Tìm kiếm: Tuyến đường

Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình ngày càng phát triển, không chỉ đóng vai trò kết nối các vùng nông thôn với hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, khu đô thị mà còn góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH khu vực nông thôn. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại hiện nay trên địa bàn nông thôn của tỉnh còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông ở cả 3 yếu tố là hạ tầng giao thông, phương tiện và đặc biệt tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường nông thôn như: không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng rượu, bia,… hiện nay vẫn diễn ra khá phổ biến. Đây là những nguyên nhân tiềm ẩn làm gia tăng tai nạn giao thông nếu không có những biện pháp xử lý kịp thời.

Những năm gần đây, hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Ninh Bình ngày càng phát triển, không chỉ đóng vai trò kết nối các vùng nông thôn với hệ thống quốc lộ, đường tỉnh, khu đô thị mà còn góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH khu vực nông thôn. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại hiện nay trên địa bàn nông thôn của tỉnh còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông ở cả 3 yếu tố là hạ tầng giao thông, phương tiện và đặc biệt tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến đường nông thôn như: không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh vượt ẩu, sử dụng rượu, bia,… hiện nay vẫn diễn ra khá phổ biến. Đây là những nguyên nhân tiềm ẩn làm gia tăng tai nạn giao thông nếu không có những biện pháp xử lý kịp thời.

Những năm qua xã Đồng Hướng( Kim Sơn) chú trọng đầu tư phát triển đường giao thông nông thôn, mở rộng đường, tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn cho nhân dân tham gia giao thông như giao các tuyến đường cho nhân dân tự quản, tuyên truyền hướng dẫn nhân dân, học sinh trong toàn xã chấp hành luật giao thông. Các hộ gia đình buôn bán ở đường 10 chấp hành tốt, không có hiện tượng lấn chiếm vỉa hè.

Một cửa hàng nhỏ nằm thu mình bên cạnh những cửa hàng trang sức lộng lẫy trên tuyến đường Trần Hưng Đạo... chỉ với một biển hiệu giản đơn, ngay ngắn. Vẻ bề ngoài bình dị là vậy nhưng không gian bên trong lại khiến cho ta đắm chìm trong "thế giới của thời gian" - với vô vàn những kiểu mẫu đồng hồ đến từ khắp nơi trên thế giới. Hỏi ra mới biết, đây cũng chính là "thế giới nhỏ" của một đảng viên trẻ, anh tên là Trần Thế Dũng, sinh năm 1990.

Việc quyết tâm lập lại hành lang ATGT trên địa bàn thị trấn Me đã mang lại nhiều chuyển biến tích cực bước đầu làm chuyển biến ý thức của người dân; các vi phạm hành lang giao thông trên các tuyến đường đã cơ bản được giải tỏa.

Do ảnh hưởng của mưa lớn kết hợp nước từ thượng nguồn đổ về, nhiều khu vực trên địa bàn huyện bị ngập úng nghiêm trọng, nhiều tuyến đường giao thông ngập úng có nơi sâu tới trên 1m phương tiện đường bộ không thể qua lại; một số thôn bị cô lập chỉ có thể đi lại bằng phương tiện thuyền, xuồng...

Thời gian qua, dưới sự quan tâm, chỉ đạo của các cấp, các ngành, tình hình an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn huyện Kim Sơn đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy vậy, tình hình vi phạm trật tự ATGT vẫn còn diễn biến phức tạp. Đáng chú ý là mặc dù đã bị cấm lưu hành nhưng tình trạng các phương tiện xe công nông, xe xích lô máy, xe thô sơ tự chế vẫn hoạt động thường xuyên trên tất cả các tuyến đường, nhất là khu vực nông thôn, là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông, đã có trường hợp dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, gây bức xúc cho nhân dân. Trước thực trạng trên, Công an huyện Kim Sơn đã ra quân, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Tại địa bàn huyện Kim Sơn, lượng mưa đo được trong hai ngày 10 và 11/10 đạt trên 200mm. Theo ông Trần Anh Khôi, Chánh văn phòng Ban chỉ huy PCTT&TKCN huyện Kim Sơn cho biết: Tính đến 16 giờ ngày 11/10, địa bàn huyện Kim Sơn không để xảy ra tình trạng ngập, úng tại các tuyến đường giao thông và các khu dân cư.

Hiện nay, trên tuyến đường Nguyễn Công Trứ, đoạn qua phường Ninh Sơn, thành phố Ninh Bình có khoảng 2m hàng rào phân cách bị hỏng, tạo thành lối rẽ tắt sang đường tự do của người dân.

Tham gia công tác đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn, Đoàn thanh niên phường đã có những hoạt động thiết thực, cụ thể. Trong đó, việc xây dựng và duy trì mô hình "Cổng trường an toàn" đã phát huy hiệu quả, góp phần đem lại trật tự, an toàn cho tuyến đường quan trọng này.

Lâu nay, một trong những nguyên nhân gây bức xúc, ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ chính là tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông. Đây là thực trạng phổ biến, diễn ra ở nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh. Với trách nhiệm được giao, ngành Giao thông-Vận tải đã vào cuộc, đẩy mạnh công tác dân vận khéo để vận động, tuyên truyền các tổ chức, cá nhân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông.

Mặc dù còn một tháng nữa mới đến Tết Trung thu nhưng dọc các tuyến đường Lê Hồng Phong, Lê Đại Hành, Trần Hưng Đạo… nhiều cửa hàng "dã chiến" của các cơ sở sản xuất bánh Trung thu đã được dựng lên phục vụ mùa Trung thu năm nay.

Thực hiện cuộc vận động Cựu chiến binh (CCB) Việt Nam tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông (TTATGT), những năm qua, Hội Cựu chiến binh phường Tân Thành (thành phố Ninh Bình) đã gương mẫu, làm nòng cốt trong công tác vận động quần chúng tham gia giữ gìn TTATGT và tích cực tham gia bảo đảm ATGT trên các tuyến đường chính chạy qua địa bàn phường.

Thực hiện Chỉ thị số 29/CT-TTg ngày 5/10/2016 của Thủ tướng Chính phủ về xử lý phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, UBND tỉnh đã ban hành văn bản số 691/UBND-VP4 ngày 17/10/2016 chỉ đạo các ngành chức năng của tỉnh và các địa phương thực hiện kiểm tra, rà soát, thống kê các phương tiện hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định trên địa bàn tỉnh, đồng thời tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định, tiến tới xóa bỏ các loại phương tiện giao thông đường bộ hết niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm, hoạt động trên các tuyến đường, giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Một ngày trung tuần tháng 8, trong nắng vàng dịu nhẹ, chúng tôi về xã Khánh Thiện (Yên Khánh) và cảm nhận rõ nét hơn sự chuyển mình của vùng quê giàu truyền thống cách mạng. Những công trình phúc lợi phục vụ dân sinh được xây dựng khang trang, hiện đại; các tuyến đường đặt tên và nhà đã có số... Khánh Thiện đã và đang mang trong mình dáng dấp đô thị.

Dự án xây dựng tuyến đường Đinh Tiên Hoàng (giai đoạn 2) và dự án xây dựng kênh kết hợp đường Vạn Hạnh (giai đoạn 1) là một trong các dự án trọng điểm của tỉnh. Thời gian qua, các cấp, các ngành cùng các địa phương đã vào cuộc mạnh mẽ, nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đáp ứng được thời gian thi công công trình để sớm đưa vào phục vụ đời sống nhân dân.

Về Gia Phú hôm nay có thể cảm nhận rõ sự thay đổi trên mảnh đất vùng chiêm trũng của huyện Gia Viễn. Những tuyến đường bê tông phẳng lỳ nối từng ngõ xóm đã thay thế những con đường đất lầy lội vào mùa mưa. Diện mạo nông thôn khang trang, sạch đẹp hơn…, đúng như ông Vũ Văn Sơn, Chủ tịch UBND xã Gia Phú đã tự hào khoe "Có 3 thứ đổi thay lớn nhất ở Gia Phú trước và sau xây dựng NTM. Một là đời sống của nhân dân được nâng lên, từ ăn, ở, đi lại, học hành đến khám chữa bệnh. Hai là, tình làng nghĩa xóm gắn bó keo sơn. Ba là an ninh chính trị được giữ vững".

Mùa mưa bão 2017 đã đến. Mưa liên tiếp trong tháng 7 không chỉ xuất hiện lũ trên một số sông mà còn gây sạt lở đất, ách tắc giao thông ở một số tuyến đường và đặc biệt là gần đây xuất hiện lũ ống, lũ quét ở các tỉnh Yên Bái, Lào Cai, Sơn La, gây thiệt hại lớn về người và của cho nhân dân trong vùng. ở tỉnh ta, mưa kéo dài cũng gây khó khăn cho khâu gieo cấy lúa mùa của các địa phương, một số diện tích lúa gieo thẳng phải gieo đi, gieo lại nhiều lần.

Chùa Bàn Long - một ngôi chùa cổ thuộc thôn Khê Đầu Thượng, xã Ninh Xuân, huyện Hoa Lư, nằm trên tuyến đường vào Khu du lịch sinh thái Tràng An. Lâu nay, chùa Bàn Long đã trở thành điểm du lịch nổi tiếng bởi ngôi chùa không chỉ mang đậm dấu ấn tâm linh, mà còn thu hút du khách bởi những nét độc đáo có một không hai của mình. Trụ trì ngôi chùa này là cụ ni trưởng Thích Đàm Lượng, cũng là người được người dân địa phương, chính quyền quý trọng bởi tấm lòng nhân ái và những việc làm thiện nguyện của cụ hàng chục năm qua.

Quốc lộ 12B là tuyến đường quan trọng nối Quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh, phục vụ cứu hộ, phòng chống cháy rừng Quốc gia Cúc Phương và phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng của tỉnh và khu vực. Vì vậy, việc nâng cấp, cải tạo tuyến đường có ý nghĩa hết sức quan trọng.

Hiện nay trên địa bàn thành phố Ninh Bình, lưu lượng xe ô tô qua lại các tuyến phố hàng ngày khá đông. Nhất là khi người điều khiển phương tiện đậu, đỗ xe để mua sắm, đón con cái, vào cơ quan, công sở… thì tại các tuyến đường có các trường học, siêu thị, trung tâm mua sắm… thường xuyên xảy ra tình trạng ô tô đậu, đỗ không đúng quy định, lấn chiếm lòng, lề đường, gây ùn tắc giao thông. Để giải quyết tình trạng này, thành phố Ninh Bình đã có nhiều giải pháp để từng bước nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông…

Trên nhiều tuyến đường, cứ mỗi khi có vụ tai nạn giao thông thì dường như ngay lập tức có nhiều người đi đường dừng lại xem. Người đi xe máy, xe đạp dừng lại giữa đường, vậy là tắc đường. Một số trường hợp, đám đông tụ tập xem tai nạn giao thông lại trở thành nạn nhân của tai nạn giao thông khác.

Ở nhiều tuyến đường ở các huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh rất dễ bắt gặp hiện tượng quảng cáo, rao vặt dán bừa bãi trên cột điện, gốc cây, tường nhà và cả trên cột đèn tín hiệu giao thông làm mất mỹ quan đô thị, gây bức xúc cho nhiều người dân.

Hiện nay, các địa phương trên địa bàn tỉnh đang trong thời điểm thu hoạch vụ lúa đông xuân. Trên nhiều tuyến đường, tình trạng người dân lấn chiếm lòng, lề đường để phơi nông sản, tuốt lúa và đốt rơm, rạ diễn ra khá phổ biến. Đặc biệt, việc này diễn ra ngay cả trên các tuyến đường du lịch và trên quốc lộ. Tình trạng trên ảnh hưởng lớn đến TTATGT, dẫn đến nguy cơ TNGT tăng cao.

Vừa qua, Tổng cục đường bộ (Bộ Giao thông - Vận tải) đã có văn bản công bố điều chỉnh quy hoạch Quốc lộ 21B kéo dài. Đây là tuyến đường có ý nghĩa rất quan trọng nhằm hoàn thiện kết nối mạng lưới giao thông đối ngoại của 2 tỉnh Ninh Bình-Nam Định với tỉnh Hà Nam và thủ đô Hà Nội; tạo điều kiện khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế mà tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Ninh Bình - Thanh Hóa, Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh, tuyến đường bộ ven biển, giảm tải cho Quốc lộ 1, Quốc lộ 10, Quốc lộ 21 hiện đang có mật độ giao thông rất cao.