Hội nghị trực tuyến toàn quốc triển khai công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2018

Ngày 3-1-2018, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến với Ban ATGT các tỉnh, thành phố toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2017, triển khai nhiệm vụ năm 2018. Đồng chí Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia chủ trì hội nghị. Dự hội nghị có đồng chí Nguyễn Văn Thể, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia; các đồng chí Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia; thành viên Ủy ban ATGT quốc gia và lãnh đạo các bộ, ban, ngành thành viên Ủy ban ATGT quốc gia. Tại điểm cầu tỉnh ta có đồng chí Ngô Gia Tự, Ủy viên Ban TVTU, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; các thành viên Ban ATGT tỉnh, lãnh đạo Hiệp hội vận tải ô tô tỉnh và Văn phòng UBND tỉnh.

Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2017 và triển khai nhiệm vụ năm 2018.

Năm 2017 với sự vào cuộc cả hệ thống chính trị, sự nỗ lực của các lực lượng chức năng thực hiện đồng bộ các giải pháp, tai nạn giao thông (TNGT) trên cả nước tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương. Toàn quốc xảy ra 20.080 vụ TNGT, làm chết 8.279 người, làm bị thương 17.040 người. So với cùng kỳ năm 2016 giảm 6,99% số vụ, giảm 4,67% số người chết, giảm 11,62% số người bị thương. Để có được kết quả trên, trong năm 2017, công tác chỉ đạo, điều hành về bảo đảm trật tự ATGT đã được Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban ATGT quốc gia chỉ đạo sâu sát, quyết liệt; các văn bản quy phạm pháp luật về bảo đảm trật tự ATGT đã được tổ chức xây dựng, sửa đổi phù hợp; công tác tuyên truyền, giáo dục về bảo đảm trật tự ATGT được đẩy mạnh, tăng cường trên các phương tiện thông tin đại chúng; công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm và thanh tra chuyên ngành được chú trọng; công tác đầu tư, xây dựng, phát triển và quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông được thực hiện tích cực. Đã xử lý 360 điểm đen, tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT trên đường bộ. Tập trung xử lý nâng cấp đường ngang, đóng đường ngang trái phép qua đường sắt…; công tác quản lý vận tải, phương tiện, dịch vụ hỗ trợ vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện được ngành GTVT phối hợp với các ngành chức năng đẩy mạnh; công tác điều tra, giải quyết TNGT được thực hiện nghiêm theo pháp luật. Đã tổ chức xử lý vi phạm theo nhiều chuyên đề như vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm (xử lý 714.082 trường hợp); vi phạm quy định về nồng độ cồn, xử lý 156.163 trường hợp… Tuy nhiên, công tác bảo đảm ATGT năm 2017 cũng nổi lên một số thách thức mới, đòi hỏi phải có giải pháp kịp thời và phù hợp: tình hình TNGT vẫn diễn biến phức tạp, TNGT hàng hải tăng cao đột biến, tỷ lệ TNGT ở trẻ em còn cao so với bình quân thế giới và khu vực, đặc biệt là ở Thủ đô Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh; xe ô tô hợp đồng tổ chức hoạt động trái phép theo mô hình tuyến vận tải cố định, thực hiện đón trả khách không đúng quy định... gây mất trật tự ATGT, cạnh tranh bất bình đẳng với dịch vụ xe chở khách tuyến cố định; tình hình xe ô tô chở quá tải trọng, xe cơi nới thành thùng hàng chở quá tải có dấu hiệu tái diễn tại các địa phương có mỏ vật liệu, nhà máy xi măng, khu vực có công trường đang thi công và xe quá tải lưu thông đường dài trên một số tuyến quốc lộ chính; tình hình khai thác cát tại các mỏ vật liệu có phép và trái phép tiếp tục diễn biến phức tạp tại một số địa phương gây mất trật tự ATGT đường thủy nội địa; tình trạng ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn vẫn còn diễn biến phức tạp... Năm ATGT 2018, thực hiện chủ đề “ATGT cho trẻ em”, lấy trẻ em là mục tiêu, động lực xây dựng văn hóa giao thông cho toàn xã hội; tiếp tục giảm TNGT từ 5-10% cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết, số người bị thương so với năm 2017; giảm tỷ lệ thương vong do TNGT đối với trẻ em 10% so với năm 2017; tiếp tục cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2018, Ủy ban ATGT quốc gia yêu cầu các cơ quan thành viên Ủy ban ATGT quốc gia; Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cần tập trung thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 4-9-2012 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa; Nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 24-8-2011 của Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm đảm bảo trật tự ATGT; các Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về công tác bảo đảm trật tự, ATGT. Đồng thời tập trung thực hiện tốt 7 nhóm nhiệm vụ trọng tâm: tiếp tục hoàn thiện thể chế về bảo đảm trật tự ATGT, khẩn trương sửa đổi Luật Giao thông đường bộ năm 2008, các văn bản pháp luật liên quan tới ATGT cho trẻ em; kiên trì xây dựng văn hóa giao thông cho toàn xã hội, đổi mới phương pháp tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT...; khẩn trương triển khai đầu tư các dự án kết cấu hạ tầng trọng điểm quốc gia, chú trọng nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác bảo trì kết cấu hạ tầng, xử lý dứt điểm các “điểm đen” về TNGT...; tiếp tục đầu tư, nâng cấp gắn với nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác và chất lượng bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông; tái cơ cấu hệ thống dịch vụ vận tải; phát triển hệ thống vận tải công cộng, khối lượng lớn trong đô thị và kết nối vùng gắn với hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân; đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý, điều hành giao thông vận tải và tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT.

Tại hội nghị, các tỉnh, thành phố, các ngành đã tham luận tập trung phân tích những hạn chế, yếu kém và nguyên nhân của những bất cập trong công tác bảo đảm trật tự ATGT; đề xuất các giải pháp mang tính đột phá để tháo gỡ trước mắt và cùng những giải pháp mang tính lâu dài, bền vững để thực hiện tốt hơn công tác bảo đảm trật tự ATGT trong thời gian tới.

Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cho rằng, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, sự vào cuộc mạnh mẽ của các bộ, ngành, đoàn thể và địa phương thực hiện đồng bộ các giải pháp từ công tác xây dựng và hoàn thiện thể chế, quy định pháp luật; nâng cấp, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, tái cơ cấu vận tải; tuyên truyền giáo dục, xây dựng văn hóa giao thông; tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm pháp luật về trật tự ATGT... nên tình hình trật tự ATGT trên địa bàn cả nước năm 2017 tiếp tục có chuyển biến tích cực, giao thông trong các đô thị lớn và trên các quốc lộ trọng điểm tiếp tục được duy trì ổn định. Tuy nhiên, một số đơn vị chức năng chưa sâu sát, thiếu quyết liệt, để tồn tại hiện tượng buông lỏng trong quản lý Nhà nước và thực thi pháp luật, dung túng vi phạm, tiêu cực, làm trái quy định, đặc biệt là trong kiểm soát tải trọng phương tiện, quản lý xe ô tô chở khách theo hợp đồng, bến bãi đường bộ, bến thủy nội địa không phép, hành lang ATGT. Riêng việc chống ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn như Thủ đô Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, các địa phương đã xây dựng kế hoạch và triển khai đồng bộ nhiều giải pháp lập lại trật tự giao thông đô thị, trong đó chú trọng xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm, sử dụng trái phép vỉa hè, lòng, lề đường, hành lang ATGT, góp phần bảo đảm trật tự, ATGT; đổi mới phương tiện và ứng dụng công nghệ trong quản lý, nâng cao chất lượng vận tải công cộng bằng xe buýt; tổ chức sắp xếp, điều chuyển hợp lý hóa luồng tuyến vận tải hành khách công cộng liên tỉnh, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp... Để thực hiện được mục tiêu của “Năm ATGT 2018” với chủ đề “ATGT cho trẻ em”, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung thực hiện 7 nhóm nhiệm vụ trọng tâm. Đặc biệt, đồng chí Trương Hòa Bình yêu cầu các ủy viên ủy ban ATGT quốc gia tập trung kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; tập trung tháo gỡ những khó khăn, những nút thắt trong quá trình tổ chức thực hiện ở cả các bộ, ngành và địa phương; Chủ tịch UBND - Trưởng Ban ATGT các địa phương trực tiếp chỉ đạo triển khai nhiệm vụ phù hợp với điều kiện thực tiễn trên địa bàn, ban hành quy định về xác định và xử lý trách nhiệm cụ thể của người đứng đầu các tổ chức cá nhân có liên quan; tiếp tục vận động người dân thực hiện các mô hình tự quản đảm bảo trật tự ATGT...

Thành Trung