Ban Thường vụ Tỉnh ủy làm việc với Đảng ủy UBND tỉnh về công tác triển khai thực hiện các khâu đột phá; trọng tâm phát triển kinh tế - xã hội

Dự hội nghị có các đồng chí: Lê Quốc Chỉnh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Trần Huy Tuấn, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Mai Văn Tuất, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy; đại diện Thường trực HĐND tỉnh, lãnh đạo UBND tỉnh, Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh; thành viên UBND tỉnh; Văn phòng UBND tỉnh; đại diện các sở, ban, ngành chức năng của tỉnh.

Phát biểu gợi ý tại hội nghị, đồng chí Đặng Xuân Phong, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh nhấn mạnh: Trước khi tổ chức hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy làm việc với Đảng ủy UBND tỉnh, Thường trực Tỉnh ủy đã đi thực tế, nắm bắt tình hình phát triển kinh tế - xã hội của từng vùng thuộc 3 tỉnh Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình (cũ). Tại hội nghị này, Ban Thường vụ Tỉnh ủy muốn nghe các ý kiến về tổng thể nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn 2025 - 2030 và định hướng đến năm 2050. Căn cứ vào quy hoạch của 3 tỉnh cũ, Đảng ủy UBND tỉnh và các ngành chức năng cập nhật lại quy hoạch khi sáp nhập; tính toán xây dựng và bổ sung kịp thời quy hoạch trên không gian phát triển mới để trình các cấp có thẩm quyền xem xét, bảo đảm khai thác được tiềm năng, thế mạnh của từng vùng, của tỉnh và kết nối với các tỉnh trong khu vực.

Đối với Báo cáo đánh giá các tiêu chí, điều kiện để đến năm 2030 tỉnh Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, các ngành xem xét hiện nay còn thiếu bao nhiêu tiêu chí, cách làm thế nào để đạt được. Đối với các khâu đột phá, định hướng phát triển kinh tế, các ngành cần thảo luận, phân tích, làm rõ từng nội dung, từng vấn đề, tìm ra giải pháp thực hiện, có thời gian và kết quả cụ thể.

Tại hội nghị, các đồng chí đại diện Đảng ủy UBND tỉnh, thành viên UBND tỉnh đã báo cáo các nội dung liên quan đến lĩnh vực kinh tế gồm: Đánh giá các tiêu chí, điều kiện để đến năm 2030 tỉnh Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương; Định hướng phát triển cảng hàng không và các khu vực phụ cận; Định hướng phát triển kinh tế biển, ven biển; Định hướng phát triển kinh tế dọc các tuyến sông và trên sông; Định hướng phát triển kinh tế dọc tuyến đường sắt tốc độ cao; phát triển tuyến đường sắt đô thị; Định hướng phát triển kinh tế dọc các tuyến đường giao thông và đường kết nối vùng và liên vùng; Định hướng phát triển khu công nghiệp, khu công nghiệp công nghệ cao tỉnh Ninh Bình; Báo cáo định hướng phát triển Trung tâm hành chính, khu liên cơ mới của tỉnh (ngoại trừ Tỉnh ủy, UBND tỉnh, HĐND tỉnh, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh).

Nội dung báo cáo các ngành trình bày tập trung vào việc khai thác tiềm năng lợi thế ở địa phương; khai thác lợi thế về giao thông, logistics và dịch vụ hàng không; phát triển đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, thân thiện môi trường; bảo đảm an ninh quốc phòng, an toàn bay và hành lang kỹ thuật hàng không; định hướng phát triển kinh tế biển theo hướng hiện đại, bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu, gắn kết giữa khai thác hợp lý tài nguyên thiên nhiên với bảo tồn hệ sinh thái; đồng thời, phát triển hạ tầng ven biển; khu kinh tế và các vùng nuôi trồng tập trung; quy hoạch và phát triển đô thị ven sông; phát triển giao thông và dịch vụ cảng - logistics đường thủy nội địa; xây dựng các cảng hàng hóa tổng hợp, cảng chuyên dùng, cảng hành khách và các cảng bến thủy khác trên các tuyến sông của tỉnh. Tập trung định hướng không gian phát triển kinh tế dọc theo tuyến đường sắt tốc độ cao, xem đây là trục động lực mới thúc đẩy phát triển đô thị, công nghiệp và dịch vụ; hình thành các cực tăng trưởng tại các ga trung tâm và khu vực phụ cận ga, gắn kết với mạng lưới giao thông đường bộ, cao tốc và các tuyến kết nối vùng, tạo động lực phát triển đô thị - dịch vụ - logistics - công nghiệp công nghệ cao. Đối với định hướng phát triển các khu công nghiệp (KCN), dự kiến đến năm 2030 sẽ có ít nhất 32 KCN đi vào hoạt động với tỷ lệ lấp đầy 70% ; giai đoạn 2030 - 2040 phát triển 44 - 60 KCN; giai đoạn 2040 - 2050 phát triển 60 - 80 KCN… hình thành một cực tăng trưởng mới, tạo việc làm, thu hút đầu tư và nâng cao giá trị đất đai vùng phụ cận.

Thảo luận tại hội nghị, các đại biểu đã phân tích rõ những định hướng lớn của tỉnh về phát triển kinh tế. Về định hướng cụ thể: Xây dựng sân bay, cảng hàng không, trung tâm hành chính tỉnh, đường sắt tốc độ cao, cảng nước sâu; đường kết nối vùng và liên vùng sẽ khai thác được lợi thế để phát triển kinh tế, đặc biệt là phát triển đô thị, dịch vụ, du lịch và thu hút đầu tư vào các KCN, góp phần quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh phát triển nhanh, bền vững. Đối với việc phát triển đô thị, bảo đảm phát triển cân đối chung, đặc biệt là phát triển 3 trung tâm của 3 tỉnh cũ; từ đó, lan tỏa ra các vùng ở khu vực. Theo đó, các đại biểu cũng đề nghị tỉnh chỉ đạo các xã có thế mạnh để trở thành phường, nhanh chóng rà soát các tiêu chí và có định hướng cụ thể để hỗ trợ các xã phát triển đô thị; tập trung đầu tư các tuyến kè tại phường Phù Vân và phường Phủ Lý. Quá trình phát triển kinh tế ven biển cần đánh giá tác động của môi trường, xây dựng các giải pháp ứng phó với biến đổi khí hậu để bảo vệ các công trình ven biển và bảo vệ môi trường trong khu vực. Phát triển kinh tế ven các con sông cần chú ý đến bảo vệ môi trường trong khu vực. Phát triển khu công nghệ cao là động lực cho chiến lược phát triển dài hạn, cần xây dựng hạ tầng trong khu và hạ tầng kết nối phù hợp.

Buổi chiều, hội nghị tiếp tục làm việc với các nội dung liên quan đến các vấn đề văn hóa, xã hội.