Cử tri hỏi - cơ quan chức năng trả lời

Bổ sung đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ đường ĐT 479

Cử tri huyện Nho Quan có ý kiến đề nghị lắp đặt hệ thống biển báo giao thông tại tuyến tỉnh lộ ĐT479 đoạn từ giáp huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình đi qua địa bàn xã Xích Thổ dài khoảng 4 km, có nhiều ngã ba, ngã tư, trường học, chợ…

Về vấn đề này, UBND tỉnh trả lời như sau: Trên đoạn tuyến ĐT479 qua địa bàn xã Xích Thổ tập trung nhiều cơ quan, đơn vị của xã, có nhiều đường nhánh dẫn vào các khu dân cư, mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn; trên tuyến đã bố trí biển báo đường bộ nhưng chưa đầy đủ do phát sinh các điểm đấu nối mới.

UBND tỉnh giao Sở Giao thông vận tải bố trí kinh phí bổ sung, hoàn chỉnh hệ thống báo hiệu đường bộ tại các vị trí nêu trên (nhất là các vị trí cổng trường học, vị trí giao cắt với đường nhánh có độ dốc lớn, tầm nhìn bị che khuất…), đồng thời giao UBND huyện Nho Quan chỉ đạo UBND xã Xích Thổ bố trí kinh phí tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường xã có giao cắt với tuyến đường ĐT479 trên địa bàn. 

Dọn vệ sinh phần đáy cống trên đường ĐT 477

Cử tri huyện Hoa Lư đề nghị trong quá trình thi công đường ĐT 477 đã lắp đặt sai kỹ thuật cống thoát nước ra sông phục vụ tưới tiêu và thoát lũ của xã Ninh Hòa nên khi đóng mở không kín. Đề nghị tỉnh chỉ đạo nhà thầu cho sửa lại. 

Về ý kiến của cử tri huyện Hoa Lư, UBND tỉnh đã chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải kiểm tra hiện trường; kết quả kiểm tra cho thấy cống hộp khẩu độ 2,5x3,5m tại Km3+190 được thi công từ năm 2010 theo đúng hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công được duyệt, cánh phai theo thiết kế không có hệ thống gioăng cao su để làm kín, khít trong quá trình đóng ngăn nước. 

Việc cử tri nêu "khi đóng mở không khít" là do thời gian thi công cống hộp trên đã lâu (khoảng 10 năm) nên dòng chảy tại vị trí đóng mở cánh phai có đất, đá bồi lắng xuống làm cánh phai không thể đóng kín được. Đến nay nhà thầu thi công đã thực hiện dọn vệ sinh phần đáy cống đảm bảo không ảnh hưởng đến việc đóng cánh phai cống hộp nêu trên. 

Bố trí kinh phí sửa chữa, nâng cấp đê sông Càn

Cử tri huyện Kim Sơn đề nghị tỉnh có dự án đầu tư để sửa chữa, nâng cấp tuyến đê sông Càn từ Văn Hải đi Kim Hải, Kim Trung, vì hiện nay nhiều đoạn đường đã xuống cấp không đảm bảo phòng, chống lụt bão, gây khó khăn về giao thông cho người dân. 

Về vấn đề này, UBND tỉnh trả lời như sau: Tuyến đê sông Càn từ Văn Hải đi Kim Hải, Kim Trung là tuyến đê biển Bình Minh 2, cấp III có tổng chiều dài 25,2 km, do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn quản lý, được đầu tư nâng cấp, mặt đê đã được bê tông hóa và đưa vào sử dụng năm 2009. Đến nay, có một số vị trí mặt bê tông bị lún, vỡ, hư hỏng. 

Hàng năm, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thường xuyên kiểm tra và đưa vào kế hoạch duy tu sửa chữa trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phê duyệt để triển khai thực hiện, trong đó: Năm 2019 đã sửa chữa đổ lại bê tông mặt đê, chiều dài 105 m, kinh phí 884 triệu đồng; năm 2020 đang thực hiện sửa chữa, đổ lại bê tông mặt chiều dài 920 m, kinh phí 2.732 triệu đồng, hoàn thành trước ngày 31/12/2020. Năm 2021 và những năm tiếp theo, UBND tỉnh đã giao Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tiếp tục kiểm tra, rà soát báo cáo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn bố trí nguồn kinh phí để sửa chữa các vị trí hư hỏng còn lại, đảm bảo an toàn cho đê điều, thuận tiện cho giao thông trong vùng. 

Thực hiện kế hoạch đầu tư nâng cấp đê hồ Yên Thắng

Cử tri huyện Yên Mô đề nghị xem xét nâng cấp, mở rộng tuyến đường đê hồ Yên Thắng để thuận tiện cho giao thông của nhân dân, đồng thời đảm bảo an toàn đê. 

Về vấn đề cử tri nêu, UBND tỉnh trả lời như sau: Tuyến đập chính hồ Yên Thắng có chiều dài 7.076m, chiều rộng mặt từ 5 - 6 m, mặt đập được bê tông hóa kết hợp làm đường giao thông. Để đảm bảo an toàn cho tuyến đập và giao thông, Công ty TNHH MTV Khai thác công trình thủy lợi tỉnh (đơn vị quản lý tuyến đập) đã lắp đặt biển hạn chế xe tải trọng lưu thông và cảnh báo nguy hiểm tại những vị trí hay xảy ra tai nạn.

 Hiện nay, mật độ phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đập ngày càng tăng, việc mở rộng mặt đập là cần thiết; tuy nhiên, kinh phí thực hiện rất lớn. UBND tỉnh sẽ chỉ đạo Công ty TNHH MTV Khai thác công trình thủy lợi tỉnh tính toán cụ thể, đồng thời có phương án hỗ trợ kinh phí để thực hiện trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

P.B.Đ