ trợ 1.072 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2015 cho các địa phương và Bộ Giao thông vận tải để thực hiện dự án đê, kè, khắc phục hậu quả thiên tai, dự án an ninh quốc phòng và dự án quan trọng khác.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Giao thông vận tải triển khai đầu tư hệ thống thu phí sử dụng đường bộ và kiểm soát tải trọng theo hình thức tự động không dừng trên toàn tuyến quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 675/TTg-KTN 14/5/2015.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm 3 miền: Bắc, Trung, Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Việc khánh thành, thông tuyến đưa cầu đường sắt Ninh Bình và ga Ninh Bình mới vào khai thác chạy tàu là một hoạt động thiết thực chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống và Đại hội thi đua yêu nước ngành Giao thông vận tải, chào mừng Đại hội Đảng các cấp tiến tới Đại hội Đảng toàn Quốc lần thứ XII, mang một ý nghĩa quan trọng đối với ngành GTVT nói chung, Đường sắt Việt Nam nói riêng cũng như hai địa phương Nam Định và Ninh Bình.

Ngày 21/9, Sở Giao thông- Vận tải tổ chức hội nghị triển khai các nhiệm vụ nhằm thiết lập trật tự hành lang an toàn đường bộ tại các tuyến quốc lộ được ủy thác trên địa bàn tỉnh.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục tăng cường công tác chỉ đạo quản lý đối với hoạt động của xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện trong quá trình thực hiện thí điểm.

Thời gian qua, công tác đảm bảo TTATGT trên địa bàn được các ngành, lực lượng chức năng triển khai thực hiện với biện pháp đồng bộ, quyết liệt, góp phần làm giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí và thực hiện hiệu quả chủ đề Năm ATGT 2015 "Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện". Nhân Tháng ATGT (tháng 9 năm 2015), phóng viên Báo Ninh Bình có cuộc trao đổi với đồng chí Lê Trọng Thành, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải để hiểu rõ hơn về vấn đề này.

Ngày 27/8, Sở Giao thông - vận tải tổ chức kỷ niệm 70 năm ngày truyền thống (28-8-1945--28-8-2015). Dự lễ kỷ niệm có các đồng chí: Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Ngọc Thạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ Việt Nam; lãnh đạo các sở, ban, ngành trên địa bàn tỉnh...

Ngày 28-8-1945, Chủ tịch Hồ Chí Minh ký Quyết định thành lập Bộ Giao thông công chính, theo đó ủy ban hành chính kháng chiến tỉnh cũng đã thành lập Ty Giao thông - Công chính tỉnh.

Ngày 13/8, đoàn công tác Cục đường thủy nội địa Việt Nam do đồng chí Cục trưởng Hoàng Hồng Giang làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh về việc giải quyết các khó khăn, vướng mắc và nghe đề xuất, kiến nghị của tỉnh liên quan đến giao thông thủy nội địa trên địa bàn. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Nguyễn Ngọc Thạch, Phó chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo Sở Giao thông - Vận tải và các sở, ngành liên quan.

Chiều ngày 3/8, đồng chí Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra một số công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Cùng đi có các đồng chí lãnh đạo UBND tỉnh, Sở Giao thông-Vận tải, Ban Quản lý các công trình trọng điểm, lãnh đạo thành phố Ninh Bình, một số nhà thầu, đơn vị thi công các công trình.

Thủ tướng Chính phủ vừa giao Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm trong việc phê duyệt điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn và tổng mức đầu tư 5 dự án đường cao tốc của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) theo đúng thẩm quyền, đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và các quy định hiện hành.

Kỳ thi THPT Quốc gia năm 2015 học sinh chỉ phải thi 1 đợt cho cả mục tiêu thi tốt nghiệp THPT và tuyển sinh đại học, cao đẳng. Bộ Giáo dục và Đào tạo đã phân chia các cụm thi theo khu vực, theo đó các sỹ tử của tỉnh Ninh Bình sẽ thực hiện thi tuyển ở cụm thi tại tỉnh Thanh Hóa và điểm thi tại tỉnh. Điều này đã đặt ra cho lực lượng chức năng, Sở Giao thông- Vận tải cũng như các đơn vị vận tải khách trên địa bàn tỉnh những khó khăn nhất định trong công tác vận tải phục vụ thí sinh và người nhà học sinh trong kỳ thi tuyển sinh.

Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 10 (đoạn Ninh Phúc - cầu Điền Hộ) được Tổng Cục đường bộ Việt Nam quyết định phê duyệt từ năm 2008 và chính thức được triển khai từ tháng 7-2009. Sau nhiều nỗ lực của các cấp chính quyền, đặc biệt là Sở Giao thông - Vận tải, Ban Quản lý các dự án giao thông vốn nước ngoài, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, đến nay Dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuyến đường được đầu tư nâng cấp, cải tạo đã góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội và du lịch của tỉnh, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.

Nhằm giảm bớt khó khăn trong việc di chuyển cho các thí sinh của tỉnh Ninh Bình tham dự kỳ thi THPT quốc gia năm 2015 tại Thanh Hóa, Sở Giao thông - Vận tải (GT-VT) hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa đã thống nhất nối tuyến xe búyt từ TP Ninh Bình tới TP Thanh Hóa từ ngày 29-6 tới 5-7.

Sáng 12/6, tại Ga Ninh Bình, Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Giao thông - Vận tải) đã tổ chức Lễ thông tuyến gói thầu CP1A thuộc Dự án nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh và gắn biển kỷ niệm 70 năm ngày truyền thống ngành Giao thông - Vận tải.

Chiều 8/6, UBND tỉnh đã tổ chức hội nghị đánh giá tiến độ GPMB đường kết nối cao tốc cầu Giẽ-Ninh Bình với QL1A (giai đoạn II) và đường 12B. Đồng chí Đinh Quốc Trị, TVTU, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì. Cùng dự có lãnh đạo các sở: Giao thông-Vận tải, TN&MT, Xây dựng, Tài chính, Thanh tra, Văn phòng UBND tỉnh, Doanh nghiệp Xuân Trường và lãnh đạo TP Ninh Bình, TP Tam Điệp; các huyện: Hoa Lư, Yên Mô, Yên Khánh, Nho Quan.

Ngày 8/6, Sở Giao thông- vận tải phối hợp với thanh tra của Tổng cục đường bộ Việt Nam tổ chức hội nghị tuyên truyền các quy định của pháp luật và các nội dung chỉ đạo của Bộ Giao thông- vận tải, Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban ATGT về công tác kiểm tra, xử lý vi phạm chở hàng quá tải trọng và các phương tiện cơi nới kích thước thành thùng xe trên địa bàn tỉnh.

Sáng ngày 19/5, tại nút giao với QL10 (xã Khánh Hòa, Yên Khánh), Sở Giao thông -Vận tải đã tổ chức lễ động thổ dự án đường kết nối đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1A (giai đoạn II). Dự lễ động thổ có các đồng chí: Nguyễn Thị Thanh, UVDKT.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh; Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT; Nguyễn Tiến Thành, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Đinh Văn Điến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Đinh Quốc Trị, TVTU, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh.

Ninh Bình là tỉnh thuộc khu vực đồng bằng sông Hồng, có tốc độ tăng trưởng kinh tế - xã hội khá, có thế mạnh về công nghiệp và du lịch, đang cùng với cả nước thực hiện quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa. Vì vậy, nhu cầu năng lượng cho quá trình phát triển cũng ngày một tăng cao. Tuy nhiên, việc sử dụng điện trên địa bàn tỉnh vẫn còn nhiều khâu lãng phí, điển hình như lãng phí điện trong sinh hoạt, sản xuất công nghiệp, chiếu sáng công cộng; sử dụng nhiên liệu xăng, dầu, than trong sản xuất vật liệu xây dựng, giao thông vận tải, tỷ lệ tổn thất điện nông thôn còn ở mức cao; mặt khác người dân cũng chưa chú trọng nhiều đến việc sử dụng nguồn năng lượng tái tạo,…

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Đề án "Tăng cường kết nối giao thông vận tải trong ASEAN đến năm 2020, định hướng đến năm 2030".

Theo Thông tư số 67/2014/TT-BGTVT của Bộ Giao thông - Vận tải, lộ trình chuyển đổi giấy phép lái xe (GPLX) từ vật liệu bìa sang vật liệu PET (thẻ nhựa) của tất cả các loại xe sẽ kết thúc vào cuối năm 2020. Việc chuyển đổi trên giúp tăng cường công tác quản lý, hạn chế tối đa việc làm giả GPLX, giữ độ bền, giảm bớt thủ tục và thời gian xác minh, cấp đổi GPLX. Hiện, Sở Giao thông - Vận tải đang tích cực triển khai các giải pháp, đẩy nhanh việc thực hiện chuyển đổi GPLX theo đúng lộ trình.

Ninh Bình là tỉnh phía Nam của đồng bằng Bắc bộ, cửa ngõ của các tỉnh phía Bắc đi vào miền Trung và miền Nam...nên có nhiều tuyến đường giao thông huyết mạch, quan trọng (Quốc lộ 1A, cao tốc Bắc-Nam, đường sắt Bắc-Nam, Quốc lộ 10, Quốc lộ 12B...) đi qua. Nhằm giảm thiểu lượng xe qua lại, đảm bảo an toàn giao thông và tránh ùn tắc cho thành phố Ninh Bình, Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải đã cho phép xây dựng đường kết nối giữa cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình với Quốc lộ 1A mà điểm đầu là nút giao thông Cao Bồ (ý Yên - Nam Định) và điểm cuối là nút giao thông Mai Sơn (Yên Mô - Ninh Bình). Đây là dự án mà tuyến đường nằm trùng với đường cao tốc Ninh Bình-Thanh Hóa trong tương lai và được Bộ Giao thông - Vận tải phân thành 2 giai đoạn.

Để phục vụ hành khách trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 được thông suốt, ngành Giao thông - Vận tải cùng các doanh nghiệp vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh đã tập trung nâng cao năng lực phục vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.