Cần nhiều hơn các điểm đỗ xe taxi

Bên cạnh những tiện ích mang lại thì tình trạng phương tiện taxi đỗ, đậu không đúng nơi quy định gây mất mỹ quan đô thị và trật tự ATGT đang đặt ra vấn đề cấp thiết, đòi hỏi sự vào cuộc của các cơ quan chức năng và các địa phương để nhanh chóng khắc phục tình trạng trên.  

Công ty Taxi Xuân Thành Group là một trong những hãng taxi lớn ở tỉnh ta. Đi vào hoạt động kinh doanh vận tải taxi trên địa bàn từ năm 2009, đến nay Công ty đã có hơn 180 đầu xe các loại. Ông Đặng Văn Nam, Giám đốc điều hành Công ty cho biết: Hiện nay, khó khăn lớn nhất của Công ty chính là vấn đề về điểm đỗ. Mặc dù Công ty có bố trí điểm đỗ xe tĩnh, nhưng với đặc thù vận chuyển của phương tiện này không cố định, tại các bến xe, bến tàu mặc dù có quy định các điểm đỗ nhưng do diện tích nhỏ nên không đáp ứng được nhu cầu, do vậy Công ty rất mong có thêm nhiều điểm đỗ xe công cộng trong khu vực nội thành và cả ngoại thành để thuận tiện cho việc đỗ, đậu đón khách của taxi và chấp hành các quy định của pháp luật về đảm bảo trật tự ATGT.  

Công ty TNHH Mai Linh Ninh Bình hiện có 167 xe taxi. Để thuận tiện cho việc chờ đón khách, ngoài 2 điểm đỗ xe do UBND tỉnh quy định tại bến xe khách Ninh Bình và Bệnh viện Sản - Nhi, Công ty phải thuê thêm 3 điểm đỗ xe tại cây xăng Hàng không, Trạm dừng nghỉ Ninh Bình và một điểm tại thị xã Tam Điệp. Ông Đỗ Văn Sáng, Giám đốc Công ty cho biết: Thời gian tới, Công ty sẽ tiếp tục đầu tư đưa thêm 40 xe từ 4 đến 7 chỗ vào hoạt động. Như vậy, điểm đỗ taxi của hãng cũng cần quan tâm.

Tình trạng các lái xe taxi đậu, đỗ chờ khách không đúng nơi quy định còn diễn ra phổ biến. Để khắc phục tình trạng này, mới đây, Sở Giao thông - Vận tải đã tham mưu cho UBND tỉnh ban hành Quy định số 11/2011/QĐ-UBND ngày 6-9-2011 quy định về hoạt động vận tải đường bộ trong đô thị và tỷ lệ phương tiện vận tải hành khách, đáp ứng nhu cầu đi lại của người khuyết tật trên địa bàn tỉnh, trong đó có quy định vận tải hành khách bằng taxi phải chạy đúng tuyến đường giao thông trong đô thị cho phép, đúng hành trình và lịch trình theo yêu cầu của hành khách; trong thời gian chờ đón khách, xe phải đỗ đúng địa điểm đỗ xe taxi công cộng trong đô thị; khi dừng, đỗ, đón trả khách phải đúng địa điểm cho phép được dừng… Ông Hoàng Quốc Tuấn, Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái cho biết: Thời gian tới, Sở Giao thông - Vận tải tiếp tục tăng cường công tác quản lý Nhà nước về vận tải, tổ chức và quản lý vận tải bằng xe taxi có hiệu quả, song điều quan trọng, nhất là các hãng taxi phải nâng cao công tác quản lý, giáo dục đội ngũ lái xe về ý thức chấp hành các quy định của pháp luật về đảm bảo TTATGT.

Mặt khác, với số lượng điểm đỗ công cộng quy định trên địa bàn tỉnh đang còn hạn chế, vấn đề đặt ra đối với cơ quan quản lý cần tăng cường hơn nữa công tác quản lý Nhà nước đối với hoạt động vận tải hành khách bằng xe taxi và chính quyền địa phương cần sớm quy hoạch và đưa vào sử dụng nhiều hơn nữa các điểm, đỗ xe công cộng để có thể đáp ứng nhu cầu của loại hình phương tiện vận tải taxi cũng như các loại phương tiện khác, góp phần nâng cao năng lực vận tải khách công cộng trên địa bàn tỉnh.

Việt Hải