Lễ khánh thành cầu Tân Phong

* Các đồng chí: Nguyễn Văn An, Vũ Văn Ninh, Đinh La Thăng, Đoàn Hồng Phong, Nguyễn Khắc Hưng, Trần Văn Chung, Phạm Đình Nghị dự

Ngày 9-1-2016, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh tổ chức lễ khánh thành cầu Tân Phong vượt sông Đào phía tây nam Thành phố Nam Định. Dự lễ khánh thành về phía Trung ương có các đồng chí: Nguyễn Văn An, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Chủ tịch Quốc hội nước CHXHCN Việt Nam; Vũ Văn Ninh, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; Đinh La Thăng, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT; đại diện các bộ, ban, ngành Trung ương. Về phía tỉnh ta có các đồng chí: Đoàn Hồng Phong, Bí thư Tỉnh ủy; Nguyễn Khắc Hưng, nguyên Bí thư Tỉnh ủy; Trần Văn Chung, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Phạm Đình Nghị, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Trần Lương Bằng, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh; Nguyễn Viết Hưng, Ủy viên Ban TVTU, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Trần Lê Đoài, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh; lãnh đạo và nhân dân các địa phương vùng dự án.

Các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Tân Phong.

Cầu Tân Phong có tổng mức đầu tư hơn 463 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản thông qua Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Theo thiết kế, phần cầu của dự án có tổng chiều dài gần 684m (tính đến mố đuôi), bề rộng 12m được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần đường dẫn lên cầu của dự án có tổng chiều dài gần 1,5km, trong đó, đường dẫn phía xã Mỹ Tân (Mỹ Lộc) dài hơn 274m, đường dẫn phía xã Nam Phong (TP Nam Định) dài khoảng 1,2km. Về mặt kỹ thuật, đoạn từ đầu tuyến đến 50m sau mố A14 được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 60km/h, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 7m, gia cố lề mỗi bên 2m và lề đất 1m. Trong khi đó, đoạn từ 50m sau mố A14 đến khu vực giao với đê Hữu Hồng được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/h, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 7m, lề gia cố mỗi bên 0,5m, còn lại lề đất rộng 1m. Công trình được thi công và hoàn thành tiến độ chỉ trong 6 tháng, nhanh nhất từ trước đến nay so với những công trình có cùng quy mô kỹ thuật.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh đánh giá cao nỗ lực của Bộ GTVT, sự phối hợp của chính quyền và nhân dân địa phương, Ban Quản lý dự án, các đơn vị tư vấn, nhà thầu đã vượt qua mọi khó khăn để hoàn thành công trình đạt yêu cầu về chất lượng, vượt tiến độ đề ra. Để đưa công trình cầu Tân Phong vào khai thác hiệu quả, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT tiếp tục phối hợp với tỉnh chỉ đạo các cơ quan chức năng thực hiện tốt công tác quản lý, khai thác công trình, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương và khu vực đồng bằng Bắc Bộ phát triển. Đồng thời bày tỏ sự cảm ơn đến Chính phủ và nhân dân Nhật Bản đã quan tâm, hỗ trợ, tài trợ nguồn vốn tín dụng để triển khai nhiều dự án quan trọng, đặc biệt là với những dự án của ngành GTVT trong thời gian qua. Đồng chí mong muốn thời gian tới, Chính phủ và nhân dân Nhật Bản sẽ tiếp tục quan tâm, hỗ trợ Việt Nam trong việc xây dựng các dự án hạ tầng để phát triển kinh tế - xã hội nói chung và các dự án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông nói riêng.

Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định: việc đưa dự án cầu Tân Phong vào sử dụng giúp nối liền và nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến đường vành đai Thành phố Nam Định, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện giao thông di chuyển từ các huyện: Nam Trực, Trực Ninh, Xuân Trường, Hải Hậu đi Thái Bình, Hải Phòng rút ngắn được 10km so với hiện nay. Công trình còn góp phần giảm tải lưu lượng giao thông trên cầu Đò Quan và tăng cường phát huy hiệu quả khai thác tuyến Quốc lộ 10, Quốc lộ 21 và hệ thống giao thông liên vùng. Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh cảm ơn sự quan tâm của Đảng, Chính phủ, Bộ GTVT, các bộ, ngành Trung ương đã tạo điều kiện, bố trí nguồn vốn để đầu tư xây dựng cầu Tân Phong; đồng thời đề xuất Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, Chính phủ và nhân dân Nhật Bản tiếp tục quan tâm, tạo điều kiện đầu tư các công trình giao thông quan trọng cho tỉnh, tạo thuận lợi cho các phương tiện và nhân dân tham gia giao thông, rút ngắn khoảng cách từ Nam Định tới Thủ đô Hà Nội và các tỉnh, thành phố trong cả nước, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương phát triển./.

Tin, ảnh: Thanh Thuý